◎本报记者 赵鹏来 插图/吴洋

两年一度的北京国际车展已经拉开大幕。对消费者而言，车展不仅意味着看看美女和豪车，过过眼瘾，而且是一个选择合适的新车、为购买决策搜集信息的平台。

据各经销商及消费者反映，SUV大军正凸显战斗力。今年，什么样的SUV最受消费者欢迎？什么样的技术最受中国市场关注？哪个品牌人气最高……让我们一起来看看SUV“正当时”的表现。

火热市场酝酿大蛋糕

继十年前国内SUV市场以超过300%的增速疯狂蹿升之后，去年攀高的走势被认为是“SUV的第二波热潮”。据统计，去年城市SUV产销量同比增长50%左右，环比产销分别增长11.01%和17.65%，业内人士分析，今年城市SUV市场总体销量将超过150万辆预期，将有30款以上全新、改款SUV车型在中国上市。分析人士认为，SUV市场将有很大上升空间，其火爆走势还将延续大约5年。

SUV市场火爆已经不是新鲜事。最近几年，国内SUV车型连续稳定增长，市场占有率逐年提升。根据J.D.Power的调查，中国SUV市场份额最近十年已经从1%攀升至17%，并初步构成了对凯美瑞、雅阁等中高级轿车市场的冲击，同时超越中高级车市场成为国内第二大细分市场。而美国市场的占比是26%，中国市场的发展潜力可见一斑。

相关调查也表明，在被问到未来一年之内有购车计划或换购时会考虑什么车型时，有88.4%的被调查者选择了SUV车型，占比非常高。某汽车销售公司负责人介绍说：“观察SUV市场销量不断增长的过程，我们发现个性化、多样化需求是促进SUV市场发展的主要动力。”

业内人士认为，大中城市的消费者在对普通三厢或两厢轿车审美疲劳之后，往往将视线转向城市SUV车型。城市SUV车型由于动力强劲、四轮驱动、造型时尚大气，已成为很多家庭消费者的第二款车，同时，也备受追求个性和休闲生活的消费者青睐。

80后成车市消费主力

作为新一代中坚力量，80后逐渐开始在社会中扮演重要角色。近期有调查数据显示，高达80.9%的被调查者是“80后”，他们显示出对本次北京国际车展浓厚的兴趣。而这一代恰好又是当前社会的主力购车人群，本次车展无疑为这部分“中坚分子”提供了了解车市的动态信息的好机会。

伴随着网络成长起来的80后，对于汽车消费的需求已经进入一个全新的阶段。往年车展，车模美女和豪车往往占据各大媒体报道的重要版面，但80后主宰的车展“眼球经济”已经逐渐摆脱这一模式。

性价比最受关注

据了解，大部分购车意向客户对汽车安全技术最感兴趣，紧随其后的则是混合动力技术和变速箱技术。可见汽车安全逐渐成为汽车消费市场的风向标。

综合70后、80后、90后的数据显示，前两者更关注车型的性价比，因为这是目前汽车消费中最需要考虑的因素，对已经在社会打拼多年的这两代人来说，汽车更多是一种实用工具，算好每一笔经济账是他们的必修课。而90后则更看重汽车安全性，这部分“未来消费者”仍然处于经济积累阶段，他们对汽车安全的重视程度也从某种角度说明未来汽车产业的发展方向。而“性价比高、节油性好、安全性高”成为这三类人群最为关注的三要素。

SUV为消费者最喜爱车型

据业内人士介绍，无论哪个年代的消费者，对SUV的关注度都是最高的。其中，70年代消费者对于SUV车型的关注度最高，除了性价比的考虑之外，家庭也成为他们选择SUV车型的重要因素，空间大、家庭功能丰富是SUV取得这部分消费者青睐的重要原因。

一汽大众奥迪Q3摘得最受关注车型（SUV）TOP10头牌，其后分别是国产GLK和进口福特KUGA，三者所占比例分别是33.4%、27.3%和26.1%。它们以各自主打的空间和技术优势成为消费者最为关心的SUV车型。值得注意的一个亮点是哈弗M4，在前十名的榜单中，它作为唯一一个自主品牌SUV入主，并受到27.5%的70年代消费者关注，在综合关注度排名中位列第四名，这样的排名也为该车型上市后的市场反响埋下伏笔。

三分天下

各走各的路

虽然整体市场异常火热，但目前国内SUV市场格局泾渭分明，以产品特点来划分可以分为三大派别，分别是：以途观、奇骏为代表的技术派，占据着2.4升和2.5升排气量的天下；以逍客、iX35为代表的都市智能派，把控着2.0升黄金排量；而CR-V、RAV4领衔的中庸派，则覆盖了35岁以上购车人群的需求。如此三分天下，将成为2012年城市SUV市场格局走势的主旋律。

谈起中庸派代表，CR-V当之无愧。自2004年起CR-V就稳坐SUV市场冠军宝座，并依托市场缺乏有力竞品的优势，成就了SUV市场一家独大的霸主地位。近几年，随着SUV市场成熟度越来越高，逍客、奇骏、iX35、途观、RAV4等多款月销万辆车型的崛起，在销量上给予CR-V极大冲击，终结了CR-V一家独大的局势，开启了SUV市场“群雄并起”的时代。

小结

从市场反映可以看出，在北京车展开幕前，消费者对SUV的关注度较之前几届就已经有了较大提升，城市SUV市场已逐步发展成熟。无论对于早期壮大起来的中庸派，还是追求越野个性的技术派，或者更迎合都市消费者时尚需求的都市智能派，都已经以自己的风格和优势站稳了脚跟，都在向着自己的方向前进。随着社会经济的不断发展，汽车在消费者的生活中扮演的角色会更加重要。

车市资讯

铃木天语坚持个性跨界打造时尚之道

坚持的个性在铃木身上发挥得淋漓尽致，坚持造最省油的小型车令其享有“小车之王”美誉。铃木的M系列发动机是同级别中惟一一款蝉联“十佳发动机”美誉的。

时尚是一种生活态度，天语最先引入跨界理念并将这种概念不断升华。宽大的轮眉、205宽胎和16英寸多幅式铝合金轮圈，同级别车型中最高的175mm离地间隙，都表明这并不是一款普通的家用轿车。

据悉，天语车型销量全球突破100万辆，是主流跨界车型中惟一一款销量突破百万的车型，“跨界王者”的称号实至名归。

逸致1.8L七座精英版5月上市

据了解，逸致1.8L七座精英版车型将于5月正式上市。而在4月23日即将拉开帷幕的北京国际车展上，逸致将形成由11款车组成的丰富车型系列与消费者见面，其中也包括即将上市的1.8L七座精英版。

据悉，广汽丰田逸致是一款以中高级轿车标准打造的FUV时尚多功能车，它集合了“轿车、SUV、MPV”三种车型优势于一体，一车多能、宜商宜家。得益于这一过人的用车优势，逸致市场销量逐月提升，广受欢迎。对于北京车展上新车层出不迭，逸致可以说是“以一抵三”，淡定应对。而消费者选择逸致，不仅是选择更加长远的用车价值，更是一种时尚活力用车态度的全新体现。

一汽大众CC将推3.0

V6旗舰车型

一汽大众CC

3.0

V6是继全新迈腾V6旗舰型之后，再度搭载大众著名3.0L

FSI发动机的车型，官方数据显示，这款发动机的最大额定功率为184kW/6300rpm、最大扭矩为310N·m/3300rpm，与之匹配的是代号为DQ250的6速DSG双离合变速器。3.0

V6

FSI可以帮助CC在7.4秒内完成0~100

km/h的加速，百公里综合油耗控制在9.4L。

据悉，CC3.0V6车型将在保持原有丰富配置的基础上，增加多项傲视同侪的高科技装备，包括最先进的DCC动态底盘控制系统。同时，CC3.0V6在外观内饰细节上进行多项提升，如17英寸造型轮毂、全新设计的主副仪表板等。目前，CC提供1.8TSI、2.0TSI两款发动机型号以供选购，其中1.8T车型现车情况尤为紧张。