安全无小事,责任大于天。翻看刚刚过去的2020年南湖交通发展答卷,亮点满满,而其中安全生产这一篇章,答得同样精彩。
过去这一年,南湖交通时刻紧绷安全生产这根弦,保持高压严管态势,抓实抓细抓好安全生产各项工作,全力推进交通运输安全发展,全区交通系统没有发生公路安全责任事故、水上交通安全责任事故和交通在建工地安全责任事故。
这一成绩的取得实属不易,区交通运输局不断强化红线意识和底线思维,按照“安全第一、预防为主、综合治理”方针,强化监管,落实责任,扎实开展“安全生产三年行动”“交通安全大会战”等整治行动,打出了一系列的组合拳,坚决确保交通运输安全生产形势稳定,为推动南湖高质量发展提供更加坚实的交通运输基础保障。
推进综合整治
实现交通运输安全新发展
“原先口子上都没红绿灯,来往车辆多,过马路不安全,现在可安心多了。”“改造后,道路状况改善了不少,极大地方便了我们出行。”去年,嘉善大道胥山路口开展了整治,优化交叉口交通组织,增设人行信号灯、高清抓拍摄像头等,让胥山村村民们享受到了实实在在的出行安全感,也赢得了他们的点赞。
结合“珍爱生命、铁拳护航”交通安全大会战,去年南湖区启动了市、区两级事故多发点段整治攻坚行动,排查梳理出了31处事故多发点段进行集中治理,开展重点整治路段嘉善大道南湖区段的全线整治任务,着力解决影响道路交通安全的突出隐患,完善道路交通安全基础设施建设,最大限度预防和减少道路交通事故发生。据悉,所有事故多发点段均如期整改完成。
公路和桥梁安全隐患整治,也是筑牢交通安全防线的重点之一。去年,南湖区加大日常巡查力度,及时发现公路存在的安全隐患并组织修复,累计完成路面修补面积约2.44万平方米,改造农村低标准桥梁6座,并对高速公路易积水桥涵通道进行排查,重点排摸各下穿通道警示牌、水位警示线等设置情况,确保汛期桥涵运行安全。
在强化超限超载治理方面,南湖区推出了一项项重磅举措,联合执法严厉打击车辆超限超载违法行为,实施非现场执法项目,利用科技手段提升执法效率,完成新07省道等6个车道建设,并通过公路应急平台实现全天候、24小时道路运营状况监测。
此外,去年南湖区还继续推进农村公路亮化工程,新增亮化30.77公里,实现了全区县道及以上公路亮化全覆盖。
聚焦重点领域
打造“平安交通”新高地
交通运输安全事关改革发展稳定大局,事关人民群众生命财产安全。这一年,南湖交通全面梳理制定了《安全生产专项整治三年行动任务清单》,作为今后三年交通系统安全工作的重点,推进“平安公路”“平安水路”“平安工地”等重点领域建设,全方位打造“平安交通”新高地。
长期以来,危化品货物运输是交通安全管理的重点、难点之一,其关系着广大群众的生命财产安全。2020年,南湖交通剑指道路危货运输企业整治,全力护航道路交通安全。
全区现有危货运输企业14家,从业人员861人。去年,南湖交通组建了双“网格长”工作机制,由局班子成员担任“监管责任网格长”,企业法定代表人和实际控制人担任“主体责任网格长”,进一步强化对危货运输企业的监管,共完成4家企业72辆挂靠车辆的清零工作,下发整改通知书24份,行政处罚8家,停业整顿2家,约谈20家次。
随着道路危货运输企业的整治,南湖区“平安公路”加码,同时“平安水路”工作也在同步推进。这一年,南湖区加强辖区码头起重机械设备的监督管理工作,区交通运输局联合区住建局、区应急管理局等部门组成检查小组对全区所有码头开展地毯式排查,现场开具《码头起重机械安全专项整治现场检查记录》46份,发现整改问题195项。同时,强制报废船龄的老旧船舶淘汰率实现100%,辖区2家水路旅客运输企业均已实现了实名制管理。
这一年,南湖区还积极开展交通在建工程安全检查,全区受监交通建设工程共计18项,监督覆盖率100%,开展质量安全执法大检查4次,排查整改安全隐患132项,做到闭环管理。此外还推广应用交通工程建设先进设备,禁止使用普通焊条焊接工艺、人工拌制砂、浆、砼以及木桩支护围堰等落后工艺和设备,以硬件设施完善助力安全管理。
提升安全意识
构建齐抓共管新格局
2020年6月,是全国第19个“安全生产月”。从6月1日开始,全方位、立体式的一系列安全宣传培训、安全专项整治等活动在南湖区交通运输系统接连开展,重点围绕危化品运输、交通在建工程、道路综合治理等推进,进一步树牢了安全发展理念,增强了全民安全意识和能力,营造了良好的交通运输安全生产环境。
事实上,“安全生产月”已不仅仅是六月,它贯穿在南湖交通的春夏秋冬每个季节,将每一天都当做是“安全生产月”来常抓不懈、落细落实,全力打造更加安全、畅通、舒适的交通运输环境。
不管是春节、“五一”还是中秋、国庆,每年的节假日等特殊时段,南湖交通严格落实安全检查已成常态,从公路桥梁、交通在建工程到镇公交枢纽站、消防工作等,全覆盖的检查确保了全区交通运输系统的安全稳定。
值得一提的是,今年《嘉兴市南湖区交通系统防御自然灾害应急预案》全新修订,为防汛防台工作提供了有效保,强化应急物资储备、装备检修,确保随时拉得出、供得上,展得开,打得胜。
“东余公路铁路下穿通道路面有积水现象,水势还在上涨,排水泵排水效果有限……”去年6月,一场争分夺秒的公路保畅应急抢险实战演练在东余公路铁路下穿通道进行。此次应急抢险演练活动,为今后积累了丰富的应急救援经验,进一步提高了应急指挥人员的指挥协调能力、应急队伍的实战能力,进一步保障公路安全畅通。8月,南湖交通还举办了危险化学品道路运输事故应急演练;12月,举办了冬季路面除冰雪演练活动。
此外,在汛期、抗台、寒潮期间,南湖交通也提前准备、严密部署,启动应急响应,及时采取应急举措,确保人员到岗到位、物资准备充分、设备运转良好,全力筑牢交通安全防线,同时落实24小时应急联动备勤值班制度,累计完成应急联动11次。
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