□羊文华

滔滔长江，昼夜奔流，靖江是江水带来的城市，历史上“扼江海门户，捍卫全吴”；靖江也是长江怀抱中的一颗碧玉，因水而生，依水而兴。52.3公里优质长江岸线，给靖江带来的不仅仅是鱼虾和美景，更有巨轮与机遇。数百年来，江水长流不息，见证了这座城市的巨变。江河管理，马洲水利人在创造和探索中不断前行；助推长江大保护“泰州行动”，靖江水利人一张蓝图绘到底。

聚力景观文化，讲好闸所故事。水含吴越风韵，土连江淮根系。从空中俯瞰，奔腾的长江宛如一条洁白的纽带，而沿江众多闸站，则是纽带上的颗颗珍珠。镜头拉近，一颗颗珍珠闪烁着微光，靖江沿江闸站的水利文化景观建设，已初见成效。早在清康熙年间，夏仕港便是靖江、如皋、泰兴三县受益的“五大港”之一。夏仕港闸风景区与陈毅有着一段不解之缘，1958年12月，陈毅为夏仕港闸建成志庆题词：“跨上时代的骏马，勇往直前，奔向社会主义！”关爱之心溢于言表。2003年夏仕港闸拆除重建，闸内新建了亭台、喷池、花架廊道等，漫步其中，满眼绿意，心旷神怡。夏仕港闸是省级文明单位，也是靖江市未成年人教育基地，常年接待中小学生参观，从而激发中小学生的爱国情怀，如今的夏仕港闸，已然成为靖江东部盐靖运河黄金水道上一抹靓丽的风景线。

近年来，靖江秉承“一闸一景观、一水一世界”理念，相继建成下六圩港枢纽、十圩港套闸、新小桥港闸站、夏仕港套闸除险加固和上九圩港泵站等一批重大水利工程，这些工程改变了以前靖江水利设施千篇一律的“火柴盒”造型，顺利投运之后，成为当地一道靓丽的风景线。2018年筹建的上九圩港泵站及配套河道工程，是提高我市沿江圩区排涝能力的关键工程，建成后将有效提高新桥镇区防洪排涝能力，配套整治7.3公里的上九圩港河道，其中公兴河以南段河口宽51.2米，北段河道采用绿色生态护岸。河水明净碧绿，具有休闲、景观功能，曾多次举办过省、市垂钓比赛。

聚力水利工程，打造靓丽江堤。靖江江堤始筑于清光绪初年，后经历年加固培修，至1981年，大部分堤段达到顶高6至6.5米，顶宽2.5至4米，由于标准不高，绿化植被不好，致使水土流失严重，远不能适应防汛抗洪需要。为提高江堤防洪标准，百里江堤通过1982年至1983年、1997年至2003年两次大规模的全线建设，已达“五十年一遇”的“长流规”标准，建成了“标准较高，洪涝无虞”的防洪减灾体系。在推进长江堤防达标建设的同时，注重堤外生态湿地保护，采用植柳、栽芦苇、坍坎抛石等措施保护外滩湿地约3000亩；在江堤内坡、青坎栽植1900多亩的绿化林带，形成涵养水土、调节气候的绿色风光林带。历经1982年、2000年两代人全力营造的江堤林带，近20公里生态堤防岸线上绿意盎然、树木成林，一排排水杉、中山杉、意杨郁郁葱葱，像一条绿色长廊与长江交相辉映。如今的百里江堤如铜墙铁壁，锁住了桀骜不驯的长江，是靖江的百里长城、安全屏障，也是靖江的景观长廊、生态绿篱。

聚力长江传承，注重以文塑景。省级明湖水利风景区位于靖江滨江新区，集森林生态、湖滨亲水、休闲游乐、田园野趣等功能于一体，立意精妙、构思精巧、设计精美，被誉为靖江的“中央绿肺”和“城市氧吧”，景区营造“人文、地理、天象、生物、工程、文化、风景资源组合”等七大景观。水文化景点有明湖、大江诗韵、七星岛、九孔桥、水街、荷花亭，与浩瀚长江形成了独具特色的明湖水景观。600多亩明湖是景区“一轴四带”的核心，Ⅱ类水质，水深4至5米，湖岛相映，日月交辉，与长江活水互换交融，水天一色。2014年5月，经市政府批准署名为“靖江市明湖水利风景区”，是年被江苏省水利厅授予“江苏省水利风景区”，同年12月被评定为国家3A级景区，年均游客接待量近30万人次。

“绿色文化”的精神内核是“绿色发展”，绿色文化在建设生态长江、繁荣经济长江的过程中起着不容忽视的作用。

聚力绿色理念，助推和谐发展。严格按照习总书记“共抓大保护、不搞大开发”指示要求和我市“三个三分之一”发展理念，留白“不开发区”，留给后人，留足涵养，推动生态建设，促进人与自然和谐发展。将长江靖江段纳入“河长制”管理体系，制订《长江靖江段河长制工作方案》，细化明确水利、交通、港口等20个部门（单位）以及西来、斜桥等6个镇的具体工作职责，让长江治理“九龙治水”变成“一拳发力”。开展长江沿线入河排污口专项整治，对长江沿线入河1公里范围进行排查，共清查出排污口13个，现已全部封堵，同时，建立登记档案制度，严格规范管理，严控污水入江，让绿色发展理念渗透到沿线各家企事业单位，促进其“长江大保护”理念的执行，使长江水更清、河更畅、景更美，让市民喝上干净水、安全水、放心水。

聚力“六大战役”，攻坚违法违章。从2018年开始，靖江市水利局对涉水违法行为始终保持“零容忍”的高压严打态势，相继打胜长江干流75条“僵尸船”清理、新宇建设4万平米非法围垦强拆、饮用水源地保护区1家经营钓场及32条船舶清理、沿江16条“三无”采砂船舶清理、黄浦旅游5000平米违建停车场强拆、高鑫隆物资中转站2万平米非法码头强拆“六大战役”。拆违结束后，立即对长江岸线进行绿化改造，在原址栽种易杨、芦苇等植物，沿江景观面貌焕然一新，昔日满目疮痍的长江岸线逐步恢复生机，江中频现久违的“江豚戏水”画面。

聚力岸线整治，整合优质资源。沿江非法占用岸线码头对长江的行洪能力、航道通航条件、船舶航行安全等都将造成严重影响。水利部门按照长江委防洪影响评价的复核要求，全面统筹，全线发力，一体化推进长江沿线博泰船务、泰和港务、中泰钢构、盈利港务等36家企业岸线占用整改规范工作，实事求是、分类妥善地制定整改措施并加速实施整改，2019年底基本完成此项工作。规范整改后，靖江着手对拆除区域进行复绿、景观打造。（作者系靖江市水利局局长）