本刊记者

谭遇祥

5月20日，广汽丰田雷凌发布会在广州琶洲举行，年度中级车市场重磅大戏震撼上映！广汽丰田宣布：雷凌共有1.6L和1.8L两个排量8款车型，分别配备5MT和8速超智能S-CVT变速器，预售价格为10.78-15.98万元，其中1.6E新锐版10.78万元、1.6G精英版12.48万元、1.8GS精英版13.98万元，1.8V豪华版15.98万元，即日起全国接受预订。

广汽丰田执行副总经理李晖表示：“上一次，让改变发生；这一次，我们让改变来得更彻底。雷凌，中级车市场最耀眼的新星，其全面卓越的产品力、极具竞争力的价格，及一系列强劲营销政策的推出，将强势助力雷凌冲击第一阵营。”

作为中级车市场的实力偶像派，雷凌拥有新锐领潮的造型、超越同级车的空间、最佳的燃油经济性、一流的操控性能、顶级安全性和卓越生产品质六大竞争优势。它生而“不妥协”，以“方向在我手中”为品牌主张，十分符合年轻一代敢于打破常规的精神气质。

雷凌采用清晰而犀利的设计风格，上进气格栅那张目光锐利、神情敏锐的面庞，像极北美白头海雕，非常有力地诠释了Keen

look（目光犀利的面孔）丰田车最新家族脸谱特征；配合梯形大嘴下进气格栅，整个车头具有极强的辨识度和独特的存在感，非常契合年轻消费者的口味。

内饰方面，其整体内饰铺陈，采取了以年轻买家喜好的“运动+高质感”氛围设计，车舱打造出比肩豪华车标准的价值体验。雷凌拥有4630mm×1775mm×1480mm宽大车身，2700mm的超长轴距直逼中高级车，室内空间位居中级车顶级水平。

借助最新的MC平台，针对中国用户偏好的精心调校，雷凌实现了“随时随地拥有优越灵动性和敏捷操控性”的设计目标。与竞品相比，雷凌的0-100km/h加速时间名列前茅，制动敏锐而不失平稳，制动效能处于同级领先水平。

一流水准的操控性自然离不开超群的动力系统。雷凌共有1.6L和1.8L两款发动机供用户选择，两款机器目前均从日本原装进口。其中1.6L

4ZR-FE发动机，最大功率90kW/6000rpm，最大扭矩154Nm/5200rpm；1.8L

7ZR-FE发动机最大功率103kW/6400rpm，最大扭矩173Nm/4000rpm。带换挡拨片的“8速S-CVT超智能无级变速器”，是雷凌身上最耀眼的科技装备，该变速器是丰田家族中的尖端利器。据悉，雷凌配备“8速S-CVT”的1.6L、1.8L车型，其百公里综合油耗分别为5.9L和6.1L，这样的燃油经济性，为同级车树立了标杆。

值得一提的是：雷凌配备德国博世公司第9代ABS+EBD+EBA+TRC+VSC主动安全套餐。更加坚固的车身，提高了雷凌的被动安全性。雷凌的前纵梁前段缩小了碰撞缓冲区，当发生低速碰撞时机舱前部溃缩程度将会减小。雷凌门内防撞杆的抗拉强度高达1500兆帕，如此高的强度同级车中并不多见。雷凌高配版本装备有正副驾驶员前气囊、双气室侧气囊和气帘。雷凌的高安全性能完全能够满足C-NCAP汽车安全碰撞测试五星评价标准。

中级车市场是国内销量最大的细分市场，是兵家必争之地。广汽丰田十周年之际，雷凌终于诞生了，这对广汽丰田来说具有里程碑式的意义。

正如广汽丰田总经理小林一弘所说：为雷凌的诞生，广汽丰田在中国进行了基础庞大的消费者调研，从深层次去研究消费者群体最内心的喜好，鼓励他们表达对一款“怦然心动”的梦想之车的想象，并且以他们的愿望为蓝本，描绘出这辆有性格、不妥协的理想座驾——雷凌。

广汽丰田在2013年提出“中小型车战略”、“混合动力战略”、“产能规划战略”三大战略，着力于构筑“产品、质量、营销、服务”四大变革，持续提升市场竞争力。

此次雷凌价格带以及详细产品参数的发布，再次为广汽丰田实施“中小型车战略”迈出了坚实的一步。凭借非凡产品力，雷凌必将成为广汽丰田的中流砥柱，为企业达成2015年产销50万辆目标，提供有力支撑。