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跟着许总乘公交

2022年01月07日 10阅读 来源:泰州日报

跟着许总乘公交

朋友女儿结婚,席设东部地区,距我居住地5公里左右,稍稍远了一点。节假日车子多,路上行车难呀,“老司机”大多选择偷懒,能搭个顺便车,揩个油最好,省却了多少麻烦——开车、停车的麻烦。于是,在手机上发了一个“圈”:求带!有没有往东部方向去的朋友?

现代社会,信息发达。不一会儿,“点赞”无数,亦有二三个电话打过来。其中,交产集团许董事长的电话最为“特别”,邀请我乘公交前往目的地,乘104路公交车“直达”,这是我没有想到的。

将近20年没有乘公交车了,久居“闹”市,于我辈而言,小汽车已成为城市上班族的日常代步工具,乘公交车反而成了“稀罕物”。

从凤凰园乘车,一路上,走走停停,旅客上上下下,许董事长如数家珍,介绍起交产集团对公交车管理和运行的“路子”,从内部管理,到关爱70岁以上老人乘车,从环保出行,到完善路网线路,怎么样才能方便城市居民乘行,吸引市民放弃小轿车,改乘公交车,特别是上班族上下班……看着他说个不停,还不时打开手机查看公交APP,核对公交车上语音报站是否与手机公交APP所显示站名和时间一致,我由衷地表达敬意。下载公交APP,这个方便。一路上,许总不停地“推销”他的“杰作”。一个国有企业的老总,星期天赴朋友之约还在“研究”工作,不由让人肃然起敬。我开玩笑说,董事长,你这是“微服私访”啊!许董事长收敛起笑容,正襟危坐,“向你汇报啊,我节假日朋友的活动,经常乘公交车出行。许多人对我们公交车的了解,还停留在过去。今天约你这个‘文人’跟我一起乘车,是想让你也体验体验一下我们公交车的现代水准,怎么样?感觉怎么样?”被他一“激灵”,我还真认真地注意观察了一路。

104路公交车上窗明几净,驾驶员服务热情,可能是周末的原因,傍晚时分,乘公交车的人特别多,车上较显拥挤,这是我始料未及的。车至南师大泰州学院和南理工泰州学院时,适逢大四学生放寒假,公交车上一下子显得很拥挤,大包小包塞满了车厢。但不管多么熙熙攘攘,没有争吵,没有推搡,没有责备,仍然是秩序井然。这在以前是不可想象的。许董事长睁大了眼睛仔细观察,我也适时紧盯各处,想挑出点毛病来,直到下车也没找到任何“建议”给许总。

走进饭店,我不由发出一声感慨:公交车上真干净。不由想起他刚上车时说的话。“不是我吹牛啊,全省公交行业如果评选的话,泰州公交得干净整洁分第二名,全省就没有第一名,或者说第一名会空缺,这是我们的承诺,也是交产集团的‘管理’方向和目标。我们平时,就是这样要求公交公司和每一辆公交车的,这也是我们的考核标准”。

因为长期在这个“口子”上服务的原因,我对公交出行自认为很了解。将近20年没乘坐公交车了,这一次的乘车之行彻底颠覆了我对泰州公交的印象。

乘客第一,服务至上。观念一转变,面貌大变样。分手时,我笑着对许总调侃道:“如果大家特别是上班族都能来体验一番我的乘车经历,估计开私家车的会越来越少,城市拥堵会相对减轻好多呀。”

这是我的乘车感受,也算是为许总他们做的“宣传广告”吧,建议大家也去体验一下,看看是不是跟我的感受一样?

许总嘱咐我呼吁一下,提升公交服务水平,离不开公交司机的努力,要在全社会倡导关爱公交司机,给予他们应有的尊重。为保证6点发车,公交司机和环卫工人一样,凌晨4点多就出家门,每天十小时紧张高强度工作,目前收入低于职工平均工资水平。下一步,还要加大星级驾驶员考核奖励力度,让付出辛勤劳动的师傅获得应有的报酬。

我在想,人,有了这份自信自豪与责任,还有什么事情干不成的呢?

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