汪稳生

茶亭在徽州，在婺源遍布，过去没有大马路，走的都是青石板铺的古驿道。有“五里凉亭，十里茶亭”之说，给挑担的、赶路的、拉独轮车的带来了便利。我生活在县城的郊区，7、80年代，做饭没有液化气，靠烧柴火，粗细都行，那年代的老虎灶总是烧不够。柴、米、油、盐、酱、茶、醋，每年早上醒来最重要的就是柴，没有柴就做不了饭。因此打柴就成了父母亲指定我们务必要做的事。就是读书时，周末放假也要去打柴。打的柴大多是丘陵上的灌木，带上镰刀、柴担，把砍下的灌木用竹藤或山藤扎紧，柴担两头挑着回家，很辛苦也很累，常常不能按时吃早饭、中饭。

上山去打柴，来回要走十多里的山路，都是肩挑着回家，常常要把柴火停在路边歇上几次，喝点水缓缓气。在我们打柴山路上，就有一个古茶亭，这地方叫枫树坞，有株粗大的枫树，可能就是因枫树而得名的了。这地方是个交叉路口，住着一户人家，家里的茶水是免费供人喝的，边上有一个较大的凉亭子，依山而建，两边有坐板，让人休息的。我们把柴火从山上挑下来后，就在那里喝茶。记得盛茶的是个木盆，有盖子，边上有碗，先用竹筒将茶水舀在碗里喝。因为人多，常是茶水喝得见底。主人知道后再烧。听说这个茶亭是孙家村的人建的，茶亭的最里面就是孙家村和程家村。孙家要种的田大部份都在茶亭周围的山里。因为打柴太累太渴，平时喝得最多的是泉水，冰凉冰凉的解渴。但是茶亭的作用也是不可忽视的，南来北往的人太多。10来岁跟大人上山打柴时就看到青板面上都有个深册凹槽，那是独轮车的车辙。听老人们讲，那是乐平佬推独轮车运货物留下的车辙，那车子轱辘不是现在橡胶做的，是木制，车轱辘外加一层铁皮，加上重量大，对路面的青石板磨损大。听当地的老人说，乐平因处赣东北腹地，西毗鄱阳湖，经济繁荣，地方富庶。有部份粮食、布匹、干鱼等水产品贩运到婺源这边来销售。运输工具就是人力独轮车，走的是古驿道。茶亭、凉亭就是歇脚的地方，当然含有婺源当地人。解放后，随着公路的发展，交通运输方式发生了变化，婺源当地人再也看不到那些独轮车了。走古驿道做生意的越来越少。茶亭成了当地村民种粮、运粮、劳作歇息的场所。还有就是为我们这些邻村来打柴提供便利的地方。

到了上个世纪90年代中期，茶亭边的泥巴路变成了宽敞的水泥路，大卡车都能开进去，村民出行方便多了。打柴填老虎灶做饭的时光渐渐远去，乡村很少看到成群结队的村人去打柴了，因为这时期，液化气灶已经开始普及，乡里人都称“煤气灶”，用上这个真方便，无油烟，厨房里干净卫生，又省事。只有少数人家冬季里烧一下大灶，因为老人怕冷，能铲点炭火暖手脚。这样茶亭也冷清了许多。听说原来住在茶亭里的那一家人，因为子女外出打工赚了钱，在县城里买了房子，他们离开古茶亭有些潮湿的老屋，搬进了新房。这是最后一户人家搬离的，之前住茶亭的那一家子也走了。茶亭里老屋已倒塌，不再有人烧茶水，但相邻的凉亭还在，被耕作的农人存放打谷机之类的东西。偶尔也有过路人进去休息一下。跨过21世纪后，特别是最近几年来，通往古茶亭的道路两边盖起了楼房，白墙黛瓦，高高的，十分漂亮。枫树坞茶亭的左侧，两山之间，架起了一座水泥钢筋大桥，那是朱熹大桥，紫阳大道过道，直达思口镇。虽然古茶亭那种静谧的氛围被异化，但毕竟离现代化的脚步近了。城市规划的设计蓝图已把这里圈入。左边的工业园区正要向这里扩展，五环路建设要从这里经过。原来打柴的山头沟壑被推平。时下，那古老的凉亭早已荒废，长满了杂草，虽然墙面还在，但不能给人避风挡雨。一位在茶亭不远处种菜的村民告诉我，这里原来的道路、山田、水渠、空地将旧貌换新颜。

以另外一个画面出现在世的目光里，唯一能让人唤起乡愁记忆的就是高耸入云的枫树，它会高傲地告诉你古茶亭悠久的历史，曾经有过暖人的故事。明代诗人许仕叔咏赞婺源茶亭曰“乃知一饮一滴水，恩至永远不可磨”。

别了古茶亭！“人间正道是沧桑”，谁人不感叹婺源今日之变化。随着社会进步，科技发展，一代又一代人的努力，有着别样的不一般的风景，“沧海桑田，四十年巨变，沉淀下来不变是儿时的记忆和那一缕淡淡的乡愁。