本报讯（记者

李敬民

通讯员

邹永红

王迪）昨日，记者从市发改委获悉，我市于近日出台了《丽水市综合交通建设推进行动方案》，规划“十三五”期间，我市将在实施综合交通“5316”发展计划的基础上，加大交通投入，提高运输服务水平和能力，全力推进综合交通建设“168”工程，全力助推丽水培育新引擎、建设大花园。

何为“168”工程？“1”即一小时交通圈（丽水至杭州1小时，丽水中心城市至各县<市>1小时，城乡1小时）；“6”即在五种运输方式（公路、铁路、水路、航空、管道）的基础上，新增慢行系统；“8”即力争“十三五”投资超800亿元。

根据《方案》，为确保完成“十三五”综合交通规划目标，期间，我市统筹推进现代立体综合交通体系建设，全面构建三大交通通道，实现城乡一小时交通圈，确保“十三五”综合交通规划投资目标顺利完成。预计到“十三五”末，全市综合交通网络总里程达到16271公里，新增里程333公里。

在加快铁路网布局方面，注重提升区域铁路网络化水平，在跨入“高铁城市”行列的基础上，加快构建“两纵两横”铁路网，全力迈向“县县通铁路”。“十三五”期间，铁路项目建设计划完成投资194亿元，期末全市铁路里程预计达到395公里。

在构建更为完备的公路网方面，注重内外衔接，不断提升公路等级水平，完善区域干线路网结构，打通“断头路”、解决“瓶颈路”“拥堵路”，提升路网畅通水平，加快完善“两纵两横一支”高速公路、“九纵六横十八联”干线公路网布局，实现“城乡1小时交通圈”目标。“十三五”期间，我市公路建设项目计划完成投资267亿元，期末全市公路运输总里程预计达到15800公里。

构建完备的公路网，必须加快公路运输枢纽建设，我市重点建设多种运输方式相衔接的交通客货站场，扶持农村客运站场建设，提高枢纽站场体系的服务覆盖面和服务水平。重点完成丽水市水东综合客运枢纽和松阳县客运综合服务中心等市县级枢纽建设。“十三五”期间，枢纽站场建设项目计划完成投资21亿元。

我市十分重视水运节能优势，大力复兴瓯江航运。继续做好瓯江航运开发，提升航道等级和内河公用码头现代化水平，加快完善“一干三支两港”水运网布局，充分发挥我市内河航道运输效能。“十三五”期间，水运项目计划完成投资14亿元，期末我市预计建成高等级航道76公里。

建设秀山丽水空中交通网势在必行。按照“112X”机场布局规划，加快机场项目前期推进和项目落地，填补我市机场空白，重点开工建设丽水机场和龙泉通用机场项目，同时加快推进遂昌、景宁等通用机场项目前期，全力构建我市空中交通网。“十三五”期间，机场建设计划完成投资30亿元。

此外，我市加快天然气管道项目谋划和建设，补齐综合运输短板。完成金丽温输气管道工程丽水段建设，开工建设并完成丽水市天然气“县县通”工程。“十三五”期间，管道建设项目计划完成投资37亿元，期末全市预计建成天然气干线管道468公里。

争取“十三五”综合交通投资上800亿元，需要进行积极谋划。在全面落实丽水市综合交通运输“十三五”发展建设任务的基础上，我市还积极谋划了一批契合丽水发展需求的新项目。

在铁路交通方面，顺畅衔接内外交通愿景，前瞻研究铁路和轨道交通，提前对铁路和轨道交通进行谋划。开展丽水北上杭州方案研究，深化比较丽水接轨杭温高铁方案，尽早开展项目前期，实现融入省会一小时交通圈；深化温武铁路项目研究，提高线路时速标准，争取列入“十三五”铁路建设计划；开展丽水至云和铁路研究，着眼于连接温武与金丽温高铁，为实现丽水“县县通铁路”“基本通高路”打下基础；继续推进丽水市区铁路总图编制，同步开展丽水铁路南站及丽水高铁站始发研究，梳理完善各方向引入市区线路方案及客货设施布局；开展中闲旅游观光轨道研究，开展丽水高铁站-丽水机场-大港头旅游观光轨道谋划和周边产业融合发展研究。

发展通用航空，是保障应急抢险、医疗求助、自然灾害预警、公务飞行等公共服务的需要，也是大众对高品质生活的追求的需要，为迎合通用航空发展态势，科学谋划通航机场及产业，我市以八县（市）都布局一类通用机场为目标，开展通用机场布点规划研究，并争取列入浙江省通用机场调整规划。同时，开展通用航空职业技术培训基地谋划，推进通用航空职业技术培训基地建设。

着眼旅游景区互联互通，谋划重点景区连接途径。我市重点围绕19家4A级景区，加快建设“美丽风景线”。谋划丽水机场（大梁山）-千峡湖（青田北山），龙泉凤阳山-庆元百山祖，云和梯田-景宁大漈，青田石雕城-阜山清真寺-千峡湖-石门洞-缙云抽水蓄能电站-仙都-壶镇石窟群等景区之间的互联互通。

利用美丽生态资源禀赋，推进慢行系统建设布局。开展环丽水自行车骑行（赛）道、环云和湖骑行道等慢行系统谋划及建设，为承办具有全国性影响力的“环丽水自行车骑行大赛”奠定基础；同时，力争三年内每个县（市、区）都能培育建设1-2条功能特色各异、适合多层次人群需求的精品绿道，挖掘开发1-2条具历史文化底蕴、适合全国各地游客徒步行走的经典古道，努力建设全国山区全域绿道网先行区。

构建以自然景观和人工景观为基底，构筑可供人和自行车进入的线形绿色慢行系统，对推进我市绿色发展有着重要的意义。目前，投资20亿元的瓯江绿道正在抓紧建设中。

“大力推进各种运输方式在更广范围、更高层次、更大程度上融合，科学确定各种运输方式，明确基础设施空间布局和建设时序，到‘十三五’末，我市将基本实现‘方式结构优化、运输效率高效、支撑作用有力、综合体系完善’的综合交通运输格局。”市发改委的一位相关负责人这样说。