国务院近日要求探索高校、科研院所等事业单位专业技术人员在职创业、离岗创业有关政策，对于高校、科研院所等事业单位专业技术人员离岗创业的，经原单位同意，可在3年内保留人事关系，与原单位其他在岗人员同等享有参加职称评聘、岗位等级晋升和社会保险等方面的权利。这等于是说，科研系统的创业者至少可以大胆豁出去三年时间。这是一个宝贵的时间段，为创业者留出了缓冲区。

体制内的各种科研系统中，多年来积累了很多的科技人才。这些科研人才中，又不乏拥有企业家精神者。这些具有经营企业天赋或拥有创业冲动的科研人才，相对更有条件将各类科技成果产业化。人是需要被激励的，创业者也不例外。鼓励政策会是一种牵引，带动体制内科研系统中创业潮的兴起。此类政策的价值，人们在更长远的未来可以看得更清楚。可以预料，中央的此类政策会产生示范效应，带动地方政府推出类似的支持政策。这一次国务院针对体制内的科研人员出台政策，具有积极意义。体制是今天中国社会的一种现实，亦如一堵墙，某些时候会阻挡潜在的创业、创新力量的迸发。帮助创业者穿越体制之墙，为他们解除那些捆绑在身上的政策束缚，既是现实问题，又是必要之举。

（社论《第一财经日报》）

专车是“互联网+”的试金石

“互联网+”说白了，就是利用互联网的新技术来改造传统产业，使之成为经济的新增长点，它带来效率，也带来“混乱”，这是每一个“创造性破坏”的题中之义。专车在相当程度上解决了打车市场需求和供给的不适配，解决了信息不对称，从而提升了效率。其衍生出的拼车服务，更是有助于城市治霾。好处大家都看得见，但它也屡屡撞在监管墙上，被指斥“违法”或“非法”。事实上，要想抓专车的小辫子，是一件很容易的事情。按照现行的法律制度，专车各种“违法”。此外，专车也肯定会带来一些社会问题，如果出现几件专车司机对乘客犯罪的案件，肯定会成为攻讦专车的高潮。

汽轮出现，漕船顿减；铁路通车，镖局消亡；集装箱在上世纪五十年代的横空出世，一举瓦解了不可一世的码头工人协会；接线员和打字员的工作，在新技术的瓦解下，风流总被雨打风吹去。政府再怎么强势，也未必有力量抗衡这规律。是把“白市”逼成“黑市”，还是把“黑市”纳入“白市”，是政府部门必须掂量的“互联网+”命题。

（韩哲《北京商报》）

机器替代人与“智造”无关

没有长期稳定收益与信用缺失、人口户籍固化已经体现出弊端，劳动力不可能获得当地户籍、流转快速、没有经过培训，而官方公布的最低用工成本节节上升。作为制造大国，这样的劳动力结构是无法提升产业结构的，为了标准的精细，德日等制造强国都在推进机器替代人，也就是能用机器的地方减少用人的数量。目前广东正在试验大规模机器取代人工，这是一项雄心勃勃的计划，目标有可能并不是中国智造，而是中国工艺水准的提升。

机器取代人可以视为提高制造业精细度的一次努力，从上到下，形成了共识。原有的工人已经无法满足甚至中端制造的需求，他们必须经过培训，或在更落后的地方找到原始的制造工作。但很重要的是，我国企业尚不掌握机器人核心技术，全球工业机器人四大巨头切走中国市场七成份额，洋品牌性能稳定，使用风险低，近两年降价逾三成，原来35万元的机器人降到25万元，性价比提升。不过，只要需求扩大，国内机器人企业也如雨后春笋，未来总会出现行业内的中联重科等企业，与国外品牌融合、竞争。

（叶檀《新民周刊》）

市场化改革后药价能否降下去

热议半年多的药价市场化改革，其最终方案终于露面了。从《关于印发推进药品价格改革意见的通知》看，除麻醉药品和第一类精神药品外，其他药品均取消政府定价，通过不同方式由市场形成价格。

尽管药价市场化改革值得期待，但改革能否成功，关键还在于配套改革能否到位。取消政府定价只是第一步，如何走好以后几步更为重要。目前《通知》对于完善药品采购机制的表述过于简单，只有系统改革药品采购体制、机制，才能促进药价回归合理。药价市场化改革离不开公立医院改革，只有取消以药养医，让医生远离药品的利益纠葛，药价回归合理才有希望。另外，新药审批制度也有待改革。药价之所以难以下降，与此有很大关系。据悉，全国目前七八千种药，却批出来十八九万个药号；一种药有几十个号，同样的药品药价相差十几倍。如果不改革新药审批制度，很多旧药换个“马甲”拿到药号后就会高价销售。另外，新药审批中存在的腐败现象，也需要清除。

（冯海宁《中国青年报》）