湖北日报全媒记者 戴辉

通讯员 潘庆芳 朱玉琳

5月11日，荆山腹地的保康县马桥镇尧治河村，干净整洁的两车道沥青通村循环路上，自驾游的车辆和旅游大巴络绎不绝，路边旅游景点里人头攒动。矿区变景区“多亏交通部门大力支持，尧治河村建成了两车道的一环线、二环线。”全国人大代表、尧治河村党委书记孙开林说，路好了，来村里旅游的外地人多了。马桥镇是保康县偏远山区，昔日也是有名的矿区。如今，在马桥镇黄龙观、堰垭、中坪等村，来自各地的游客在循环畅通的通村路、旅游路上，感受交通给大山中的小山村带来的变化，尽享服务村民出行、方便游客旅游的“四好农村路”带来的发展红利。孙开林说：“五一期间每天都不少游客，路好了，游客自驾和跟团的来了，村民们高兴地迎来客人，农家乐生意好了，村民在家门口就把土特产销售出去了，游客买到大山里的绿色无污染特产。”交通条件的改善，催生了保康的旅游热潮，推动乡村旅游在全县遍地开花。在黄龙观村清凉山居休闲的襄阳市民刘阳，是和朋友一起自驾来的，他笑着说：“尽管路程有点远，但不管是高速路还是农村路，路都修的很好、景色也很美、空气又好，值得来。”游客蜂拥而至，农家乐应运而生，当地村民种植养殖的土特产成了俏手货。后坪镇后坪村村民游仁菊经营着一家农家乐，年收入在25万元左右。尧治河、黄龙观景区公路提档升级，完成了从矿区到景区的“华丽转身”。8条乡村旅游路、示范路的建成，带动乡村休闲、林果采摘游，1.2万人从事旅游服务业和第三产业。在堰垭村通往林川村隧道口的林川公路驿站，交通厕所干净卫生，观景平台周围有“四好农村路”（“四好”指建好、管好、护好、运营好）、当地旅游景点等介绍，登上观光亭放眼四周，只见盘旋而上的村路连着村庄、果园，让人心情舒畅无比。为满足游客需求，保康县交通部门还开通了五道峡、温泉旅游公交线和县城至蜡梅谷景区的旅游公交车，县城至温泉的旅游公交线路延伸至磨儿坪，游客和群众出行更加便捷。5年投入16.59亿元修路山区脱贫，交通先行。保康县交通运输部门攻坚克难，不断改善交通条件，从建设国省干道、县乡公路，到开通高速、开建高铁，把“四好农村路”建设作为推进脱贫攻坚和乡村振兴的重要抓手，着力打造景观路、产业路、扶贫路，努力实现“四好农村路+美丽乡村游”的有机融合，既解决山区群众出行难、农产品流通难的问题，又有效促进乡村旅游和沿线产业的发展，还为乡村振兴创造良好的道路交通环境，托起大山群众的小康梦。保康县农村公路建设养护中心主任王波介绍，为服务全域旅游发展，先后完成九路寨、尧治河、黄龙观等旅游公路建设157.5公里，为全域旅游提供了有力的交通保障。“近5年是保康交通投入最多、建设速度最快、质量最高、变化最大、成效最显的时期。”保康县交通运输局局长杨秋波说，5年来，该局累计争取政策资金16.59亿元，为交通运输发展提供坚实保障。通过路网加密升级，从城市到乡村，保康交通条件发生翻天覆地的变化，公路通车总里程达4863公里，其中高速公路3条，境内123.1公里；国省道列养公路8条458公里；农村公路4282公里。杨秋波说，郑万高铁、保神高速建成通车后，保康将迈入高铁时代。今年将深入推进“四好农村路”建设，完成农村公路提档升级224公里，新建美丽乡村路135公里，更好地服务和促进三产融合、乡村振兴。