□刘岳（泗阳援疆教师）

去年8月，来新疆支教不久，巩留朋友就对我说：来新疆一定要去独库公路看看，看过这条公路以后，就有“黄山归来不看岳”的感觉。

带着悬念、带着盼望、带着好奇，我终于踏上了这条万人向往、万人传颂的公路，我要看看这条公路究竟神奇在什么地方！

听朋友说，因为独库公路，建在山腰上，山高路险，山上温度很低，一年要封路7个月，一旦开封，游客不断。

6月16日，我和巩留朋友从那拉题草原，到巴音布鲁克赏景，经独库公路，我不禁被这条盘山公路的险和美震撼了！

独库公路是以北疆油城独山子为起点，由北向南沿奎屯河的干支流向天山深处盘旋上升。一面傍山，一面临河，超过一半以上的地段都在崇山峻岭、深川峡谷中通过，很多地方地势十分险要，路边的峭壁中很大一部分都和地面形成不小于90度的倒坡，如刀劈一般。

我们既不敢向上望，那像虎口的山峰，也不敢向下望，万丈深渊，一段段的险路令我们不得不为道路的艰险而一次次屏住呼吸。

这条公路全长561公里，是一条连接南北疆的公路，横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷，连接了众多少数民族聚居区。它的贯通，使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半，堪称是中国公路建设史上的一座丰碑，它是新疆天山南北自然景观旅游的黄金通道。

独库公路沿途有那拉提草原、乔尔玛风景区、巴音布鲁克草原等享誉疆内外的自然风景区，还有被称为“南天池”的大小龙池也如两块晶莹剔透的翡翠，镶嵌在雪峰环绕的半山腰。

公路两侧还分布着红褐色的天山神秘大峡谷、克孜利亚景观、布达拉宫山地景观等独特的山地自然景观，吸引着众多海内外游客观光旅游。

1974年国家决定加快修建天山公路，是由国务院、中央军委下令修建的战备国防公路。该路段全长562.25公里，北起独山子，南至库车，由解放军工程某部用了9年时间修建而成。并将其列入国家重点项目，直接归中央军委管辖。

经过9年艰苦奋斗，工程于1983年9月建成通车。

为了修建这条公路，数万名官兵硬生生地在山腰的巨石上凿通了隧道，打通了道路，跨越了“猿猱欲度愁攀援”的山峰。

为修建这条险峻的独库公路，在长达9年的公路建设中，有168名解放军战士因雪崩、泥石流等原因而长眠于乔尔玛烈士陵园，他们年龄最大的31岁，最小的16岁。因此，这是一条英雄之路。

听朋友说，在当年造这条公路时，因雪崩，一个班的战士被困山腰，战士把仅剩下的面做成三块饼，让三个年龄最小的战士下山报信，寻求援助，结果三个战士都掉入雪窟，两个牺牲，一个战士被当地牧民救出，这个被救出的战士就是后来乔尔玛烈士陵园的守墓人。

曲折壮观的独库公路沿途穿过天山海拔3700米的“铁里买提达坂”。海拔3390米的哈希勒根达坂隧道，曾经是中国海拔最高的隧道。

我们看到公路上还修有百米的防雪长廊，可使悬崖上的崩雪翻落到公路旁深沟中去。全国海拔最高的是哈希勒根公路隧道，每年塌方、雪崩、水毁等灾害经常危害着公路，所以我们看到公路一些坍方的路段上，有很多修路工人，为这条公路保驾护航。

在独库公路惊险处，也是风景最美处，公路建设者们匠心独运地为我们这些游客留下一处观光平台，让我们驻足尽兴赏景或拍照留念，这里还有卖天山特产，供游客随意购买。

你看山上绿色的草，好像大山的绿色绒毯，紧紧地贴在大山的肌肤上，激情盛开地山花，弥漫山谷，好像美女胸前的花饰，那雪松或不知名的树儿，如同大山的护花使者，忠实地为大山抵挡暴风寒流，高耸入云的山峰上还驻留着寒气逼人的白雪，那从山顶吹落下来的大雪，堆积在山脚，好像巨大的汉白玉镶嵌在独库公路的路边，很多内地游客，停车拍照，有的还把雪块抱在胸前拍照，表达爱雪之情。

山间是奔流的河水，山坡上是平缓的草场，羊群、牛群、马群仿佛落在草原上的一颗颗珍珠，牧民们用石头和木栅栏圈起来，作为牲畜的圈儿，自己在山腰上搭起了简易的毡房，他们为大山增添了人文元素，更使大山充满了诗情画意。

我杞人忧天地想：这些牧民在这样的山腰，这样的环境下，是如何生活的？

远看公路如同一条黑色的宽带，从山底，蜿蜒山腰，跌宕起伏，富有韵律。又如同一条世界级的风景走廊，传奇震撼，绚丽多姿。

独库公路，你是一条美丽我心情的路，你更是一条震撼我心灵的路，那一定是我在乎的路，一定是我最爱的路。