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风景深处的答案

2022年02月08日 10阅读 来源:黄山日报

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□ 阮文生

去年十一中秋双节叠加,国家首次颁布高速公路小客车免费政策,汹涌的车流人流涌入各大名胜景区。10月2日,进入安徽黄山景区游客达57750人,汤口高速口进出车辆23277辆次。黄山景区管理经受了前所未有的考验,确保了人流车潮进得来,出得去。黄山风景区公安局应公安部邀请,向全国介绍其经验做法。今年五一将至,刊发此文以飨读者。

A 一声脆响,灯亮了。郑立摸到手机:四点三十分。就像摸到一道闪电,浓浓的睡意一下子给抽碎了击亮了,他一骨碌地爬起。窗外,大山漆黑冷风飒飒寒意阵阵。他快速穿戴,衣服呼呼发响。藏青色的公安大盖帽压到头上,身子顿时温暖了许多。

逍遥溪的水在奔跑,大小零碎的石头给串联着,忙碌的景象一片朦胧。汤口方向,隆隆的声音越来越重浊,仿佛大地深处正在启动着一千道一万道铁门。打开的现象,正在一点点一层层地呈现出巨大的轮廓,山峰在早雾里沉浮,青色的草叶遮盖着云天。盘山道上,游人潮水一样在上升。黄山南门大型立体停车场遒劲的线条,舒卷出高迈的气度,天空朝着深蓝里退去,1830个车位全部泊满。

郑立不断地踩着刹车,大幅转动着方向盘,揿着喇叭,在人海和车山里挪腾。汤口高速公路口,车流还在源源不断地涌出,5000辆,8000辆,10000辆,数字在水银柱一样地攀升,看得心跳、血压跟着加速和走高。一辆左转的大巴突然煞车避人,跟着的小车紧急制动,银白的车身在颤动,一抹白光在那里碰撞着细碎着模糊着。一长溜的煞车像是被传染,简直在复制同一副表情。车的间距太短,所有的速度被一个模子锻造着,剩下的空间非常有限。得赶快改变节律,摸准汹涌车流的张力和韧性。盯着大屏幕的黄山风景区公安局长倒吸了一口凉气,他匆匆地离开指挥调度中心。昨天10月1日,进山人数39751,进出车辆10954辆和8822辆,根据信息研判组的资料分析,今天距黄山500公里、800公里区域内将有5万游人,2万汽车来黄山。对于黄山这可是个天文数字!压力前所未有!对于2011年5月份到任的公安局长也是一场严峻的考验。他站到三岔路口,操起交警老本行。挥动的双手下,一辆辆的大车小车,从指尖流淌着,或快捷或迂徐。波动掀起来,被抚平了,潮头开始张扬了,又给平复下去。路面里的轻重缓急,被稳稳地把持着。12点过去了,15点过去了,17点过去了,一波又一波的车流人潮,不见一点减弱的势头。通往寨西方向的公路上,每隔200米站着一个志愿者,他们身穿醒目的黄马甲,用手势导引着车流。100个志愿者为着一个目标,一辆车在100双手的关爱下平安停靠。

申芳在不停地挥手,用肢体语言说着停和走,动作比昨天利索多了。汗水和阳光在脸上汇成同一种光芒。她亭亭玉立,简直忘记了自己的存在,一辆接一辆的自驾车紧连着她的心跳。从瞬间停滞又绷紧的手臂里,郑立看出了行云流水里的暗影,来自管委会的志愿者,已经有些吃不消了。早上五点钟站到晚上七八点。肌肉酸痛腰身疲劳,恐怕双腿都肿了。郑立对她怪笑笑,意思是这味道比办公室里好多了吧?巨大的车流进入预定的程序。公安民警景区职工,是块块钢铁,在程序上闪亮地编排延伸。车流被节制着,被规范着,被引导着,不时有点小急躁小惊险,但无伤大雅。有人想超车,刚刚拐出来又缩了回去。有人从车窗里伸头骂娘,有人背靠着车椅笑了。在十一、中秋双节叠加的黄金周,在黄山在汤口狭小又巨大的时空里,他们找到自己的位子,就像找到了乐子。为了远方客人,景区要求职工节日里不开私家车,开放所有单位的内部停车场,标明了10000余个泊车位及行车路线。物资配送员工错开时段,避免与游客争道。黄山在想尽办法敞开胸怀,欢迎着远方的来客。

汤口高速路口到黄山大门,这个大动脉始终保持有序高效畅通,上下的车流人潮,各行其道。这是反复酝酿的方案里早已预想的,金黄的阳光照耀下,设计和效果统一了。事实证明作为一个方案,已经突破了以前的模式,它是周密的完整的合理的,就像全山给网格化了,57个点定岗定责到人。41号点吃紧了,40号,42号会很快增援。指挥调度中心的指令里,57个点有着灵敏的姿态和快速的反应。全局全山一盘棋,我的岗位我负责的理念,已在三次的演练里,得到进一步的完善和提升。一颗颗的警徽在人流车潮里格外闪亮醒目。连续七天的大型活动,肯定需要策划,细节和细节的对接,时间与时间的考量,必然、突发的情况和事件,定会绞尽脑汁。轰隆隆的声音升起了,那是脚步拼接的板块和车轮排列的阵势,在大地拖动,它们从豁口和峡谷里消散了又重新返回。那些呼喊咳嗽笑骂,在不断地碰撞、堆积,坍塌,老的刚刚去了,新的又来了。

平时开车从景区公安局到换乘中心,郑立用5分钟够了,今天却花了50分钟。作为公安局应急支援小组的负责人,碰到人手吃紧的片点,他和其他民警,还得去帮衬一把。

5点10分,寨西换乘中心候车大厅,外围长廊,天桥至售票点广场一带人山人海。新国线大巴刚把人拉走,新来的人很快又满上来。还是杯水车薪!留下的差距只能是等待,费尽周折的游人,看到近在咫尺的黄山,却不能马上拉开渴望的步子,急躁闷在心里,嘈杂不安的气氛充满换乘中心。民警想出个土法子,拉绳子把人分成一批一批的,放进候车区。可有的人是一家的,有的人是一块来的。分开了,当然老大不愿意不高兴。怨言和怪话自然少不了。谁都想快点上山先睹为快。欲速则不达,这时更需要统一安排。18名民警,5名武警忙得满头大汗。嗓子开始哑了,这里平下了,那边又推起来。有人在打架,拉开劝解。天桥入口处出现拥堵了,倒伏的人群就像翻卷的鞭炮紧挨着火花、酝酿着爆响。这是最忌讳的事,民警们的心绷紧了,他们知道好多地方的踩踏惨状。2011年11月柬埔寨金边踩踏事件中347人丧生,2006年2月4日,菲律宾马尼拉一个体育场66人死去,巴格达踩死600多人。湖南湘乡及四川的学校踩踏中都死了人。民警们告诫自己,千万不能大意,一个地方乱起来,整个中心都会波及。事态不能发展了,得用身子甚至生命把波动挡起来。民警筑起了人墙,让拳头和撞击朝着自己的胸脯过来了。有人在恶毒地咒骂,不理睬!有人舞起了棍子,告诉他冷静些!一波又一波的混乱,硬是被民警们给挡住了化解了。黎明的曙色里,警服军服发出铜墙铁壁一样的光亮。

B 太阳的边上飘着几块云,10月3日是个好天气。上午9点,天海片的游客开始人挤人了,上下的高峰正在汇集。转眼玉屏索道前的队伍形成了。人流的规模和强度简直是昨天的模仿和复制,昨天人数是57750,车辆是23277辆,突破历史新高。信息研判工作组的民警牛为民综合各方面数据,预计今天上山的不会少于5万人。他们马上将信息上报。高速公路等交通要道的电子屏幕上,黄山的最新信息在滚动播放。蓬莱三岛、蒲团石等关键点,很快来了增援力量。民警们守住险要的地段,一些台阶几天前就已加固,岔路口也竖起指示牌。

昨天12点,上山和下山的游客长龙,拥堵这里,互不相让。两大阵营对峙着,对立的情绪在上升,危险的倾向在临近。民警来了,插在了容易触火的地带。可是慈光阁和玉屏楼一带的人流被凝滞了。这里路段宽窄差别大,空中的石块相互切割着,竖起的路剩个瓶颈了。上来爬动的难度大,下去的脚步要探实要小心,速度就慢了。人多了互相妨碍,一个方向的还好点,上下交织最容易疙瘩。难免你碰了我的头,我踩了你的脚,少不了口角和纠纷。不省事的,甚至大打出手。这里闹起来,整个流动得停下,肠梗阻就发生了。一处有毛病,全山就病了。人越聚越多,就像车祸一样,道路上积压的通行全都冻住了。玉屏楼派出所调来了有限的警力和相关单位的执勤人员。充分发挥350M对讲机的作用,对准症结,利用山道地形,分流拥堵的人群。民警贴着崖壁攀援着,笑着要大家紧密些亲热些,把路腾一点出来。民警李卫的身上脸上蹭上了灰,游客们看着他笑了。紧张的不满的情绪松动了。他站在崖石上像栏杆一样护着人流,不断地唤醒公共意识,让每颗心跳和谐地溶入大流,注意脚步快慢有度。不要插队不要乱了秩序,提醒摆动幅度大的包不要弄丢了,也不要甩到后面的脸上。一个老者,满面痛苦,在被家人艰难地搀扶着,原来犯病了。贺峰躬下身子背起老人,陡峭的石级留下了重叠的身影,涌动的人流里一抹亮色在一点点地低下去。藏青色的警服成了无数眼睛的底色。民警们和言悦色地回答着游客们的问题:排队等索道要3个多小时,步行下山2个多小时足够。游客们急躁的情绪被大大缓解,严峻的局面彻底扭转。晚7点,玉屏楼广场的拥堵成功化解。

吸取昨天的经验,执勤民警们防患于未然,不断地提醒照相的,看风景的人,不要互相耽误。五彩的人流就像汛期的潮水一样鼓胀饱满,它们在民警的调度下,在山路上缓缓流淌。

成千上万的人,织成的大网,撒向黄山打捞风景。他们对于黄山的向往和热爱,就像他们的规模一样铺天盖地。许多人第一回看到,山不用泥土不要坡度也不铺陈,就猛地插进天空,进入蓝莹莹的境界。没有看到准备不是没有准备,就像多少筹划才能把旅游领向心旷神怡。一大堆起起伏伏的经历,露出灿烂的笑容。溪水往下延伸,底处的暗影染亮了,也就摸准了向上的冲动。山壁奇怪,戈壁上的岗丘一样寸草不生,也会江南的园林般春草丛生。一个极端跳向另一个极端,这样的张力是非凡的惊人的。那些松树,好像听到了一声口令,收起了手臂,又在悬崖上展开勃勃的英姿。这是黄山的姿态,走到哪里都不会弄错。肢体语言,指挥着雷霆风雨,指挥着来黄山的兴趣和眼睛。黄山给人以新奇,大声喊叫,艰难,气喘吁吁。

精彩惊险里不少危险,但是风景深处总有警徽在闪亮。几年前民警张宁海为了救游人,献出了年轻的生命。宁海精神化成了巨大的力量鼓舞着所有的人。不久前,为了一个误入歧途的人,管委会的书记和公安局长从玉屏索道20多米高的7号铁架上爬下来了。那一天特别冷,风又大,吹得铁索在发响,腿禁不住地发抖。那个人说不清方位,2个小时过去了,不能定位他在哪里。民警提醒他,手机暂时不要打了。需要打时,没电了可就完了。历经千难万险,人给成功救出来。他已经身临绝境,底下万丈深渊,头上是十几米高的巨崖。前进不得后退不能,他蜷缩在一条石缝里又冷又饿。为了救他,市里的书记还打来电话。许多人冒着危险爬上爬下,花去了11个小时。民警们特别警惕,有时一个很小的细节,就会引爆整个潮流。

10月2日,手机石前站满了排队的人,大家都在等待着,时间变得缓慢了,10分钟过去了,半个小时没了,长长的队伍几乎没动。急躁的情绪被暂时分散在各自的心里。15点40分,天上落下几滴雨,简直是热火上来了几滴油,人群骤然炸开了锅。卡点瞬间被狂躁的情绪强行冲开,观景台上几名游客挥舞着拐杖,并向铁门冲击着。拐杖本是用来爬山给力的,此时却不料成了凶器。一个长着葱蒜鼻子的人在大声叫着,拐杖舞动得更凶了。2名武警和2名工作人员非常紧张,真的冲破铁门,就如江河大堤决口,后果不堪设想。他们首当其冲,对于辱骂和击打,他们不还口不还手。他们真像洪流中的根基,被冲击着,被推搡着,差不多要被淹没了。正在这时,民警李良胜赶来了,拦阻的同时他面对游客大声劝解,真的乱起来,说不定你自己就被乱糟糟的脚步踩扁了。他威严地举起现场执法仪,对准那个带头的葱蒜鼻子,告诫他不要图一时之快,逞一时之能,为了自己方便危及公共安全。是提醒也是一个严正的警告!潮头耷拉了,骚动逐渐安静下来。迷失的潮流,回到了应有的渠道。惹祸的雨水早干燥了。

蓬莱三岛,小一线天,蒲团石等处络绎不绝的游客,在朱正一等人的护卫引导下,有条不紊地走过了险要路段。不少游客在博客上说,有了民警黄山的路就宽了,我们的旅行就安全了。

截至10月3日16时,进山人数52027,进出车辆分别是11063和11278。人流车潮安全地滑过了闪烁的灯火。

C 一天四五万人爬上黄山,玉屏楼,莲花峰,百步云梯受得了吗?

记得几年前的一个5月2日,我上了黄山。快到鳌鱼峰开始排队,队伍越来越长,像是排队买东西,一点点地挪动着。下午1点钟开始,排到玉屏索道已近7点。四周的美景和堵在面前堵住心头的长龙,成了反差很大的现象。我们在排队观看黄山啊!无数的人爬满山峰,密密麻麻的样子简直让黄山生锈了。山在云里动着,我真的担心山的根部被踩松了?民警瞻前顾后爬上爬下地在维持秩序,用绳子把人群隔开。沿途的塑料袋瓶子垃圾多起来了。长长的队伍里有人吵嘴、打架,很脏的话,很丑陋很恶毒的姿态一起出来了。小孩对着崖壁撒尿,尿液徘徊了一会,向着下面淌去。前面的人向前望着,不晓得一条水龙缠上了他,脚和脚边放着的包被濡湿了。当他觉得有些异样,低头一看什么都明白了。他狠狠地向后剐了一眼。那一天据说有2.5万到3万人上山。

今天的人数是翻了番。我不能想象。147个民警分布在车流人流最汹涌的路段,站在陡峭危险的山崖,不管阳光炽烈,还是大雨倾盆,不管狂风大作,还是冷雾袭人,都在不分昼夜地守护黄山。翡翠谷片,松谷片等6大片最吃紧的地方,总有公安民警在那里繁忙着喊叫着劝慰着。掉东西的,受伤的,搭帐篷的,走散了的,发生纠纷的,都来找警察。凌晨5点到岗,有的部门更早,晚上要忙到最后一个游客离开或上了索道,才能吃饭。接着各部门开会碰头,总结一天的情况,分析明天的车辆人数,调整修补方案。12点过了,还不能打住。每天睡眠不足三四个小时。从高层的管理到底层的环卫防火工人乃至宾馆饭店的服务生,都在全身心地投入到长假的旅游服务之中,所有的部门都在高速、超负荷运转。民警员工的脸色全都不可抗拒地憔悴了,然而心里沉甸甸地装着文化与自然双重遗产。联合国世界遗产名录,是中国的荣耀,也是黄山民警的骄傲。这份担当不是说说,更多的是落实在行动上。有些事,就像眼里容不得灰尘。

长假第一天凌晨2点43分,云谷派出所所长接到云谷票房电话,云谷老票房门口有人在打火堆。他大吃一惊,匆忙赶去,只见漆黑的夜幕被一堆火焰,撕开了一个缺口。旁边的松林建筑板棚,笼上了暗红的斑影。夜风吹卷的火堆,朝着更加广阔的地方伸长了火舌。几个金发碧眼在跳动的火光里,非常刺眼。所长与防火队员,赶忙将火堆熄灭。原来是3个荷兰小伙子,凌晨2点,从汤口步行到云谷寺,因山门未开,冷风不断地吹来,汗湿的身子禁不住阵阵寒意,他们就地捡了些易燃物品,打起了火堆。所长批评教育了他们,并讲起了1972年12月8日,一游客登天都峰,将烟蒂扔于崖下,燃着了枯草,冬季的山风助长了火势,火从沟底爬上山坡酿成大火。火情迅速上报中央。周恩来总理心急如焚,指示一定要保住迎客松。千余军民奋力扑救4小时,终将大火扑灭。虽然迎客松保住了,但4000余棵黄山松,400余亩黄山杜鹃等名贵花木全毁了,过火之处至今枯木累累生灵涂炭惨不忍睹。肇事者被绳之以法,然而不因他受到牢狱惩罚,那些珍贵的生命就能复活。黄山松不可再生。今天看来,这场灾难更是全人类的损失。这个教训,至今仍是黄山的巨痛。3个外籍游客面对所长沉痛的叙说,后悔不已。他们连连道歉,保证不再生火,一定严格遵守黄山相关规定。

去年长假,不少景区挤得一塌饼,出了事,挨了批,是个教训。人山车海,撒向哪个景区,过了头都是灾难。市场应该进入旅游消费的理性层面。经验和教训都在告诉我们应该怎样做。

几年前,我因为工作关系每次长假都上山,我看到慈光阁至云谷寺的盘山公路边,简直是汽车的展板。朗逸,雪弗莱,别克,沃尔沃,北京现代,凯帝拉克,宝马等横七竖八地插进树丛,窝在洼坑,斜挂绝壁,骑上悬崖,抱住石头,咬紧树根,睡进松涛,醉入白云。它们高低搭配,犬牙交错,横竖排列,大小互补,红黑黄蓝青灰紫,黄山的风景里补进各种款式各种姿态各种色彩的汽车,它们抓住长假,玩车秀。今天,为了安全为了保护黄山,一律后撤了。山上的车展成了老照片。

近几年对于黄山的保护,考虑的是越来越周全细致了。从护林防火到瓶子塑料袋的回收,花了巨大的管理成本。一天5万多人顺利进出,本身就是个奇迹。57个点和72峰一起托举着巨大的人流,平稳地通过长假黄金周。黄山公安及管理者的规划设计是坚固实用的。一些突发事件,被及时救助处理,更是得到广泛称赞。

血梗塞的张先生昏过去了,被民警抬走了。刘先生骨折了,派出所给垫上药费。导游小项的一万多元弄丢了,正急匆匆地去报案。一个上海人捡到一台索尼相机,交给了民警。一个以色列女游客突然脸色苍白,肚子痛疼不止,坐在地上呕吐,民警立刻指令轿包队,抬着病人从始信峰绕到索道。3个小孩走失了,民警杨月帮着找到了他们的父母,玉屏楼前重逢的母子们抱头而泣。

2012年十一长假,黄山公安民警寻人317人次,调解纠纷181起,救助发病、受伤游客62人,寻找丢失财物价值60余万元。处理追拉客事件29起,破获用假证件套购优惠门票案件6起,黄山接待游客26万人次。好消息坏消息,不好不坏的消息,都在黄山广布。因为有了警察才有了找头、依靠、笑容和答案。

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