刘

波

通讯员

彭清慧

肖

华

一座火车站串起一片景

动车“动”起来

旅游火起来

“高坪火车站太漂亮了！”5月11日上午11时10分，一辆动车停靠建始县高坪火车站。游客来到车站广场拍照留念，赞美声不绝。

“走出高坪火车站，换乘旅游大巴10分钟到景区，相当于火车开进了恩施地心谷4A级景区，直接拉动了这里的人流、物流、资金流，带给当地最直接、最现实的效益。”建始县高坪镇党委书记朱翠萍说。

因宜万铁路新建高坪火车站，建始县经济社会发展“十四五”规划和2035年远景目标将高坪镇纳入全县副中心区域建设，这里成为建始县融入全省“宜荆荆恩”城市群建设战略规划的前沿阵地和桥头堡。

穿越地质禁区，创造建设奇迹。蛟龙跃深山，一个大山延续百年的梦想终于实现。2014年7月1日上午10点41分，和谐号动车开进建始。在我国交错纵横的动车路线运行图上，出现一个新的站点——建始站。

继建始火车站后，2019年6月6日，宜万铁路新开建的高坪火车站破土动工，建始人民又一次因动车傲视山路十八弯的艰险。

值得关注的是，这座新开建的高坪火车站既不是建在大城市里，也不是县城中，而是建在建始县一个偏僻的小镇——高坪镇。

高坪镇处在建始县东部，与巴东县隔河相望，距离县中心54公里，总面积292平方公里。境内山峦起伏，是一个高山与低山兼具的典型山区镇。

新开建的高坪火车站，位于沿长江大通道的宜万铁路中段，处在建始站和巴东站的中间地带，距离高坪镇中心约2公里。车站建成后，动车通行2小时30分钟即可抵达武汉，40分钟可到州城。该项目概算总投资约4亿元，其兴建意义尤为引人关注。

2018年8月17日，中国铁路总公司正式批复《宜万铁路新开高坪站工程可行性研究报告》。报告认为，宜万线新开高坪站是优化建始县交通布局、带动建始县旅游资源开发、提高区域旅游质量、助力精准扶贫和精准脱贫、拉动建始县全域旅游快速发展的重要民生项目。这也是恩施州境内宜万铁路的第5座车站，把这里隐藏在大山深处的幽美景点，近距离展示给世人，建设高坪火车站意义深远。

为土家镇子修一座微型火车站。中国铁建设计施工的高坪火车站是恩施州第一个乡镇级火车站，也是宜万铁路开通10年来唯一新增车站，站房面积仅3000平方米，但各项功能齐全。站房设计以恩施土司楼为原型，提取土家族建筑中具有特色屋顶元素和干栏式建筑的木格栅立面肌理，形成地域特色的建筑形象。

自2019年6月6日工程开工以来，中铁十六局集团公司及四公司攻克下一道道难关，于2020年10月1日建成通车，掀开了建始交通和经济发展崭新一页。

据介绍，高坪火车站自去年10月1日开通以来，单日最高发送旅客1199人次，日均发送旅客近400人次，发送规模与邻近的巴东站持平，客源主要来自建始县部分乡镇和邻近巴东县、恩施市及重庆巫山、巫溪等地。

高坪火车站负责人说，高坪火车站的旅客进出量应该不止这个数，主要是从开通到现在，一直处于新冠肺炎疫情的严格管控期，尤其是今年春节期间。疫情前，游客以团队游为主，乘火车的较多；疫情后，游客大多以家庭为单位出行，自驾游出行为主，由此拉低了火车站的客运量。

乡村变景点，站点送客来。动车，“动”的效应，在旅游产业发展上体现得更为直接。

火车一响，黄金万两。随着高坪火车站正式营业，地处高坪镇已建成的4A级景区地心谷游客倍增，“五一”黄金周迎来井喷式增长。

湖北鼎途旅游文化股份有限公司董事长程昆介绍，在运营的宜万高铁线上加建高坪高铁站点，约2小时30分钟即可从武汉抵达高坪，再乘坐新能源巴士10来分钟即可到达省级重点旅游工程——青化田园综合体花硒谷。

青化田园综合体花硒谷位于武汉和重庆两大“火炉”城市之间，东接宜昌、武汉，西靠恩施、重庆，北连巴东。“太方便了，下火车就直接拎包入住酒店。”程昆说。

一座火车站串起一片景。该站开通后一线串珠，将附近的建始、巴东等地藏在大山里的景点近距离展示给世人。特别是把恩施地心谷、野三峡、楂树坪与巴东野三关、绿葱坡等旅游景点串在一起，区域地区旅游产业更加活跃。

火车站建成，动车驶来，建始旅游快起来。“动”的效益，在建始旅游产业发展上体现更为直接。建始树立旅游县域化理念，强化大旅游、大产业、大发展、大经济战略地位，围绕景区建设、旅游生态观光走廊和旅游交通三大项目，大力推行旅游升级工程，把世界级历史名片、山水名片、文化名片和资源名片擦得更亮，让世界拥抱“醉美金建始”。

建始着手加快全域旅游空间布局，即建一条南北旅游联动带，打造两条旅游风景廊，建好3个旅游集散中心和4个旅游区，真正建成全省最具价值旅游目的地。

强强联手创5A级景区建设。动车“动”起来，旅游火起来。花坪的4A级景区野三峡与恩施地心谷4A级景区正联手创建5A级景区。

大交通带来大流量。以青化田园综合体为旅游目的地，开展“两天三夜”以上旅游活动。

大力推行农旅结合，沿景阳、花坪、红岩寺、高坪景区一线，打造以景阳薄壳核桃、关口葡萄、猕猴桃、甜柿等为主的百里生态走廊。一乡一片景，百里正成画，使旅游成为建始县域经济新增长极。

石垭社区退休教师姚永贵是个旅游迷。她说，每次回家，火车就从她家旁边过，却要乘坐到离家50公里的建始站，再重新换车返家，总有些许不顺畅的感觉。高坪站的建设，为高坪及周边人民带来的不仅仅是便捷的出行，更带来生活空间的拓展——快乐旅行、休闲购物、亲友相聚等。

高坪火车站设计年吞吐量50万人次，可辐射周边重庆、湖北两省市，及巴东、建始、巫山3县12个乡镇60多万群众出行，带动一小时车程范围内的2个4A级景区、3个3A级景区、3个特色小镇，每天出行人数在5000人以上，年输送游客不少于50万人次。

新开高坪火车站，对优化建始交通布局、带动区域旅游开发、助力乡村振兴、推动县域经济社会发展，具有里程碑式意义。

2021-05-21

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