还会有一位像王大姐这样的监督员,实时值守“安全关卡”。察看口罩佩戴情况、出示健康码、微信扫描小程序实名验证乘客信息、再买车票……虽然程序稍有一点繁琐,但大部分乘客都能很好配合。记者注意到,车厢内的窗户都打开着,确保空气流通,一股淡淡的消毒水味道散开来。“车内地板、手拉环、扶手、座椅等都要消毒,要给乘客提供一个安全的乘车环境。”王大姐说。“不少单位企业逐渐开始复工,近几天上车的乘客也逐渐变多了。”为了保障乘客安全,王大姐要时刻关注车厢动态,控制好乘客数量。“我们会提醒大家分散就座,不要在车内交谈或者打电话,也会经常开窗通风。”
王大姐笑着说,刚复工时,她心里还有点紧张,但和同事们一起做好充分防疫措施后,也就不担心了。在中百仓储站,59岁的市民贾先生拎着几袋蔬果上车,竖起了大拇指。“我从家里出来的,买些食品回去。幸亏有公交车,方便又安全。你们的防疫措施做得好,我们放心!”贾先生说,得知城区公交系统恢复运营后,他每天都积极查看自己的健康码,还告知身边的亲朋们及时注册健康码,出行问题大大解决。除了公交车,城区出租车、滴滴快车也逐步开始运营服务。“此车已一趟一客一消毒,请出示下健康码,谢谢。”在咸安西河桥站,出租车师傅齐亚先都会在乘客上车前主动告知他们,打消乘客的顾虑。“我们不跑的话,你们怎么出行呢?”
齐师傅告诉记者,自己开了二十多年出租车,有不少交通防疫经验,他每日出车前都会戴上公司统一配备的口罩,给出租车里里外外喷洒消毒水消毒,做到消杀彻底、不留死角。当前,正值我市防疫工作的关键期,公共交通开始运营并不代表防疫工作的结束,而是对我市疫情防控工作的一次考验。只要大家共同努力把防控工作中的每个细节落实做好,就能最终赢得这场战“疫”的胜利!物流外卖:快递的小车跑起来咸宁日报全媒体记者王恬24日早上6点半,天刚蒙蒙亮,周勇拿起妻子前一晚准备好的午餐盒,走出家门。作为快递员,这是天天快递复工后,他连续上班的第4天。和往常一样,今天,周勇准时前往天天快递分拣中心,开始了一天繁忙的工作。量体温、发口罩、卸货、用84消毒液给包裹消毒,然后理货装车,这是疫情防控期间,周勇从网点出发前的必要准备。在现场,两名工作人员正在网点入口处帮前来寄件的客户测量体温,随后引导他们进行登记。在货仓,一名工作人员正拿着消毒喷壶,对即将送出的快递依次进行消毒。周勇介绍,这里的货仓每天消毒一次,所有的快件在发出或者派给客户前,全部要消毒。周勇举了一个例子:一个包裹从外省发往咸宁,在每个分拣中心都要进行消毒。配送之前,还会再次消毒。上午9点,周勇和同事们走出货仓,将自己的三轮车消毒后,便出发开始送快递。“现在快件基本上放到对方小区的自提柜。在取件时,有的小区志愿者会再对快件进行一次喷雾消毒。”上午9点15分,周勇在璟湖世纪城门口送出了当天第一件快递。遇到没有自提柜的小区,周勇会在小区门口挨个打电话,让客户来取。少了寒暄,双方都被口罩遮住了半张脸,但周勇心里清楚,减少接触,是对客户负责,也是对自己负责。送了4年快递,周勇头一回深感责任重大。“现在是特殊时期,我每一次派件,都是一次坚守。”配送两趟后,已是中午十二点半。周勇将自带的饭盒拿去微波炉加热。“最近在外面吃饭不方便,我老婆就帮我做了饭。”周勇说。周勇一边吃饭,一边说起了这几天他感受到的一些变化。“顾客都十分配合,大家特别客气。不停地说着感谢,心里暖暖的。”和周勇相同感受的还有美团外卖骑手彦斌。彦斌从年前忙到年后,只歇了一天。疫情期间,他每天戴着口罩跑单,早餐、午餐、生活物资。从早到晚,外卖永不落空。随着许多小区封闭式管理,单数暴涨,彦斌从早忙到晚。为什么一直坚守?彦斌说,一个外卖员,送餐就是本分工作。当然最主要的理由是,看着外卖站点里的兄弟忙进忙出,“如果少一个人做,就会给兄弟增加一分压力。”彦斌告诉记者,美团外卖平台推出了“无接触配送”,跟客人协商好,把东西放到客人方便去拿的位置,然后通过在线对话的形式拍照发给客人,让客人知道搁在哪里。打电话或发短信通知到客人后,就可以走了。“无接触配送”推出后,他们每天开工,都是7单8单9单地挂在身上跑,单非常多,工作压力非常大。“之前,我们每天都要准时开早会,会上一般会通报前一天工作的数据和发现的问题。疫情来了后,接到上面指令,早会取消掉了,现在我们骑手每天分批在上班之前回站点给餐车进行消毒,测体温,洗手,领取一次性的口罩和手套,把安全措施做好后才允许开工。”彦斌说。
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