中国空军问题专家徐勇凌当日表示，这个“首次”折射出的意义是：空军正从传统意义的国土防空转向“空天一体，攻防兼备”。

装备某新型轰炸机的空军航空兵某师，在强军实践中不断提升远海机动作战能力。

3月30日，中国空军飞机经巴士海峡赴西太平洋开展远海训练，当天返航，达成了既定的训练目的，圆满完成任务。

这则消息当天被放在国防部网头条位置，它有什么重大意义？中国空军问题专家徐勇凌认为，这个“首次”折射出的意义是空军正从传统意义的国土防空转向“空天一体，攻防兼备”。

这一行动引来外媒关注。路透社称，中国空军周一在西太平洋进行了第一次远海训练。国防部展示了远程轰炸机的照片，并称轰炸机已于当天返回。这标志着空军首次在远离中国海岸线的地方进行演习。中国空军新闻发言人申进科上校表示，中国空军组织航空兵赴西太平洋开展远海训练，符合相关国际法和国际实践，不针对任何特定国家和目标，不会对任何国家和地区构成威胁。

日本《产经新闻》称，根据中国方面公布的消息，训练在3月30日进行，但是训练的规模和正确地点尚不明确。

中国国防部提到的巴士海峡位于中国台湾岛和菲律宾吕宋岛之间，是太平洋和南海的天然分界线。宽度约370公里，其间被巴坦群岛和巴布延群岛分隔成巴士海峡、巴林塘海峡和巴布延海峡3条水道，其中以巴士海峡最宽、最深、最重要，通常把这3条海峡统称为巴士海峡。巴士海峡是第一岛链的关键节点之一，是我国进出太平洋的重要通道，也是东南亚与东北亚往来要道。

日本时事通讯社称，中国空军的此次远海训练表明，中国海洋进出切实在进行，在西太平洋海域上时常进行军队的训练。这次训练也是针对邻国炫耀中国的空军力量。

对于部分外媒的非议，中国空军问题专家傅前哨说，随着中国海外利益的增多，中国空军的远程化发展，尤其是远航训练必不可少。事实上，中国要承担更多的国际责任和义务，也同样需要中国空军走向远洋。

穿越巴士海峡突破第一岛链

远海训练会不会常态化

斯的基地。俄军事专家指出，这是冷战结束后，俄罗斯战略轰炸机第一次在西半球着陆。从2007年8月俄远程航空兵恢复中断15年之久的远程战略轰炸机例行战斗值班飞行后，其飞行演练区域包括大西洋、北冰洋、太平洋等世界各大洋。而据张军社介绍，美国空军的战略轰炸机在远海的训练更是司空见惯，比如，B-2和B-52经常到朝鲜半岛上空，包括东海进行演练。

“此外，美国海、空军在海上进行联合作战演练非常多，我们海空在西太等远海海域进行联合演练尚处于空白。”张军社分析说，未来中国海军舰艇部队、航空兵部队与空军航空兵加强海上联合联演，尤其是到西太平洋进行演练的机会可能越来越多。

中国海军军事学术研究所研究员张军社表示，海军航空兵战斗机、轰炸机已经多次穿越第一岛链，到西太平洋海域，并与舰艇进行联合演练，这在海军已经是常态化了。

此前，空军的战斗机、轰炸机穿越岛链，到西太海域训练的事情的确没有。张军社说，“空军的国土防空任务比较多，在海上，海天一色很难辨别，对飞行员是一种考验。”

大国都比较重视远海训练，像美国、俄罗斯等国的空军经常跑到距本土几万公里之外的地方进行演练。2008年9月10日晚，俄罗斯两架图-160战略轰炸机降落在委内瑞拉“解放者”军用机场。随后几天里，这两架轰炸机还在中立水域上空完成训练飞行，此后返回俄罗

中国空军走向远海

中国军队的远海之路

（本报综合）

队、各兵种在西太平洋海域能自由机动。

世界对中国海军的远海训练经历了从大惊小怪到适应的过程。2003年11月，当日本防卫厅声称在大隅海峡发现一艘中国潜艇时，日本主要报纸、电台、电视台等就纷纷予以报道，大谈“中国潜艇威胁”；美联社、路透社等也在第一时间跟进报道。后来，中国更大规模的远海军演都难以引发如此高的报道热度。

最近，外电对中国空军的关注度在上升。美国《国际财经时报》援引一份国会报告说，美国曾经是无可争议的空军领袖，但中国可能很快占据主导地位。

与空军航空兵相比，海军的远海之路开始得要早一些。2013年国防部发布的国防白皮书《中国武装力量的多样化运用》介绍，2007年以来，在西太平洋共组织远海训练近20批90多艘次。2012年度，中国海军共组织进行了7次远海训练。2013年度海军完成了8次穿越岛链的远海训练部署任务。2013年5月末国防部例行记者会上，新闻发言人耿雁生表示，中国海军舰艇远海训练已逐渐实现常态化。常态化的不仅是舰艇编队，还有中国的军机。我国的预警机、轰炸机皆多次赴西太海域训练。

除了数量之外，规模方面也有体现。2013年10月中旬，中国海军三大舰队赴西太平洋预定海域进行对抗演练。此次远海训练中舰、潜、机、岸防四大兵种悉数亮相。三大舰队集体出现在西太平洋海域，表明三大舰队在第一岛链外也可以实现自由机动。2015年年初，官方媒体公开报道，三大舰队再度相聚西太海域进行了背对背演练，这充分说明海军三大舰