全球知名会计师事务所普华永道汽车分析团队Autofacts日前发布报告《全球与中国汽车市场的动态和趋势》预测，2016年中国轻型汽车产量将达到2500万辆，较2015年增长8.2%左右；轻型汽车产量将于2021年达到3090万辆，2015年至2021年复合年增长率将达到5%。

“受经济放缓等诸多因素影响，今年1-9月中国的轻型汽车销售的增长率由2014年的8.3%下降至2015年的4.8%，这也是过去几年的低位。”普华永道管理咨询业务合伙人金军表示，“但是，我们的销售分析也显示出市场受政策刺激正在逐渐走出低谷。”

相比国外品牌，截至今年9月，中国品牌的市场占有率同比去年显著增长4.7%，其次为日本品牌，增长0.4%，而美国品牌、韩国品牌以及欧盟品牌的市场占有率则分别下降0.5%、2%及2.6%。

此外，金军表示：自2014年开始，国内新能源汽车市场进入快速发展期，预计未来5-10年将成为新能源汽车产业化的重要时期。

新能源乘用车

销量突破13.9万辆

全国乘用车市场信息联席会最新公布的数据显示，今年前11月新能源乘用车累计销量已达13.9万辆，其中，纯电动车型达8.5万辆，插电式车型达5.4万辆。

今年以来，新能源汽车市场销售火爆，乘用车销量从5月首次破万辆后持续攀升，在7月出现小幅回落，之后8-11月连续4个月表现较大幅度增长。

从单月销售数据来看，新能源乘用车销量继10月突破2万辆之后，11月再创新高，销量持续攀升至24664辆，同比增长2.4倍，净增长4289辆。在纯电动乘用车领域，康迪熊猫、众泰云100、北汽新能源、江淮IEV销量破千辆。据悉，北汽新能源11月销售电动汽车3028辆，较10月环比增长37.4%，再次刷新月度销量纪录，向2万辆的年销售目标发起冲击。1-11月北汽新能源累计销售16843辆，同比增长532%；市场占有率从去年的20.9%，增长到24.2%。

同时，在插电式乘用车领域，乘联会数据显示，比亚迪依旧是一家独大，旗下秦和唐占据插电式车型总销量的80%，两车型销量达6070辆。

此外，工信部日前发布了《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录（第76批）》，197款车型上榜，车型仍以纯电动车为主导。

百度无人驾驶车完成路测

或亮相乌镇互联网大会

百度12月10日宣布，百度无人驾驶车完成路测，最高时速100公里。据悉，其有望亮相乌镇互联网大会。

日前，百度无人驾驶车国内首次实现城市、环路及高速道路混合路况下全自动驾驶。测试时最高速度达到100公里/小时。

路测路线显示，其从位于北京中关村软件园的百度大厦附近出发，驶入G7京新高速公路，经五环路，抵达奥林匹克森林公园，并随后按原路线返回。

从百度官方公开的几张照片来看，百度无人汽车里还是坐了乘客，车标显示是宝马。关于具体产品和技术细节，百度相关人士称，将在下周发布会上进行公布。

此前，谷歌的Google

X实验室推出一无人驾驶汽车项目，谷歌官方阐释原因表示：“该项目的目标是让汽车可以在完全无须人工干涉的情况下自动驾驶。希望大幅增强道路安全性，同时降低成本，让不会开车的人也能更好地享受汽车的便利。”据悉，Uber现在也在研发自己的无人驾驶汽车技术。

百度认为无人车将成为改变汽车市场格局的重要新兴技术方向，已将无人车设立为公司战略方向之一，并将目标直接瞄准完全自动驾驶。

据了解，百度无人驾驶车项目于2013年起步，由百度研究院主导研发，其技术核心是“百度汽车大脑”，利用的是百度的大数据和人工智能技术，以及互联网地图服务能力。

本报综合