构建便捷道路网，织密民生停车网，布好公交出行网，严控交通管理网，以“四网融合”为主导——

策划

丁红娟

撰文

胡诚浩

徐

峰

袍江经济技术开发区地处绍兴城北入城口，既是绍兴连接杭甬高速的重要门户，又是越城、柯桥、上虞“三大区块”的核心地带和重要枢纽。袍江开发区成立17年来，已经成为绍兴市本级工业经济的主战场和工业主要集聚区，全区规模以上工业产值在绍兴市8个县（市、区）及市直开发区中排名第四位，区内已集聚了大大小小2000多家工业企业，常住人口达30多万，区内企业各类货运车辆和私家车也逐年增多。对此，袍江开发区通过高起点谋划、大手笔投入、实效性惠民、精准性管控，积极构建便捷道路网、织密民生停车网、布好公交出行网、严控交通管理网“四网融合”，有效推进了交通治堵工作，取得了明显成效。截至目前，袍江开发区已建成90多公里的城市道路交通网，公交车、BRT、公共自行车、公共停车场等配套设施正在不断完善，行车秩序不断好转，辖区内未发生长时间、大面积交通拥堵现象，各种交通乱象得到有效整治，群众满意度持续提升。

A.

构建便捷道路网

打造三区交通融合“畅通点”

7月7日上午，袍江经济技术开发区荷湖江畔机声隆隆，作为绍三线北延工程的节点工程之一，荷湖江特大桥工程正在进行悬浇箱梁施工。这座长约1.03公里的高架桥，不仅横跨荷湖江，还跨过杭甬高速公路，连接袍江开发区与柯桥滨海工业区。

绍三线北延工程建成后，可以将两地的连接由曲转直，方便两地企业之间的来往。据悉，绍三线北延工程，南起三江路，北至柯桥滨海工业区童家塔公路，全长约4.025公里，项目总投资5.4亿元。道路按一级公路标准建设，设计为双向六车道，设计时速为80公里。目前，该工程正在快速推进中，预计于明年10月基本建成通车。

与此同时，在袍江越兴路与群贤路交叉口，群贤路东拓工程也正在紧锣密鼓地施工。工程中的沿蛐江大桥工程已完成桥梁主体结构建设，正在进行桥面施工。

总投资16亿元的群贤路东拓工程，西起袍江马山越兴路，东至上虞区曹娥街道，全长13公里，道路等级为一级公路并兼顾城市道路功能，设计时速为80公里，行车道路为双向六车道。

该工程将分三期开展，一期工程将于今年底建成，明年初可通车，二期工程也将随之展开。这条贯穿柯桥、越城、上虞三区的道路，也被称为“三区融合第一路”。

实际上，袍江作为三区融合的重要枢纽，始终致力于构建便捷的路网环境，通过绍三线北延工程、杭甬高速绍兴入口改造提升工程、洋江路道路提升改造工程等项目的实施，袍江的路网条件更加完善，交通环境更加优美，交通区位优势正在不断凸显。

袍江新城全景

C.

布好公交出行网

提升市民绿色出行参与度

BRT5号线，从滨海到绍兴北站，全程只有6个车站，对许多住在袍江的市民来说，只能眼看公交车开过。为了方便袍江居民出行，丰富公交线网配置，袍江开发区正在与市公交集团合作，完善快速公交5号线线路走向，在袍江境内走越兴路、329国道、越英路、世纪街、中兴大道和柯袍线，增加越兴路站、329国道马山路站、农商院站、世纪街站等站点，方便市民绿色出行。

为了给市民提供更好的公共出行体验，袍江开发区在禁行道路提档升级改造过程中，也把公交设施作为重点改造对象。去年，袍江投资1.5亿元，对全长6公里的洋江路实施道路提档升级改造及港湾式公交停靠站配建工程。城市道路的提档升级改造，带动了港湾式公交停靠站配建和交通智能化改造，促进了交通标志、标线、信号灯、隔离栏等交通安全设施的标准化建设。

去年，袍江投资2500多万元对区内交通智能化设施禁行改造，完成了交通标志、标线、信号灯、隔离栏等交通安全设施的标准化建设和实时的维修，设置规范率达到95%以上，同时新建46只公交候车亭，方便市民候车。

在公共自行车方面，袍江也是增长迅速。在2013年治堵工作刚刚开始时，袍江还没有公共自行车。如今整个袍江已有30多个公共自行车站点，900多辆自行车可供市民借用，公共自行车的借用率也屡创新高。

B.

织密民生停车网

破解城市公共停车“梗阻点”

位于袍江育贤路上的柯灵幼儿园，每天早晚放学时段，都有许多车辆聚集在校门口，一度造成路面上的拥堵情况。为了缓解育贤路的拥堵，为接送孩子的家长提供停车位，今年以来袍江开发区投资22万元，在柯灵幼儿园南侧空地上新建了一处公共停车场，面积达到1600平方米，可提供60个左右停车位，方便家长接送孩子时停放车辆。

解决停车难、改善停车条件一直是袍江开发区抓民生工程的一项重要内容。袍江开发区积极发挥城市规划的龙头作用，超前谋划，长远考虑，及时编制完善袍江开发区城市停车场规划方案，从高执行新建小区、高层建筑、公园广场的停车场配置审批标准，加快推进停车场建设。

尤其是一些老旧小区和早年的安置小区，停车位改造已迫在眉睫。“我们最近对滨河小区进行了改造。这是一个建于2003年的小区，以往小区内很少有停车位，许多车辆只能停在小区外。通过改造，这个老小区里已增加了70多个停车泊位，缓解了居民的停车难题。”袍江开发区社会事业局负责人对记者说。

据了解，袍江开发区近年来通过加快旧小区改造，破解旧小区停车难问题。近三年，全区改造安置小区20个，新增地面公共停车位2885个；新建社会公共停车场4个，新增公共停车位210个；新建小区配建地下停车场（库）18个，新增停车位7139个。

D.

严控交通管理网

提高阳光执法监督公正度

7月6日下午，在袍江开发区世纪街上，一辆货车因为闯禁被交警拦下。不少住在袍江的市民感叹，通过交警部门的严管，袍江的交通秩序越来越好，事故数量也呈逐年下降之势。2014年以来，袍江交警大队累计查处各类交通违法190260起，其中查处闯禁车辆30987起。

汤公路是斗门镇集镇区域，沿街商铺、门店较多，人流量和车流量较大，乱停车、乱开车现象一直较为突出。为此，斗门镇政府牵头，与交警、公用事业局等部门联合实施整治。袍江开发区投入资金70余万元，通过建立配套停车场，设置机非隔离设施，并加强道路执法管理，汤公路交通秩序面貌焕然一新。

对于各类交通违法行为，袍江交警通过强化路面管理，执法敢动真格，以最大警力投向路面，领导带头实行全警上路、铁腕纠违，并对执勤民警和协警定人、定岗、定责，分块分段包干，确保每天出警警力不少于83人次，警车30辆次。

为了巩固整治成果，开发区还出台了相关管理措施，确定中兴大道、世纪街、袍中路、越东路等主要道路作为交通秩序严管道路和管理示范区，采取实施科学的交通运行组织、规范交通行为和加大科技治堵力度等手段，实现精细化管理，确保主要道路交通顺畅有序。

制图

高晓建

摄影

黄

霄

王莹洁

数读

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