为什么要实施停车收费？停车超过1小时至2小时之内收费6元是否太多?一天最高收费25元是否太高?《咸宁市停车服务管理办法》（以下简称《办法》）和《咸宁城区道路临时停车收费拟定方案（征求意见稿）》（以下简称《方案》）公布以来，引发网友热议。近日，记者来到相关部门单位，就热议焦点进行采访。为什么临时停车要收费？杜绝车辆占用公共停车位【网友疑问】网友“龙城”：之前城区道路停车实施收费，后来取消了。现在为什么又重新收费？网友“小卓超超”：道路是公共资源，为什么临时停车还要收费？【部门回声】“道路是为了通行，不希望城市道路成为停车场。”市城管委相关负责人解释称，近年来，随着我市经济社会快速发展，我市城区内机动车辆数量快速增加，目前已经达到了18万辆，而且这个数字每年都以30%的速度递增。但是，由于城市基础设施还相对薄弱，使得城市“停车难”问题逐步暴露出来。城区通车里程已经达到饱和状态。每天上、下班高峰期和节假日，交通拥堵、乱停乱靠现象非常普遍，给市民出行带来极大不便，也严重影响城市形象。2010年，我市首次实行机动车停车收费管理，对机动车的停放起到一个很好管理作用，又预防交通事故的发生。自2015年10月1日起，湖北省政府取消了收费性质为行政事业性收费的城市道路停车收费。随着道路停车收费的取消，我市停车乱、停车难、行车难的问题又日益凸显。一是原本停放在专业停车场和小区的车辆开始占用道路停车资源;二是许多“僵尸车”长期占用道路停车泊位;三是衍生出许多乱收费的所谓私人停车场。以上问题致使真正有临时停车需求的人员无处停车。为解决停车供需矛盾，加强停车管理，市政府出台《办法》对停车行为进行规范。“城市道路属于公共资源,是任何一位市民都有权享受和利用，但并不意味着市民在道路停车就一定免费。”市城管委相关负责人介绍，《办法》的出台，对加强城市停车服务管理工作，建立科学合理的管理机制，改善道路交通状况、解决市民停车难的问题起着积极的作用。收费标准如何制定？以确保道路畅通为原则【网友疑问】网友“向日葵”：道路临时停车收费，有没有一个标准？网友“一条小鱼”：我市收费标准有没有参照周边城市？【部门回声】2010年5月，我市首次实行机动车停车收费管理。当时的停车收费原则是对临时停在停车场（位）的车辆按车次收费。收费标准分别为摩托车每次1元，小车3元。此收费标准是基于10年前的物价水平和当时社会经济条件而制定，收费时段设置，收费模式等已难以解决目前停车位供求矛盾。市发改委副主任尹志宏介绍，道路临时停车收费标准的原则是以优化城市交通环境、确保道路畅通、满足人民群众美好生活需要、助力我市创建全国文明城市为前提，在充分兼顾经营管理成本，市民承受能力并参照周边城市收费标准等各方面因素基础上拟定。尹志宏说，市发改委会在广泛征求群众意见的基础上，对机动车在城区道路临时停车收费标准进行调整。咸宁城发停车场投资运营管理有限公司相关负责人曾杰介绍说，为缓解停车难问题，2016年4月18日武汉市率先颁布了《武汉市机动车道路临时停放管理办法》，宜昌、襄阳、黄石等地也纷纷出台了停车管理办法，改善城市停车环境，缓解城市交通拥堵。我市的《办法》是根据《中华人民共和国道路交通安全法》、参照西安市、沈阳市、武汉市、合肥市停车场管理办法等有关法律、法规规定，并结合本市实际，在对现有的停车场收费时限、收费标准等进行细化基础上，综合考虑拟定新的收费方案。收费标准为什么这么高？达到“快进快出”目的【网友疑问】网友“飞羽”：停车超过1小时至2小时之内收费6元是否太多？网友“椰子叶”：一天最高收费25元是否太高？【部门回声】《方案》指出，根据城区各道路路网结构和密集程度，将现行规划建设的7条城区道路停车泊位区域划分为二类区域，不同区域实行不同收费标准。一类区域：咸宁市银泉大道（永安大道至温泉路）—咸宁市金桂路凯翔康城路段（凯翔康城小区门前左右两侧）—咸宁市桂花北路（文笔大道至火车站）范围内的停放服务收费区域。停车超过1小时至2小时之内收费6元，自第三小时起，收费标准为每泊位每小时4元，不足1小时的，按1小时计算；每天累计计时最高收费不超过25元。大型车停车按实际占用泊位数计时收费。二类区域：咸宁市咸宁大道（双鹤桥至贺胜路）—咸宁市长安大道（鱼水路至咸宁大道）—咸宁市淦河大道（咸宁大道至新二号桥）—咸宁市潜山路（淦河大道电力公司至淦河大道外贸大院）范围内的停放服务收费区域。停车超过1小时至2小时之内收费4元，自第三小时起，收费标准为每泊位每小时2元，不足1小时的，按1小时计算；每天累计计时最高收费不超过16元。大型车停车按实际占用泊位数计时收费。同时，一、二类区域均免费停车1小时，收费时限均为：7:

00至21：00。曾杰说，该拟定的标准，是鼓励和引导车辆停放在路外停车场，减少道路停车，改善交通环境，保障城区道路交通安全畅通及“快进快出、用者付费”的原则。