乡道徐铁线沥青路面摊铺。

上万高速弋阳北出口。

新建农村候车亭。

“可爱的中国，美丽的弋阳”，方志敏烈士一颗爱国、创造、清贫、奉献的耿耿丹心，写出了祖国的伟大，道出了崇高信仰、忠诚品格、艰苦奋斗的血性精神，无论时间如何洗涤，岁月如何磨蚀，始终散发着跨越历史、穿越时空的永恒魅力。

党的十一届三中全会后，弋阳公路建设的重点由普及、发展、延伸里程转移到改善、配套、提高通行能力。40年来，在各级党委、政府的坚强领导和倾情关怀下，根植红色热土的弋阳人民薪火相传、开拓进取，弋阳县交通建设到处都是活跃跃的创造，到处都是日新月异的进步。浙赣铁路、沪昆高铁在弋阳设站，320国道、353国道、沪昆高速、上万高速公路穿境而过，县、乡道实现了由“线”成“网”、由“窄”变“宽”、由“通”转“畅”，一个全方位、现代化、立体式，衔接有序、反应灵敏的综合交通运输体系已经形成，拉近了时空距离，加速了弋阳对外开放的进程。

党的十八大以来，为深入贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”批示指示精神，弋阳还以示范县创建为载体，高标准、大规模地推进了“四好农村路”建设，并结出了累累硕果。如今，在弋阳的广袤红土地上，一条条修整一新的“扶贫路”、“小康路”、“旅游路”、“美丽生态路”贯穿着一座座村镇，承载着百姓对美好生活的向往，勾勒着弋阳新时代的美丽蓝图。

理顺机制

织就一张张“美丽公路”

之网

红土地质朴而坚韧，在波澜壮阔的岁月里，为中国革命的胜利、新中国的建立、改革开放的开花结果提供了养分，也为弋阳交通建设的发展培育了沃土。在浓厚的红色文化氛围中成长的弋阳人民，紧跟改革开放的步伐，砥砺前行，用岁月与力量成就了弋阳交通发展史上的每一次蜕变。

公元前221年，秦始皇在江西修了8条道路，其中经弋阳就有2条（一条通往福建福州，一条通往浙江温州）。这些道路历代虽有兴废，却奠定了现代干线公路的基础。新中国成立后，弋阳人民政府根据国务院“民办公助”的修路建桥原则，每年安排一定数量的经费用于交通建设项目，交通事业得到发展。乐弋线是新中国成立后弋阳政府新建的第一条公路，并见证了全县第一班客运的通车典礼。随后弋厂线、青漆线、双洪线、圭港线、徐铁线、铁何线、新弋线、周广线、姚漆线等县乡道也相继建成，对于连接革命老根据地和开发山区资源具有重要意义。尽管公路建设步伐在加快，然而那个时候的弋阳县境内依然无沥青路面，道路设计标准低、路况差、弯道多、路面窄，且多为砾石路面，晴天时泥土飞扬，雨天泥泞四溅。改革开放以后，弋阳公路建设的重点开始由普及、发展、延伸里程转移到改善、配套、提高通过能力上，到2018年，全县公路里程已达到了2200余公里，其中县乡村公路1600余公里，随着公路升级改造工作的陆续推进，整个县域内的道路交通状况也实现了彻底改观。

时移世易，秉志前行。新时代赋予了弋阳新一届县委县政府为之奋斗的新使命——“四好农村路”，简简单单5个字，但要真正做好，离不开科学的顶层设计、强有力的组织保障、精准的施策以及资金渠道。而对于这些难题，与时俱进的弋阳人却有着自己的良策，他们以“弋阳模式”走出了一条特色鲜明的创新之路，成为了“四好农村路”建设上另一个活跃跃的样本。

“四好农村路”建设任重而道远，需要规划先行，谋定而后动。为此，弋阳县委县政府前瞻性地编制了县域公路发展规划，着力构建以国省道为骨架、县乡村公路为分支的“二纵六横一环”路网格局，打造全县“半小时经济圈”。在北部，新建了353国道和204省道连接线——中洋线，打通了中畈、樟树墩、漆工的快速通道；在南部，改建了汤箭线、双流线，打通了圭峰镇、港口镇和叠山镇的快速通道；在西部，拓宽改造了县道花毛线、上刘线的连接线，打通了湾里乡和清湖乡的快速通道，实现了乡乡贯通不走回头路，一梭一线编织起了美丽弋阳结实而顺畅的路网。在资金上，弋阳县委县政府更是不逃避、不躲避，迎难而上、多管齐下，积极化解资金问题。如抢抓国家政策机遇，全市第一批获批农村公路低息、无抵押PSL贷款项目并融资3.35亿元，抢抓省交通运输厅补助资金新政机遇，全省第一个与省公路投资有限公司签订合作协议并获投资2679.5万元。此外，弋阳还开创了全市采取EPC模式建设农村公路的先河，将全县12条县乡道路升级改造、4座危桥重建项目做成一个项目包，与大型国有建筑企业中铁十五局开展了农村公路建设的初次合作，解决了农村公路建设中技术力量不足、施工管理不规范、工程质量难保障的问题，确保了农村公路建设速度、质量和效益……规划引领、多元筹资、规范建设、提升品质，弋阳“四好农村路”建设在一次次的创新与改革中实现了新跨越。

“走心”的机制结出了丰硕的成果，新改建农村公路355.2公里，其中，县乡道路升级改造129.8公里，危桥重建40座，农村公路安全生命防护工程40公里，窄道路面拓宽改造61公里，全县25户以上自然村通水泥路率达100%，提前一年在上饶市率先完成任务。县道三级以上公路达76%，较“十二五”末提高了30个百分点，实现了所有乡镇通三级公路……那拾级而上的数字里透着一股不断突破、奋发向上的“精气神”，对于弋阳而言，连续两年获得“上饶市农村公路建设工作先进单位”的荣誉，无疑是实至名归的。

改革开放的春风轻轻吹拂，大地万物焕然一新。扎根在革命老区的弋阳人民，用忠诚与力量演奏着一曲曲旌旗扬帆的公路赞歌，用理想与奋斗见证着一个个弋阳百姓的幸福蝶变。

创新管养

谱写一曲曲“秀美乡村”之歌

驾车行驶在弋阳县，随处可见一条条不断延伸的美丽农村公路，盘山而绕，沿水而建，花树、民居、原野、远山交相辉映，将沿线的自然生态、美丽乡村串联起来，令人目不睱接、心旷神怡。

“以前我们这里全是很窄的土路，羊肠小道，一碰上下雨天，坑坑洼洼，非常难走。现在沥青的路直接修到了我们每家每户的门口，大家出行非常便利。”“村里环境也变得漂亮了，跟住在大花园似的，空气又好，一点不比城里差。”圭峰乡夏家的村民们你一言我一语地说着家乡的变化，脸上满是幸福的笑容。他们所说的这条家门口的路就是去年刚建设完成通村公路，黝黑的崭新路面配以白色的路肩标线、黄色的分道标线，显得格外醒目，如一条生态观光长廊贯穿村庄。步入村口，熟悉的田野与草木气息便扑面而来，不远处，瑰丽雄伟的龟峰若隐若现、山色如漆似墨，一路上亭台回廊、粉墙黛瓦、池塘假山，烟雨江南的美景尽收眼底。“今年年初，我们村被评为了江西省3A级乡村旅游点，可离不开这条村路的功劳啊，创评景区后，越来越多的游客前来观光休闲、登山越野，更多的村民开始吃上了‘旅游饭’”夏家村干部深有感触地说。如今的夏家，依托景区的优势，结合农耕文化，打造成了龟峰脚下的诗画乡村。

从过去“要致富、先修路”的单纯交通需求，到现在的“建好、管好、护好、运营好”的美好生活新追求，弋阳人民没有停下过农村公路建设助推美丽乡村的步伐。去年，方志敏故居的漆工村路，凭借爆表的颜值吸粉无数，赢得了上饶市最美农村路的称号。今年，徐铜线、何铁线、汤箭线、320国道至何家段共20公里美丽生态文明示范路也在如火如荼地建设之中。中畈乡鲁家村、旭光乡杨桥分场江廖肖村、东湖乡邓家……一个又一个的秀美乡村也走出了“深闺”，迎来了游客，点缀着村民的致富梦。

一条条新铺与改造的道路，令黝黑的沥青路面在山水村庄间蜿蜒，展现着农村日新月异的变化。然而随着农村公路里程的不断拉长，养护难题也日益凸显。脚踏实地、开拓创新的县委县政府想尽一切办法，提升农村公路的管养水平，让公路延年益寿。如推行公路管养村民自治，出台《弋阳县建设“四好农村路”设立村规民约的通知》，在全县设立了180余个宣传栏，将爱路、护路内容纳入乡规民约、村规民约，此外，每年还举办了2期的养护管理工作培训班，累计培训了1582人次，而电视、宣传车、微信等多种方式的同步宣传，更将爱路、护路、管路的意识默化为村民的自觉行动。

“过去村里的路烂得很，种的东西难卖出去，连土地都没人愿意承包，想致富也找不到门路。大家受够了路不好的苦，现在好路带来吃不尽的甜头，当然要保护好。”每天晚饭后，中畈乡鲁家村穿村而过的公路上就热闹起来，家家户户提着扫帚在打扫路面，哪怕一颗小石头，一块泥土都不放过。管路、护路、爱路已成为村民的自觉行动，因为大家都知道，路是致富的依托。

与此同时，弋阳还按照“县道县养、乡道乡养、村道村养”的要求，全面推行了养有所“任”、管有所“人”的乡村道路管理“路长制”，全面开展路域环境综合整治工作，并取得了实实在在的成效。近三年来，全县农村公路列养率达100%，县道优良率、乡、村道好路率逐年提高，基本实现了“路面干净整洁、路肩平整结实、水沟畅通无阻、边坡修理整齐、安全设施完善、驾驶视线良好”。政府主导、部门协同、社会参与的“弋阳办法”，让农村公路实现了从林荫小道到美丽走廊的华丽转身。

在世人的印象中，弋阳是方志敏烈士的革命热土，而“四好农村路”的建设，使弋阳的红色文化带动了山水共舞，成为了无数人念念不忘的诗和远方。

深化运营

浇开一朵朵“农村电商”之花

美丽为底，发展为纲。遍布的美丽农村公路，就像一条条发展曲线，不断铺设着弋阳经济加速的崭新跑道，因路致富的乡村越来越多。

来到弋阳客运站，哪怕是下午5点仍然可见人头攒动，车来车往。村民抬腿就走上水泥路，出门就能坐班车，赶集、串门从来没有像现在这般方便。“县里具备通车条件的行政村全都通了班车。”客运站工作人员介绍。随着农村公路越建越好，一个个曾经“舟车难通、物流不畅”的乡村，如今既“走得出去”又“引得进来”。

9个农村客运站、189个沿线候车亭、推广使用新能源公交车全市领先、利用“互联网+”实现4G终端视频实时监控……为了实现“公路修到哪里、站点就建设到哪里、班车就开通到哪里、运输服务就延伸到哪里”的目标，弋阳通过配套设施投入到位、客运网络覆盖到位、管理服务跟踪到位，来深入运营好农村公路。目前，投资6900万元、占地35亩的弋阳客车站（为二级客运站）和公交换乘站正在建设当中，投用后，将实现农村客运、城市公交与高铁站的无缝对接，而在城南，占地面积30余亩的公交总站也即将启动。

与村民出行便捷相对应的，是物流网络向农村的延伸，双向流动越发顺畅。对于很多陈屋新村的乡村百姓来说，把土特产卖向大市场不再困难，而网购已是生活常态，海淘也并不是新鲜事。

“快冬至了，我来寄些土鸡蛋去上海。”“新年，你在网上帮我买一把电子秤回来。”在陈屋新村的农村电商服务站内，站点负责人忙着打包和记录村民的网购需求。

“电商服务站建成后，吸引了不少村民光顾。村民有任何网购需求，我们都能帮忙，还提供收发快递、邮寄物件、网上代销等服务。”据这位农村淘宝村小二介绍，农村电商服务站为村民提供了很多便捷的服务，打通了电商服务“最后一公里”。“我儿子在上海务工，每次开视频看他都觉得瘦了一些，有了电商服务站后，我经常会寄些土鸡蛋给他吃。”村民王女士为电商服务站点赞。

在弋阳，111家农村电商服务站成了村民买卖的新途径。这些站点一方面为大家线上销售葛粉、干笋、萝卜、芋头、薯等特色农产品，另一方面，帮忙代购生产资料、生活用品等。农村迈进电商时代，货运物流能否跟上步伐？配合“四好农村公路”建设，弋阳已建成并运营农村物流中心2个，配送站5个，村邮站45个，电商注册企业达70家，年电商交易额近40亿元，国际物流商贸城、龙城国际商业广场、文化创意（电商）产业园等重大项目正在建设当中。早期因路而富的故事犹在耳畔，如今，更具时代特征的创富模式已随“路”潜入，润“物”有声。

改革开放的春风，是萦绕在红土地上的革命精神，坚定信念、艰苦奋斗；改革开放的春风，是一曲催征的战鼓，嘹亮的号角，迎着招展的旌旗。

“好风凭借力，扬帆正当时”，站在新时代的起点上，弋阳将继续以“建好、管好、护好、运营好”农村公路为抓手，大力实施乡村振兴，推动秀美乡村建设，服务农业产业发展，为建设“美丽弋阳”“大美上饶”和“富裕美丽幸福现代化江西”添砖加瓦。（吴柳）