日前,九江发现九江市总工会1950年签发的通行证。它的面世让后人更清晰地了解为适应全国集中统一形势在中华全国总工会领导下产业工会全国委员会建立的过程,也反映出九江市工人运动开展的情况及其影响。
2016年3月的一天,九江市港口管理局退休职工蔡联欢骑着自行车将一张他父亲收藏多年的通行证郑重地送给了笔者。
通行证俗称路条,是一种简便的通行凭证,为准许在某一特定区域通行的证件。路条、通行证曾在苏维埃区域广泛使用。这张发黄的通行证,宽13.5厘米,高20.5厘米,白纸,蓝色水笔竖排手写,盖有5厘米“九江市总工会筹备委员会色”和2厘米“王泽民”篆体红色方章。内容为:“通行证:兹有本市码头工会蔡玉寅同志,因出席全国码头工代大会,前往北平市,希沿途军政岗哨查验放行。特此 证明。九江市总工会筹委会主任。一月十三日。(有效日计陆拾天)”
蔡联欢根据其父(已去世)曾经的回忆写道:我父亲蔡玉寅,1945年起在兴中纱厂码头做搬运工。1949年(5月17日)九江人民迎接解放军进城的前夕(16日),国民党军闻风溃逃,当地恶霸地痞趁机抢劫,他参加了兴中纱厂护厂队。此后,并多次参加解放军南下军需物资的搬运。1950年,被推选出席搬运工会全国代表大会。是全国99名代表中江西省2名代表之一。毛泽东主席此时在莫斯科访问,入会代表受到朱德总司令接见,并合影留念。
根据实物通行证和回忆文章内容,以及所能查阅掌握的史料,基本能了解印证其提供的信息。1949年5月31日,九江军事管制委员会成立,下设有工会工作组。7月16日,成立“九江市总工会筹备委员会”,张景禄、王泽民先后为主任。1950年6月10日,正式成立九江市总工会,王泽民为主席。通行证中落款为“主任王泽民”,时间为“一月十三日”,可以确定通行证开出的年份是1950年。
来源于中国共产党历史网,原载《百年潮》,作者安力夫的《建国前后刘少奇指导我们反“把头”》文章中记载:1950年1月28日,中国搬运工人全国代表大会正式召开。这是新中国成立后的第一个全国性的产业工会代表大会。选举产生了中国搬运工会全国委员会。1950年2月7日,《人民日报》第1版刊登题为《各省市普遍建立工会 各产业工人正按系统组织起来》的报道。报道称:“现在已有铁路、煤矿、纺织、邮政、电讯、海员、店员等产业召开过全国工人代表大会,建立了筹备会。已决定日期召开代表会议的有电业、五金等产业。搬运工会全国代表大会已于二月六日结束,正式建立了搬运工会全国委员会。”可以看出这个时间段在北京召开的是“搬运工会全国代表大会”,而不是通行证上“全国码头工代大会”。
1949年7月5日,九江市军管会召集九江各码头负责人和码头工人代表举行会议,成立码头(搬运)工会筹备委员会。在九江港的招商局九江分公司码头做搬运工的蔡玉寅为34名筹备委员之一。12月11日,召开九江码头工人代表大会(1950年5月15日,成立九江市搬运工会)。码头工人,指专事货物装卸和搬运的工人,非水运的海员工人。1950年1月,28岁读过两年私塾的蔡玉寅(1922年出生),被九江市总工会筹委会推选到北京(1949年9月27日首都定在北平后就将北平改为北京)出席搬运工会全国代表大会。这既说明中华人民共和国成立初期产业工会全国委员会的建立代表结构具有的广泛性,同时也反应出九江搬运工人在中国搬运工人这个群体中具有一定的代表性。
1949年中华人民共和国成立后,任中央人民政府副主席、中国人民解放军总司令的朱德,为党的工作重心转移做了大量的工作。1949年12月6日至1950年3月4日,在毛泽东和周恩来访苏签订《中苏友好同盟互助条约》期间,中共中央委员会主席职务及中央人民政府主席职务由刘少奇代理。1950年,朱德先后出席全国纺织工会代表会议并讲话并在中国煤矿工会第一届全国会员代表大会等大会上致祝词和主持全国工农兵劳动模范代表会议。所以,1950年1月28日至2月6日,召开的搬运工会全国代表大会,由中央人民政府副主席朱德出席是有可能的。搬运工会全国代表大会,代表等其他情况有待进一步佐证。-->
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