本报讯（记者 吴卫群）元气满满的一天从一顿热气腾腾、营养健康的早餐开始，但上班族、上学族们常常有这样的烦恼：在家、在店里吃，没时间；到便利店、面包房、街头小店买，排队费时间，公交地铁不让吃，到办公室再吃又凉了；此外，在上海一些商务楼宇、园区，早餐布点还有盲区，年轻人喜爱的健康轻食早餐、西式早餐品种也不够丰富……

记者从市商务委获悉，为破解这些难题和短板，上海“早餐工程”升级版已经在酝酿中。“总体目标是优化完善以连锁早餐网点为主体，特色单店、流动餐车、外卖平台配送等多种形式为补充的早餐供应体系，不断提升早餐满意度。”市商务委负责人说。

让早餐更便捷更丰富更健康

早在2011年，上海就被商务部列为“全国早餐示范工程试点城市”，此后，市政府连续7年将“早餐工程”列入实事项目，培育了鑫博海、清美、巴比、老盛昌、大富贵等一批龙头企业，建设了24家中央厨房，基本形成“经营集约、布局合理、模式多元、品种丰富”的早餐供应体系。截至目前，24家中央厨房直接配送1800个早餐网点，间接配送6000个早餐网点。由工厂化、标准化的中央厨房生产的“放心早餐”已占全市早餐供应50%以上。

“市政府实事项目没有完成时，只有进行时，解决了有没有，还要解决好不好。”市商务委负责人说，“早餐工程”升级版，将着眼于在“有没有”上提高覆盖率，在“好不好”上增强满意度，努力实现早餐供应更便捷、更丰富、更健康。

升级版将从三个维度展开：大力推动“便利店+早餐服务”“新零售+早餐服务”“流动餐车+早餐服务”“互联网平台+早餐服务”等创新模式的发展，让早餐更便捷；支持企业开发特色产品，大力发展“走一家吃百家”的“共享早餐”，让早餐更丰富；倡导营养均衡，鼓励企业推出健康特色早餐，推广使用绿色环保包装材料，让早餐更健康。

企业积极扩大网点创新模式

“早餐工程”迎来升级版，不少企业闻风而动，在创新模式上积极践行。2019年7月，盒马创新业态“Pick’n go”开业，首店位于地铁13号线出站口、黄浦区歌斐中心的B2层。这里的早餐品类有40种，既有中式的包子、油条、煎饼、豆浆等，也有西式的面包、咖啡等，所有产品均为现做现制。顾客可当场购买，也可事先用盒马APP下单，然后再到店里带有保温功能的自提柜扫码取货，不耽误一分钟。

下转◆5版

（上接第1版）盒马公众与沟通部负责人马春茂说：“接下来，‘Pick’n go’将改名为‘盒小马’，目前我们正在寻找更多合适的门店选址。”

百联旗下的逸刻，在上海已有60多家门店，在中式自助大店，可以尝到蛋饼、粥、水饺等点心，还能吃到玉米、红薯等杂粮，而在中西式结合的小店，蒸包、杂粮馒头、三明治等也深受附近居民和上班族青睐。店内早餐80%的商品都源自逸刻鲜食工厂或门店现制，此外，它已打通线上线下，与饿了么、淘鲜达、口碑等第三方平台合作外送业务。CEO赵陈斌表示，“早餐工程”升级版倡导的自提柜业务与企业的发展规划不谋而合，“未来，无论是到店现点，网订到家，还是网订柜取，总有一款适合你。”

光明食品集团的“光明早餐工程”项目，也正依托旗下中央厨房博海集团和光明乳业集团所提供的商品，以良友便利店、BK24光明便利屋为供应网点，不断推陈出新。目前良友便利公司一共能供应478个品种的早餐系列产品，涵盖乳品、蒸点、熬点、鲜食、面包、微波食品、烘烤、现制饮品等大类，尽管不同商圈有差异，但每家门店早餐品种都要超过200个。良友集团董事长王雪松说：“良友便利店、BK24光明便利屋也与饿了么、京东到家等线上平台合作，开通了线上线下‘双通道’。接下来，还要全力以赴积极投身‘流动餐车’项目，让‘光明早餐’走出便利店，走上大街小巷，走近商务楼宇。”

把中央厨房升级为食品工厂

通过参与“早餐工程”实事项目兴建中央厨房的24家企业，也在酝酿升级与创新，做法是加大投资力度，把中央厨房升级为食品工厂，从而为大力发展“共享早餐”，不断丰富早餐供应品种做好商品储备。

疫情以来，顾客堂吃意愿陡降，外卖、外送需求增加，产品保质期长、产能稳定的食品工厂已经发挥了巨大作用。老盛昌董事长余维明告诉记者，目前老盛昌安亭工厂日生产能力已经达到了四五十吨，品种也从原先3款增加到10款。今年推出的新品大骨熬汤大排香菇面、红烧牛肉面，上市后随即成为外卖平台的“爆款”。目前，他们正打算再扩建一条日产60万只包子的生产线；大富贵食品加工厂二期项目金山廊下工厂也即将上马。

“中央厨房向食品工厂升级，更可让‘共享早餐’的道路走得更宽广。”余维明说，一只包子吃三顿的时代过去了，下一步老盛昌将在早上6时至10时开设专门的早餐档口，主打粥、豆浆、油条、葱油饼、煎馄饨和烧卖等，也可以增加一些轻食早餐、西式早餐品种，自家工厂不生产的热门品种，可以到兄弟食品工厂那里采购，从而让早餐供应更加丰富。