商合杭高铁建设再传捷报

□本报记者

杨文刚/文　陈海红/图

近年来，我市加快推进铁路、公路、航道、航空建设，构建贯通南北、连接东西、通江达海的综合交通体系，着力突破交通瓶颈制约，加快构建对外开放通道。

商合杭高铁、亳州机场等一批打基础、利长远的重大基础设施项目将不断夯实增长后劲，由“铁公机”筑就的立体交通网络为亳州发展提速。

刚进入2018年，商合杭高铁建设再传捷报。商合杭高铁站前二标上跨京九线亳州特大桥顺利与汤陵大道连续梁完美对接，距离完成箱梁建设任务还剩下最后的28孔。

这28孔箱梁将于本月底架设完成，站前二标段有望成为商合杭高铁全线18个标段中第一个完成箱梁架设任务的标段。

“早上在亳州吃牛肉馍，中午在杭州西湖看美景，晚上回家吃饭。”亳州人的高铁梦，已经越来越近了。

2015年11月18日，商杭高铁亳州段开工建设。2016年2月23日，商杭高铁亳州段第一榀箱梁在中铁二十一局亳州制梁厂开始预制。目前，商合杭高铁亳州段墩柱施工全面完成，正在架设箱梁。

“为了让商杭高铁早日通车，前几天的雨雪天气，也没有挡住我们建设的脚步。”站前二标三分部总工程师张大伟说。

亳州人对高铁的热切期盼，并不仅是为了方便出行这么简单，更是提升区位优势，提升对外开放水平的迫切要求。

商杭高铁通车后，对我市推进和承接产业转移,加快招商引资步伐，推进沿线城镇化进程，提升区域竞争力，带动开放发展，均具有重要意义。

南下北上的高铁近了，承东启西的快速通道也就在眼前。

2016年3月18日，亳蚌城际铁路方案研究讨论会在我市举行，这标志着亳蚌铁路项目前期工作正式启动。目前，徐淮宿阜、亳蚌城际铁路可研报告已上报国家发改委待批。这两条铁路的建设，将结束蒙城没有铁路，涡阳、利辛没有高铁的历史。

途径涡阳、蒙城的亳蚌城际铁路项目建成后，亳州市民可一小时到蚌埠，两小时达南京，快速进入长三角地区。徐淮宿阜铁路这条线路将途经利辛、蒙城两县，并在两地设站，既方便了群众出行，又增强了南京都市圈及长三角地区对我市的辐射力和带动力。

今年，商合杭高铁亳州段将完成路基工程，开工建设站房、站前广场。同时，我市将力争亳蚌城际铁路、徐淮宿阜城际铁路取得突破性进展，早日开工。

优化高速路网加密干线公路

2015年12月19日，济祁高速永利段正式通车，结束了涡阳无高速公路的历史，实现了我市三县一区高速公路全覆盖。这些交通基础设施项目，对县域经济的发展拉动巨大。

而连接亳州、涡阳、蒙城的亳涡蒙高速公路项目，前期工作正在加快推进。亳涡蒙高速公路起于济广高速谯城南段，经亳州机场、涡阳县，与济祁高速相交，终于蒙城县境内。

该项目的启动，不仅意味着亳州市内县域之间的距离进一步缩短，也将缩短亳州至长三角的距离，为把亳州打造成省际交通区域中心城市，奠定了良好的基础。

除高速公路外，S307涡阳一级公路西阳新建段、S239蒙城许凤路改建、G237蒙城路面改善工程、S339利辛段一期改建等工程已完工。G105一级路改建（泗许高速出入口至古井产业园段）等项目也正在施工。

近年来，我市着力优化高速路网，形成以“两纵（济广、济祁）两横（泗许、宁洛）”为支撑的“井字形”高速路网布局，今年，我市将争取亳蒙高速公路取得突破性进展，早日开工；同时，进一步加密干线公路，S245涡阳新兴至县城段公路改建、G237蒙城绕城段一级公路改建、S305蒙城绕城段一级公路改建、S444利辛段改建、G344谯城段改建等项目开工建设。

亳州机场争取年内完成立项审批

去年，亳州机场预可研报告通过国家民航总局行业审查，已上报中央军委和国务院待批。今年，亳州机场将争取完成立项审批，可研和相关专题报告编制加快推进。

去年3月下旬，我市牵头举行亳州机场工程预可研报告评估会，来自中部战区、民航华东地区管理局、空军工程设计研究局等单位的专家们对亳州机场建设的相关要素进行全面评估，划设了空域使用规划和进离场航线，目前已经得到有关部门的批准回复。

进离场航线方面，按照划设范围，亳州机场进离场航线共分3条，分别是亳州至徐州航线、亳州至周口航线、亳州至阜阳航线。通过这三条航线的设置，我市才能进入全国航路区域，进而飞往国内东、西、南、北各个方向。其中，亳州至徐州航线将辐射北京等东北方向，亳州至周口航线将辐射西安等西北方向，亳州至阜阳航线将辐射广州等东南方向。

2012年6月，根据《国家“十二五”综合交通运输体系规划》，编制机场选址报告，2016年5月10日，中国民航局批复亳州民用机场场址。根据批复，亳州民用机场选址在涡阳县标里镇刘竹村。距离亳州市中心直线距离33.5公里、公路距离38公里。

从编制选址报告到批复选址，就用了四年时间。但亳州人的“空中高速公路”越来越近了。

打破制约开放发展的交通瓶颈

俗话说，要想富，先修路。近年来，受交通瓶颈的制约，区位优势不明显，我市的资源禀赋难以转化为经济优势。

近年来，我市全面启动交通建设五年大会战，着力突破交通瓶颈制约。随着商合杭高铁、亳州机场等一批打基础、利长远的重大基础设施项目的开工建设，我市区位优势进一步增强，发展潜力进一步释放，对外开放水平进一步提高。

但持续不断地加大交通建设，打破制约经济发展的交通瓶颈，为把亳州打造成省际交通区域中心城市、提升对外开放的水平档次提供有力支撑，仍是今后我市交通基础设施建设的重中之重。