9月2日,由江苏省商务厅牵头开展的2019年度全省经济开发区科学发展综合考核评价情况正式发布。南京浦口经济开发区在全省118家省级以上开发区(含27家国家级经开区)综合排名中位列第21位,超越了7个国家级经开区,在全省91家省级开发区中排名第2位,相比上一年度前进四个名次。
考评结果显示,在省级开发区中,泰州港、南京浦口经济开发区,南京化学工业园区,无锡惠山、泰兴、常州、江阴临港、丹阳、东台和溧水经济开发区综合得分居10强。
从具体指标来看,浦口开发区实现地区生产总值、一般公共预算、规上工业总产值呈倍数式增长。其中,开放型经济优势最为凸显,实际利用外资连续三年以平均增速超越35%速度高速递增,今年突破7.7亿美元,单项指标在118家省级以上开发区中位列第2,不断融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。
成绩的取得,来自于浦口经济开发区在集成电路、高端交通装备两大主导产业的深耕细作、厚积薄发,以创新务实、敢为人先的精神,奋力构筑创新磁场,铺展产业兴盛蓝图。
作为南京市打造集成电路产业地标的主战场,浦口经济开发区以链上环节为产业布局“棋眼”,主动下好龙头企业引进的“先手棋”,带动上下游企业入驻,不断拉长产业链,打开产业发展局面。
据了解,目前园区集聚集成电路上下游企业240余家,占南京全市的1/4,形成设计领域以扬贺扬、天易合芯为代表,制造领域以全球最大的集成电路制造企业台积电为代表,封测领域以全国第二、全球第六的封装企业天水华天为代表,配套领域以全球最大的工业气体供应商之一美国空气化工为代表,构建“设计环节有集聚、制造环节有龙头、封测环节有影响、配套环节有支撑”的产业链闭环。
数据显示,园区2018年、2019年集成电路产业实现营收分别增长400%、161%,产值占到南京全市的1/3。“今年虽然受疫情影响,但园区集成电路产业逆势增长,仅上半年新签约亿元以上集成电路项目49个,实现产值同比增长超过100%。”园区相关负责人表示。
在另一主导产业高端交通装备的布局中,浦口经济开发区以“中间开花、点面结合”的创新思路,在新能源汽车、轨道交通、航天航空细分领域“开枝散叶”。新能源汽车以依维柯、知豆为龙头,实现整车厂落户;作为“江苏省轨道交通特色产业基地”,吸引落户中车数字、金正奇等轨道交通装备企业60余家;今年,总投资200亿元亚太航空飞机拆解项目也落户于此。
值得一提的是,高端交通装备中涉及的电气设备、通信系统等核心构件离不开集成电路,同时,利用较为完整的集成电路产业链,更能吸引高端交通装备企业落户,从而促成两大产业的深度融合、优势互补,加速向千亿级体量产业迈进。
园区综合实力的提升,既要靠产业做支撑,也要靠服务来“做活”。目前,地铁S3号线直达高铁站交通枢纽,苏杰学校、书人实验学校、人才公寓、中央公园等城市配套日臻完善,也成为了园区留住企业、留住人才的“定心丸”。
在营商环境方面,结合“企业服务年”要求,园区创新打造“专家+管家”“一站式代办”“金牌系列”等服务品牌,全流程、精准化服务企业建设达产。针对企业投资、产业发展、金融支撑、人才安居等领域,园区给予重点扶持,全方位、多角度支持企业做大做强。另外,以开发园区体制机制改革为契机,不断精简行政机构,将园区推向市场化运营,提升服务效能,为产业赢得未来。
近三十年的稳扎稳打、构筑框架,目前,浦口开发区已逐步拉开产城港融合战略发展格局,打造长三角智能制造基地,跑出创新发展“加速度”,为“江北明珠”增添更为璀璨的光芒,向南京“创新名城”建设交出一份诚意满满的答卷。
鲁舒婷 秦泽华 王颖
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