◎徐报融媒记者 范海杰
交通互联步伐加快、产业协同加速推进、生态保护效果彰显、社会事业不断进步……淮海大地,协同发展号角催人奋进,山水一体、休戚与共的城市大家庭携手阔步前行。
去年以来,淮海经济区徐州、连云港、宿迁、宿州、淮北、商丘、枣庄、济宁、临沂、菏泽10市紧密联系,围绕淮海经济区协同发展座谈会工作部署,统筹疫情防控和经济社会发展,携手开展务实合作,推动淮海经济区高质量发展不断取得新成效。
●互联互通,交通一体化水平不断提升
2020年6月29日,徐宿连航道的重要组成部分——宿连航道一期工程正式开工,画上了江苏干线航道网“两纵五横”布局中的“最北一横”。
联网互通的不止是航道。此前,徐宿淮盐铁路正式通车,徐连高铁也于不久前开启试运行,随着徐连高铁与青盐高铁并线,区域高铁互联的“版图”再次扩大。
交通互联互通,拉近了区域城市间的时空距离。一年来,淮海经济区各市着力破解交通同城化发展突出问题,区域交通一体化水平得到不断提升。
各市主动加强沟通对接,推进互联互通项目纳入各自“十四五”规划和国土空间规划。安徽省与江苏省沟通对接了徐州—淮北—阜阳等三条省际高速规划项目;菏泽市与徐州市沟通对接了徐菏铁路、丰沛高速等规划项目;徐州市与济宁市、枣庄市沟通对接了徐济城际、徐枣城际、徐临高速规划项目……目前,徐连客专等铁路加快推进,徐萧、徐淮快速通道二期加速推进,徐菏高铁已纳入国家综合立体交通网规划。
随着交通互联互通愈发深入,区域多式联运能力大幅提升。连云港市充分发挥江苏自贸区连云港片区的辐射带动作用,与徐州、宿迁等市不断深化共建共用连云港口岸,打造“海陆空”多式联运立体交通体系。
●产业协同,重点领域合作成效明显
稳住产业发展“压舱石”,经济社会发展才能乘风破浪。
2020年11月,安徽省人民政府发布批复,同意宿州高新技术产业开发区加挂宿州徐州现代产业园区牌子,要求努力打造省级毗邻地区产业创新合作新高地。
这在区域产业合作中并不是孤例。淮海经济区各市以开发区、高新区为合作载体,创新园区合作机制,积极发展“飞地经济”,推动建立省际市际产业转移统筹协调机制。
如今,宿州市与徐州市、萧县与泉山区分别签订了有关产业园区合作共建框架协议;淮北市专门规划土地1000亩,在段园设立徐州产业园区;徐州市丰县、沛县,济宁市微山县、鱼台县,菏泽市单县,枣庄市滕州市、薛城区五县一市一区积极对接,探索边界毗邻地区协同发展新路径。
聚焦区域优势主导产业,各市深化全方位全领域对接合作。依托徐工集团、山东临工、安徽矿机等龙头企业,合力壮大工程机械产业集群。充分发挥区域高校、科研院所等创新资源优势,共建产业技术创新平台,开展技术联合攻关。中国(徐州)知识产权保护中心获批建设,淮海经济区知识产权协同保护机制加速构建。
●联防联控,生态环境质量持续改善
绿水青山就是金山银山,保护好一个区域的生态环境,需要区域所有城市的共同努力。
在淮北承办的2020年淮海经济区生态环境专项座谈会上,各市商定,全面落实苏皖鲁豫交界地区大气污染联防联控座谈会精神,实化细化联防联控联治机制。
与此同时,徐州、连云港、临沂、宿迁等市共同制定《进一步加强生态环境保护合作框架协议》,积极开展污染减排研究合作,共同探索建立联合环境执法、环境信息共享交流等机制。
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