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“任性”电动车两月夺五命

2022年01月01日 10阅读 来源:亳州晚报

编者按:价格便宜、无需考驾照、驾驶方便还不占地儿,如今电动车越来越受到市民的青睐,成为不少市民出行的主要交通工具。然而在市区,电动车交通违法乱象也与日俱增:闯红灯、逆行、超载、边开车边打电话、乱停乱放……甚至骑的还是超标电动车。

据市公安部门统计,今年我市涉及电动车的交通事故呈上升趋势,约占总数的四分之一。仅从2018年11月1日至今,就有5人在电动车引发的事故中死亡。越来越多的市民开始盼望“任性”电动车能够得到规范治理,而电动车该如何管理才能走上正轨,正考验着城市管理者的智慧和水平。今起,本报推出系列报道“电动车乱象调查”,与您一同关注电动车的违法乱象及危害,和您一同探讨电动车管理的可行之策。

电动车是群众的主要交通工具之一。然而,部分电动车逆行、闯红灯、超载、不按规定车道行驶等违规行为,在扰乱城市交通秩序、带来安全隐患的同时,也拉低了我们的城市形象。记者调查发现,因电动车违法行驶造成交通事故频发。仅从2018年11月1日至今,就有5人死于电动车事故。市民呼吁,电动车治乱再加力。

现象 电动车上路太“任性”

近日,记者走访市区多条道路,发现电动自行车、电动三轮车“任性”行驶的情况非常普遍,只要没有交警值守,逆行、闯红灯、不按规定车道行驶等现象随处可见。

12月21日上午10时许,记者来到紫苑路与嵇康路交会处的十字路口,在该路口停留大约10分钟的时间里,记者粗略计算了一下,有30多辆电动车在行驶过程中不同程度占用机动车道,有些电动车甚至直接在行车道中央行驶。

就时间来看,记者停留时既不是上下班的高峰期,也不是接孩子放学的时间,机动车和非机动车行驶都不会因车流量而造成影响。紫苑路上,在不少电动车占用机动车道行驶的同时,旁边的非机动车道行人稀疏。

记者还看到,有些电动三轮车主,一手抱着孩子一手扶着车把骑车。也有一边打电话一边骑车的现象。

12月23日下午1时许,记者来到市区希夷大道,不少电动车逆向行驶,因非机动车道停车位上停了机动车,道路本就狭窄,电动车特别是电动三轮车逆行,很容易造成交通堵塞。

12月24日上午11时30分许,在养生大道与仙翁路交叉口,一辆由南向北行驶的电动车闯过红灯。记者发现,上下班高峰期,在一些主要路段的红绿灯路口,有交警和协警指挥交通,违规的非机动车较少。但在一些没有交警和协警管理的路口,有少数电动车驾驶员为了图方便,就把电动车骑到机动车道上。

数据 仅仅两月五人丧生

12月24日下午,记者从市交警支队直属二大队了解到,谯城区每年涉及电动车的道路交通事故都很多,而随着电动车数量的不断增加,今年涉及电动车的交通事故又有上升趋势,约占总数的四分之一。

据统计,从今年11月1日至今,录入系统的有106起交通事故,其中涉及电动车的就有25起并造成5人死亡。“这只是录入系统的事故,还有一些刮碰这样的小事故,当事人私了的,我们都没有统计。”市交警支队直属二大队民警郭瑞说。

据了解,在这些事故中,因电动车闯红灯、不按规定车道行驶、逆行等原因造成的交通事故较多。

今年10月27日上午7时56分,张某驾驶一辆电动自行车在市区药王大道与利辛路交叉口与一辆轿车相撞,张某受伤,因张某闯红灯,被交警判定负主要责任。

11月5日上午6时30分,一女子驾驶一辆电动三轮车在市区古井大道由南向北行驶,至古井大道与光明路交叉口附近时,与一辆电动自行车相撞,两人均因此受伤,而由于电动三轮车主逆向行驶,被交警判定负全责。

因电动车违规行驶致死的交通事故也有很多。今年9月21日上午12时8分,一13岁男孩驾驶一辆电动自行车沿市区至芦庙镇公路行驶,在芦庙镇政府附近将一名在路上步行的86岁老人撞倒,致老人死亡。

“按照规定,年满16周岁才能驾驶电动车,很多家长完全没有这个意识。”郭瑞说。

声音 电动车乱象盼治理

在探访中记者了解到,不少机动车驾驶员都表示,自己经常在路上遭遇到“霸道”行驶的电动车。

家住亳州经开区观澜天下小区的市民陈女士告诉记者,自己开车最担心的就是过十字路口。“这些路口上电动车闯红灯的不少,开车时万一遇到闯红灯的来不及刹车就得出事。”陈女士说。

也有些机动车驾驶员告诉记者,有时候路上的电动车占用机动车道又不避让,机动车行驶速度过慢就会堵车,万一出事故堵车会很厉害,但是对于“霸道”行驶的电动车,机动车驾驶员平时还是忍让为主。

“现在路上的电动车实在太乱,太霸道了,有一点空就钻,很容易出事故。”家住市区交通路的市民张洪涛说,现在电动三轮车越来越多,占道更严重,无论是小区里还是道路上,都是电动三轮车。而几乎所有的三轮车都加装了车篷,塑料透明车篷虽然挡风,但也影响视线,存在安全隐患。

丹华小学学生家长刘培培说,现在很多接送孩子的电动车车速都非常快,与摩托车几乎没差别,不知是否符合国家标准,有关部门有没有进行过检查。“那么快的车速,还不像摩托车一样需要上牌、考驾照,怎么能允许上路呢?太危险了!”刘培培说,电动车乱象亟待治理,希望有关部门能对电动车从生产、销售、管理等环节有效监管,确保市民出行更加安全。

 (记者

曾莹莹

文/图)

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