5月6日,市公安局交管支队发布通告,从5月20日起,机动车驾乘人员不按规定使用安全带将进行处罚。5月7日,九江发生一起交通事故,一男子驾车不慎坠入铁佛寺门外30米悬崖,是安全带救了他一命。一时间,这则新闻在朋友圈刷屏,大家都纷纷说:这是安全带重要性的最佳教材。那么,我们九江的驾驶人系安全带的情况如何呢?记者对此进行了采访。
大多数人系安全带成习惯
为进一步加强城区道路交通安全管理工作,提升广大机动车驾驶人文明交通安全意识,九江市公安局交管支队拟在九江城区开展机动车驾乘人员不按规定使用安全带违法行为整治行动。规定在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的,处罚款20元,不记分;机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的,处罚款10元,不记分。在城市快速路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的,处罚款100元,记2分;乘车人在高速公路上不按规定使用安全带的,处罚款30元,不记分。
记者在朋友圈随机调查了20名朋友:“你平时开车会系安全带吗?”有15人表示:“会系,一上车就会系上安全带,这已经成了一种习惯,不系就没有安全感。”另有5人回答:“不系,插了卡扣在安全带插口,没有报警声,就懒得麻烦了。不喜欢被束缚的感觉。”
5名不系安全带的原因主要有:怕把衣服弄皱;感觉开车系安全带很麻烦;路没多远,不可能这么短距离发生车祸,所以没必要开车系安全带;感觉出车祸这种倒霉事不会发生在自己身上。
在得知交警将要对不系安全带进行处罚后,市民张女士第二天开车就赶紧系上了安全带,她说:“还是系上安全带放心点,特别是看到发生的那起事故后,我更要系好安全带了。”
出租车司机黄师傅从广播里得知要系安全带的消息后,他说:“我开车这么多年,从来不系安全带,觉得麻烦。我们出租车司机好多人都不系安全带的,认为不上高速,没事。现在看来不但自己要系,还要督促乘客系安全带了。”
系好安全带关键时刻能救你一命
很多人开车或坐车时不习惯系上安全带,其实是非常危险的。在系上安全带后,当车辆发生碰撞时,就能更好地保护车内人员,特别是可以防止车内人员飞出车外,从而减轻事故对车内人员的伤害。那么,系安全带和不系安全带的区别在哪呢?
2019年5月7日07时许,余某驾驶自己的小汽车(赣G2XXXX)行驶至庐山铁佛寺大门外的停车场附近时,不慎坠入30米山崖,事故导致余某受伤,车辆在巨大的撞击之下几乎损毁。
万幸的是,余某平时养成了系安全带的良好习惯,事故发生时余某按照规定系了安全带,余某坠入山崖,由于安全带的保护导致余某在车内避免了撞击,余某目前正在医院治疗,暂无生命危险。第三大队事故值班民警获悉事故警情后,火速赶往现场,目前案件正在进一步调查处理中。
交管三大队处理事故的交警说:开车,一定要养成系安全带的良好习惯,相关调查数据显示,在一次可能导致死亡的车祸中,安全带的使用可使车内人员生还的几率提高60%,发生正面撞车时,系了安全带可使死亡率减少57%,侧面撞车时可减少死亡率44%,翻车时可减少死亡率80%。
记者在网上看到一个视频,一辆大巴车上,只有一位女性乘客在乘坐时系上了安全带,在发生交通事故时,整个车上的人都被冲击得飞出车外,根本拉都拉不住。只有那位系好安全带的女性乘客,才能好好地坐在车内。看看车头的驾驶员,也不知道有没有系上安全带,在事故中,想握紧方向盘都握不住,飞出车窗外。而车内人员一旦飞出车外,造成的伤害就更加大了。如果要是当时系上安全带不飞出车外,伤害往往没那么大。
在一次模拟事故中,车内有2个系安全带的,3个没系安全带的,在车辆侧翻后,3个没系安全带的模拟人悉数从车内飞出;而2个系安全带的,都依然在车内。可见,系安全带与不系安全带的区别就在于,安全与不安全。
安全带要规范系好才能保安全
安全带怎么系才算是规范呢?交警表示,有的驾驶人在系安全带的时候是将安全带在腋下穿过去的,这样系安全带是起不到保护作用的,在系安全带时一定要规范,使用安全带时,要保证肩部安全带从肩部划过、贴近颈部,腰部安全带在腹部以下,并尽可能低一些,同样要贴合身体。安全带不能系得太松也不能太紧,大概留有两根手指的量比较合适。并且必须确保安全带系上之后不呈现锁死、弹性不流畅的情况。
交警同时提醒,除了坐在副驾驶的人要系上安全带,坐在后排的乘客也要系上安全带,坐在后面的人大多不喜欢系安全带,认为前面有前排的椅子挡住,椅子又是柔软的,所以后排很安全。但是若后排不系安全带,发生交通事故时,车内多位乘客会发生互相碰撞,造成二次伤害,且是互相伤害。乘客碰撞车体,造成伤害,例如前排坐椅,侧边玻璃等。若车窗没关,碰撞激烈,还可能被甩出车外。
因此,建议无论是坐车的,还是开车的,都务必将安全带系上,随手的一件事,说不定就能在关键时刻救自己一命。开车系安全带,其实也没有想象中的那么费事,只用一个很简单的动作就可以办得到,可是如此简单的东西,却可以在无数交通事故中救下很多人的性命。-->
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