高晓燕

通讯员/龙韬

涂承忠

今年，中铁株洲桥梁有限公司（以下简称“中铁株桥”）经营承揽额突破25亿元，达到建厂以来的历史最高点。

中铁株桥，就是株洲人熟知的“株洲桥梁厂”。这家上世纪八九十年代风光无限的老牌国企，进入21世纪以后，几从株洲市民眼中消失。就在一年多以前，还深陷“泥沼”苦苦挣扎，年承揽额长期徘徊在3.5亿元的低位。

这1年多的时间，中铁株桥经历了什么？

1

通堵点、止血点——造血功能逐渐复原

超1亿元！自5月底中标弥蒙铁路轨枕标的以来，中铁株桥的轨枕业务就像坐上了云霄飞车，喜报频传。

焦柳铁路怀化至柳州电气化改造工程，中标！

新建常德—益阳—长沙铁路，中标！

赣深铁路高速岔枕项目，中标！

……

接踵而至的利好消息，以高频状态出现，这在中铁株桥，是10多年未有的景象了。

这家国家“一五”时期就重点规划建设的企业，曾有过中国第一根高铁双块式轨枕、世界第一条高原铁路青藏线重载40米、32米预应力混凝土桥梁等诸多“高光”时刻，然而，历经62年的风雨洗礼，公司业务持续萎缩，多个项目亏损严重，还为此背上沉重债务，生产经营困难重重。

2019年5月，中铁株桥新一任领导班子走马上任，接手的就是这么一个病恹恹的企业。

绝地求生。找准企业积弊出重拳改革，改思维，换模式，为企业止住亏损点，打通堵点，补上断点。

创标杆项目，是中铁株桥赢回品牌声誉的重要一步。

浙江三界轨枕厂，是中铁株桥开拓华东市场的重要支撑点。靠着精细化管理，株桥硬是用一条已转战3个生产基地、生产了近200万根轨枕的老旧生产线，创造了公司内首个被业主单位认可的“标准化示范工地”。

一个与混凝土打了30多年交道的老师傅，刚到三界轨枕厂帮忙时，被一把毛刷气得不轻。项目现场不仅对设备的基本维护、更换零部件、安全辨识等方面要求严苛，甚至要求用毛刷清扫边槽，不能有任何污迹。“从事30多年的轨枕生产，从来没有如此干过，是不是想整我们？”经过一段时间的观察后，老师傅彻底服气了：近乎洁癖的管理制度，干净整洁的生产现场，材料和产品码放有序，一个搞混凝土制品的厂家，却打整出了让人无法相信的厂房面貌。

“与同类型枕厂相比，我们在设备、资金、人力等方面没有优势，要想出彩，只能在管理上下苦功夫，首要的任务便是设备保养要精。”三界轨枕厂项目经理张敏洁说，“防”重于“治”，细心养护，减少故障频率，不仅可以提高机器设备的使用寿命、工作性能和安全性能，还能为生产抢回宝贵的黄金时间。

治理亏损项目，止住出血口，是第二关。

查汗淖铁路专用线项目，自2017年中标以来，由于各种原因，迟迟无法推进，经公司内部评估亏损严重，几乎就要退出。“减亏就是创效”，公司新一任领导班子果断提出新思路，以干促揽。4个多月的时间，新的项目团队优化方案，加强管控，压减开支，紧盯变更索赔，项目较责任状指标大幅减亏707万元，最终顺利实现线路开通运营，收获了业主、监理、呼铁局建设管理单位贺电表彰信4份，一举成为公司减亏增效的榜样。

一年来，中铁株桥重新启动停工项目2个，撤换亏损项目负责人3人，推动各地8个在建项目切实提升了管理水平，品牌名气又叫响了。

项目的良好发展，也直接带动了经营承揽的多向发展。随着项目标准化建设的不断深入，中铁株桥多项施工资质持续升级，总承揽额一路攀升，实现创效创誉双丰收。

2

活人心、聚人气——强大的向心力回来了

低谷徘徊10多年，中铁株桥最大的问题，是人心散了。1400多人的职工队伍里，将近一半的人待岗或离岗再就业，在岗人员年龄45岁以上的占到70%。

基层项目天天喊缺人，机关却吐槽人过多，人浮于事、效率低下、人才晋升通道不畅等等问题不少，机构设置和人员管理变革势在必行。

猛药去疴。中铁株桥执行董事、总经理俞军带领新的领导班子，高效完成机关“三定”、薪酬套改、末位淘汰、引进人才、引进先进管理制度等工作，先后制定或修订各类管理办法39个，倒逼机关作风转变，中铁株桥机关部室从19个整合到12个，机关人员从120人精减到60人，冗余人员充实到急需人才的业务板块和项目部，“小机关、大板块”的管理模式形成。

“现在走进机关，看见的都是忙碌的身影。”公司总经理助理、人力资源部部长罗词琴说。

打破“大锅饭”，干多干少不一样。脱离舒适区，大伙的主动性被充分调动起来。

靠着地缘优势，中铁株桥混凝土制品分公司与总公司边界模糊，也因此做了多年“甩手掌柜”，只负责生产，前后端以及成本管控，全部由总公司负责。

改革后，制品公司“断奶”独立核算，花出去的每一分钱都和职工效益息息相关。“精打细算”成为自觉。“下雨天运砂石进来，会计较‘水钱’，外运货物，对物流公司都要货比三家。”中铁株桥轨枕板块财务部长王咏梅在厂10多年，对前后的变化感受深刻。

要动别人的“奶酪”，掀起了不小的风暴。公司董事长办公室的门，都被踹烂了几回。

大集体改革中，需要裁撤毫无生气的劳服公司的岗位人员。一名中层干部不能理解，称病休假不再上班。“宽容”半年后，公司果断将其解聘。“哭闹”索要不到不正当利益，脱胎换骨的企业却在蒸蒸日上，反思后，这名干部试着请求回到岗位，却意外得到了公司的“谅解”：“只要是有能力，愿意一心一意为了株桥的发展做贡献，我们都欢迎。”

原则底线不能改，选人用人只唯贤，重金奖励定人心。

因坚守项目、改变思路实现大幅度扭亏的查汗淖铁路专用线项目，最终成了全厂第一个“吃螃蟹”的，拿到了公司“治亏减亏突出贡献奖”绩效考核兑现资金。

勇敢揭下公司“招贤榜”的退休人员周琼英，凭着一股韧劲和努力，为公司成功清收欠款2433万元，特别是收回账龄长达8年以上陈年旧账2032万元，也因此获得“清收清欠个人先锋奖”。

“曾经的株桥不缺乏奖励办法，也不乏干事创业的能手，缺少的是一诺千金的坚毅，挫伤了大家干事的热情，企业缺乏活力。”老职工们纷纷说，现如今，公司给想干事、能干事的人提供舞台，人人都关心企业的发展，积极从各方面为企业创效，中铁株桥消失已久的拼搏精神、干事热情又回来了。

3

卸包袱、重整装

——走出困境奔光明

找回青春活力，中铁株桥重整行装再向前的征途中，也背负着沉重的历史包袱。厂办大集体改革、“三供一业”分离移交改造、退休人员移交社会化管理等问题一日不解决，企业新老员工的利益就得不到保障，企业就难以轻装上阵。

改革之难，难在突破既有利益格局，难在承受刮骨疗伤的阵痛。

在集团公司旗下，中铁株桥是唯一一家尚未完成厂办大集体改革的企业。名下的10余家厂办集体企业，如今大部分已处于停产状态，员工下岗待业，而公司每年仅管理费支出就高达8000万元。

“从2019年10月启动这项改革以来，前后大大小小的会就开了30多次。”公司厂办大集体改革工作办公室主任喻斌说。

经历了不知多少回的政策解答、情绪安抚后，“靴子”终于平稳落地。今年10月，涉改员工的安置问题全部完成，后续社保缴纳、社会化移交等问题也将在年内完成，明年，这些厂办集体企业的名字将正式锁进历史。

经过62年的发展，中铁株桥已有大小生活区6个，各类住宅建筑物90余栋，住户3000多户。“三供一业”改造分离移交前，由公司30多名正式员工和80余名临时员工负责生活区日常运维工作，每年发生的各种费用给公司发展增加了沉重的包袱，且广大职工家属不断提高的生活品质要求与老旧的生活区现状之间的矛盾十分突出。

2019年11月5日，中铁株桥提前将公司生活区物业管理职能进行了移交，成为集团公司范围内第一家“先移交，后改造”的单位。“提前移交，让物业管理单位提前介入，可以熟悉水电等相关设施情况，以便在后期更好地为居民服务。”专项工作组组长陈坚说。

“株桥公司是集团范围内移交改造最大的项目，原以为会滞后，没想到你们能在较短时间内完成并取得较好的成绩，这是我们一开始没想到的。”中国铁建大桥工程局集团有限公司“三供一业”工作负责人张焕武惊叹。

国有企业退休人员社会化管理是中央深化国有企业改革的重要举措。对中铁株桥来说，这项工作时间紧、标准高，牵涉人员广，任务量巨大。

6个工作小组、12名工作人员，只有2名有档案管理经验。大伙边学习边整理，协同作战，各显身手。青年职工开发出小程序，将繁琐的人工操作转换为计算机自动化操作，加快了档案数字化进度。考虑到公司经费紧张，大家想办法解决软件系统问题，为公司节约60余万元的支出……至今年9月底，2262名退休职工档案顺利移交，较原计划提前5天完成。

一桩桩问题，都在逐步解决。

凤凰涅槃的中铁株桥，在经历改革初期的阵痛后，正在脱胎换骨，逐步上扬。

今年底，中铁株桥的班子成员，总算能给全厂1000余名职工“端”上丰盛的“年夜饭”了。

2020-12-28

00:00:00:0一年多时间，承揽合同金额翻7倍，突破25亿元——152928902“株桥”重生/enpproperty-->2020-12-28

00:00:00:0一年多时间，承揽合同金额翻7倍，突破25亿元——15292890c1529289.html2“株桥”重生/enpproperty-->