本报记者
麻萌楠
通讯员
兰宁
近日,记者从市物价部门获悉,按照浙江省新修订的《浙江省定价目录》,从9月1日起,我市机动车驾驶员培训收费不再实行备案管理,各驾校可依据成本和市场供求状况,自主制定收费标准。
消息一出,众说纷纭,那么,自主定价权对驾培市场究竟有何影响?这是否意味着以后驾校收费“想涨就涨”?
近日,记者走访了我市多家驾校和物价主管部门了解到,目前我市驾培市场发展比较充分,但还是处于供不应求的局面,由于近年来场地、车辆、人工等成本费用不断上涨,自主定价权被放开后,大部分驾校培训价格均有小幅度涨价,少数驾校培训费用保持原价,驾培价格未来可能还将受市场的影响上下浮动。
学车热潮不断高涨
8月31日下午,记者来到丽水市公安局交通警察支队车辆管理所,还没到上班时间,1、2号服务大厅门前已经排起了长龙,许多人正在等待驾驶证资格培训的体检和报名。
“听说明天就要涨价了,所以今天向单位请假特意赶过来报名。”在市区瓯江中学工作的王莎莎刚刚毕业不久,原本打算等以后有空余时间了再去报名考驾照,上午在微信朋友圈看到朋友们转发驾校要涨价的消息就马上决定先报名,搭上涨价前的“末班车”,以后的各项科目再安排时间去练习。
就在9月1日之前,微博、微信等社交网络上就开始盛传“学车要涨价!”的各种消息,引起了许多市民的关注。如今,随着生活水平的不断提高,汽车已经成为人们日常生活中再普通不过的代步工具,据统计,截至2013年末,我市每百户城镇居民家用汽车拥有量已经达到了29.8辆。车辆驾驶已经成为现在人们生活中最普通和最基本的技能,学车热潮也越来越高涨,仅去年,全市就有60000多名学员报名参加驾驶培训。
“这几天报名的人员比平时多了好几倍,大伙都是为了赶在这波涨价潮之前先来占个名额。”据车辆管理所的窗口工作人员介绍,虽然驾校培训费全面放开了,但目前体检、各项科目的考试费用还是保持原价。
多数驾校小幅涨价
其实我省各地的驾考培训费用一直相差悬殊,从三四千元到一万多元不等。据了解,我市驾培原标准为3760元,金华市与我市相差不大,台州市比我市略高,其中温州市价格特别高,最高达到12000多元,最少也要8000多元,我市的价格相对较低。
为什么会相差这么大?根据原收费标准,机动车驾驶员部分车型培训收费实行政府指导价管理,机动车驾驶员培训机构可根据自身经营成本、市场供求等因素,在基准收费标准的基础上实行浮动,上浮幅度不得超过基准收费标准的20%,下浮不得低于各类车型相应的培训成本。
也就是说各地政府根据本地自身经济情况给出一个指导价,各个驾校必须按照这个价格来执行规定,地市之间的经济和消费水平不一样,所以造成了一市一价。
然而从今年9月1日开始,省内驾驶员培训费要全面放开,今后将以市场调节价管理,由培训机构自主定价。自主定价后驾校会不会因此漫天要价?在采访中,记者听到不少市民有着类似的担忧,于是有些市民选择了在8月末扎堆报考。
丽汽集团驾校校长卢小平告诉记者,虽然现在驾校定价无需再向物价部门备案,但是价格不可能“一飞冲天”,还要考虑消费市场的接受程度。“我们驾校价格有小幅度上涨,C1培训的价格从3760元上调到4200元,C2的价格从4090元上调到4500元。”卢小平介绍说,主要还是考虑到现在硬件以及人工的成本在逐年提高,所以价格上调了,但未来还是会跟着市场走。
“从9月1日开始,我们驾校C1的培训费从3760元涨到4300元,C2由4060元涨到4500元。”松阳长林驾校报名处工作人员介绍,价格放开后许多驾校权衡过成本后培训费都有所涨幅。
记者了解到丽水鸿运驾校、丽水华东驾校、缙云仙都驾校等众多驾校价格都有所提高,C1、C2培训费平均涨幅都为500元左右。但也有少数驾校,如丽水白云驾校、丽水大地驾校等考虑到招生问题,依旧保持原价。
尽管如此,不少市民还存在“驾校是否联合起来不断涨价”的担忧。“定价权放开后,物价部门并不是一放了之,而是要加强调控和监管,保证市场价格平稳运行。”市物价局相关负责人表示,自主定价后,物价部门的监管职责没有变,如果驾校串通涨价或是进行价格欺诈,物价部门将采取严厉措施予以惩处,以维护消费者的合法权益。
拼价格更要拼服务
“虽然现在丽水的市场是供不应求,但是驾校之间的竞争依旧激烈,许多老牌的驾校依旧能得到更多学员们的青睐,而一些规模小、力量弱的驾校经营还是比较困难的,说到底还是服务的差异。”丽汽集团驾校校长卢小平说。作为丽水市历史最悠久的驾校,树立良好的品牌和口碑是丽汽集团驾校一直坚持的经营之道。
目前全市共有32所驾校,1500多辆教练车,价格全面放开后,如何争做这个行业的领头羊成了各个驾校一直在考虑的问题。面对长久以来饱受诟病的驾培行业,驾校不仅要拼价格,更应该拼服务。
记者在近日召开的丽水市汽车驾驶员“先培训、后付款”新模式启动新闻发布会上获悉,从9月开始,我市部分驾校开始推出了“先培训、后付费”的驾驶培训新模式。
新的驾驶培训模式具有计时收费、网上预约、学员评价和第三方支付等功能。新模式在教学上推行“一人一车一教练”的训练方式,学员可以自由选择训练时间和每次训练的教练,学费按训练时长计算,学员在每次训练结束后对学车过程进行评价,满意后再付学费,拥有“先练后付”的权利。教练如果有粗暴教学、吃拿卡要等不良现象,学员可以拒付该学时的费用。
除了训练便利、公开透明,学员在技能和训练时间达到考试大纲要求后可自行预约预考,无需等待驾校统一预考,同时在预考合格后,考试部门开通驾考直通车优先安排考试。目前启动该模式的驾校还只有三家,分别为丽汽集团驾校、丽水大众驾校、丽水大地驾校。
“9月份新推出的‘先培后付’模式,C1培训正常工作时间为130元/时,节假日为140元/时,C2培训正常工作时间为140元/时,节假日为150元/时,预计会比传统驾照考试贵400元左右,但是优点比传统模式多,更加注重服务。”卢小平介绍说,作为首先推出新模式的3家驾校的其中1家,丽汽集团驾校正在不断开拓新的服务思路。
“驾驶证培训,其实本质是一种服务行业,放开价格,让市场来调控,最终将是优胜劣汰,驾校市场将重新洗牌,整顿秩序,服务差的驾校以及一些素质差的教练员终将会被市场淘汰,此次放开定价权将进一步推进我市驾培行业的发展。”丽水市机动车驾驶员培训协会秘书长丁大鹏说。
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