侯德怀

通讯员/黄寿

陈媛媛

张振琪

供图/株洲市国有资产投资控股集团有限公司

核心阅读

10年前，这里偏于一隅，只有2条坑坑洼洼、宽仅3.5米的村道与外界沟通，被戏称为“株洲的西伯利亚”。

10年后，这里大道通衢，广厦林立，汇聚10所职业院校，常驻师生近11万人，每年为社会各界输送高素质技能人才3万余名，不仅成为展示株洲发展成就的“城市名片”和唯一由省政府命名的职教园区，更成为在全国都具有重要影响力的“工匠摇篮”和产教融合示范基地。

10年来，这些瞩目的变化，就发生在湖南（株洲）职业教育科技园13.9平方公里的版图上。

沧桑巨变的背后，是株洲市教育投资集团有限公司（以下简称“市教投集团”，现已战略重组并入株洲市国有资产投资控股集团有限公司）和株洲市国有资产投资控股集团有限公司（以下简称“市国投集团”）用使命呼唤担当，用奋斗创造精彩，倾情演绎出的一曲深耕株洲职教沃土、打通教育产业全链条、推动职教科技园由“园”到“城”嬗变的雄浑乐章。

前瞻决策

打造职教科技园

株洲职业教育，有着极为深厚的底蕴和光荣的传承。

1906年，曾任北洋政府第四任国务总理的熊希龄，在醴陵城北姜湾创办“湖南官立瓷业学堂”，

株洲职业教育因此萌芽。

新中国成立后，株洲被国家列为“一五”期间八大重点建设工业城市。1951年，全省第一所技工学校——株洲铁路工厂技工学校（现湖南铁道职业技术学院）创立，带动331厂技校（现株洲南方航空高级技工学校）、株洲铁路机械学校（现湖南铁路科技职业技术学院）、湖南省化工学校（现湖南化工职业技术学院）、株洲市卫生学校（现湖南中医药高等专科学校）先后涌现，让现代意义上的职业教育在株洲生根开花。

随着株洲新型工业化和新型城市化加速推进，特别是“十一五”期间，市委、市政府高屋建瓴，依据“壮大旗舰企业，发展配套企业，延长产业链，培育产业集群”的发展思路，提出了打造轨道交通、航空航天、汽车整车及零部件、服饰、陶瓷“五大千亿产业集群”的发展战略，每年需要培养、培训的中高等职业技能型人才在10万人（次）以上。

然而，株洲职业教育虽然院校众多，却面临着资源分散、教学规模偏小、专业布局不合理、实训资源短缺、发展后劲不足、缺乏发展空间等诸多发展“瓶颈”。

突破“瓶颈”，势在必行。2008年，株洲市委、市政府决定于2009年启动建设株洲职业教育科技园，并将其列入全市十大基础建设工程之一。

市委书记、市人大常委会主任毛腾飞始终牵挂职教园的建设和发展，多次强调要加快完善顶层设计和发展规划，充分发挥各院校与株洲产业发展高度契合、办学地点高度集中等优势，不断优化职教园空间布局，围绕建设“工匠摇篮、两型典范、发展引擎”的目标，全力将职教园打造成在全国具有重要影响力的职业教育城。

市委副书记、市长阳卫国要求，要严格按照两型社会建设标准，统筹考虑，整体策划，促进园区软硬件资源共享，将其建成株洲的文化中心和创新中心，形成叠加效应，带动片区发展；要通过大力推动产城融合，积极推进创新平台建设，真正将职教园打造成创新驱动战略的新引擎。

筚路蓝缕，扎根旷野建新城

筚路蓝缕，以启山林。

作为株洲职业教育科技园建设主体的市教投集团，当仁不让地唱起了主角。

株洲市劳动模范、曾任市教投集团工程建设部部长、现任株洲市就业创业资产经营有限公司执行董事兼总经理的史建，有个大名鼎鼎的外号——“拼命三郎”。然而，回忆起创业当初外部条件的艰辛，这位“拼命三郎”依然唏嘘不已。

“当时的职教园，触目所见的是一片山丘、水塘和农田，到处荆棘丛生，只有2条3.5米宽的村道和一座水泥板搭建的小桥跟外界沟通。”史建直言，当时的办公场地都是租用的当地民房；一双解放鞋、一双套鞋、一双冬天穿的劳保翻毛皮鞋，是每个工作人员的标配；晚上在工地巡视踩到蛇或是滑到坟坑里，更是常事。

农村电网负荷满足不了施工要求，就自备发电机或架设临时用电线路；没有开通自来水管网，就自备水泵抽取龙母河水用于工程建设。

千难万难，征拆最难。为保障首批签约的三所职业院校新校区建设尽快启动，工程建设部拿出燕子垒窝的恒劲、蚂蚁啃骨的韧劲、老牛爬坡的拼劲，硬是突破重重阻力，仅用半年时间便完成首批2000亩土地征拆任务。

2009年8月，湖南有色金属职业技术学院率先签订入园协议。

2009年12月，株洲职教科技园暨株洲铁路科技职业技术学院、湖南工贸技师学院举行新校区奠基典礼。

2011年9月，湖南工贸技师学院新校区正式启用，职教科技园迎来首批师生。

2016年12月，湖南汽车工程职业学院、株洲市职工大学（工业大学）、株洲市幼儿师范学校等市属三校新校区异地建设工程正式动工。

精神在，力量就在；斗志在，生机就在。作为市属三校建设总体项目负责人，史建带领项目部20多名干部职工签下“军令状”，大家顶着骄阳、冒着严寒，用“5+2”“白+黑”的拼搏精神奋战在工地，有的人连续半年没有休过周末，晚上也经常坚守工地。通过倒排工期、挂图作战，在短短一年半时间里，圆满完成12趟11万伏高压线搬迁、总长6.8公里的6条道路建设和43万平方米的主体建筑施工。

交通是现代化园区发展的命脉。市教投集团相继投资新建了崇文路、明礼路、学林路、盘龙路、智慧路、崇德路等20条园区道路，建成4座桥梁和城铁大丰站等基础设施，并实现园区与市区交通路网以及沪昆高速、长株高速、长株潭城际铁路、云龙大道、时代大道的无缝对接，距离长沙黄花国际机场、株洲芦淞通用机场、株洲高铁站、长沙高铁站仅需20-30分钟车程。

产城融合，加速由“园”到“城”嬗变

一张白纸绘蓝图，这既是时代赋予的使命，同时还需经得起时代的检阅。

在湖南省“五一”劳动奖章获得者、曾任市教投集团战略规划部部长、现任株洲国投智慧谷建设公司执行董事兼总经理陈建雄的记忆里，为勘探现场地形，搜集前期规划资料，他与中国城市设计院上海分院的顶级专家和学者一起，顶风冒雨、翻山越岭，裤子被荆棘刺破，套鞋不知道穿坏几双，脚上被磨出一个个水泡。

他山之石，可以攻玉。他们前往上海松江大学城、广州大学城和天津、柳州职教园等地学习取经，经过一次次反复推敲，将共建共享、两型发展等理念融入园区建设。一是尽量保留原有水系和原始生态环境、动物通道，尽量避免大量土方开挖；二是将生产、生活、商业、交通、居住等综合功能有机嵌入各个职业院校之间，通过引进产业，实现产城融合，让城市功能“活”起来，避免寒暑假一来就变成“空城”。

今年3月4日，总投资近50亿元的株洲万达广场在职教科技园隆重开工，碧桂园、恒大等全国知名地产企业早已激情进驻园区。加上市教投集团开发的学府时代、学府港湾、学府华庭等系列楼盘和智谷商业街、升龙商业广场等，星罗棋布镶嵌在10所入园院校中间，目前中小学、医院、酒店、轻轨等项目均已在园区落地，康养、文旅等项目正在建设或布局中，各类生活业态一应俱全，加速实现由“园”到“城”的嬗变。

据了解，职教园目前已总计完成投资200亿元，总建筑面积达200万平方米。昔日偏僻之地，如今已蝶变成一座两型引领、功能多元、形象独特的知识城、魅力城、低碳城。市教投集团的资产总额也因此跃升到120亿元，发展成为湖南最大的教育及配套产业投资运营商。

闯关夺隘，打通教育产业发展堵点

10年深耕沃土，10年蓄力前行。

时间，是万物的尺度，刻写下市教投集团在打通教育产业发展“堵点”进程中，闯关夺隘的奋进之旅。

投资8亿元，建成湖南（株洲）就业创业指导中心，目前已成为全省规模最大的就业创业服务平台。该中心设人力资源、创业孵化、焊接、现代制造、云计算等10多个分中心，先后被授予“国家高技能人才培养示范基地”等国家级称号5项，“湖南省‘双创’示范基地”等省级称号8项，年均提供人才培养、实训服务10万人（次）以上，累计孵化企业50余家，带动周边就业人数过万人。

坚持“政府引导、市场运作”，通过整合各方资源，牵头建设湖南微软创新中心、焊接技术实训中心、微软IT学院等多个产教融合实训基地，6个世界技能大赛国家集训基地和国家综合职业培训基地，7个湖南省高技能人才培训基地和湖南省职业技能竞赛基地。还组建了多个由国企、院校、民营企业共同参股的混合所有制企业运营实训中心，相继与中、德、法、美等国际一流培训认证机构合作，建成了全国驰名、中南地区最大的机器人焊接培养基地。

积极探索多形式、多渠道、多层次的产学研用合作模式，在职教科技园建立10多个协同创新中心，共获发明专利679项。其中由铁路科技职院研发的“长河号”特种载人有轨电车已交付使用；汽车工程职院自主研发的第1代自动驾驶观光车，开启了“共享汽车”蓝海时代。

2019年4月，市教投集团与国务院国资委所属职业经理研究中心签署合作协议，共同创办职业经理人（株洲）学院。这是市属国企取得的第一块国家级牌子，也是全省唯一的专业化职业经理人才培养平台。

2019年5月，市教投集团有效整合人工智能和职业教育资源，与中科院自动化所、兆富集团携手创办湖南省首家人工智能职业技术学校。

2019年10月，市教投集团产教融合项目得到国家发改委认可，成功申报地方政府专项债额度12.7亿元。

如今，职教科技园内中科院云计算中心、人才交流中心、智谷焊接培训中心、创业孵化园、零创空间、微软创新中心等引进的产业都已“开花结果”，为打造全国产教融合示范基地奠定了坚实基础。

逐梦未来

打造“中部职教创新之都”

思想引领行动，信念凝聚力量。

市国投集团党委书记、董事长李葵告诉记者，战略重组后，国投集团将教育投资与服务列为集团六个主业板块之一，以株洲国投教育投资有限公司（以下简称“国投教育公司”）作为这一板块的核心，通过产教融合、产城融合、科技资本融合，协同拓展职业教育、国际教育以及实训、研学等业务，实现人才培训及人才输出业务无缝对接，打通教育产业全链条，为株洲加快建成“一谷三区”、加快实现基本现代化提供更多技能人才支撑，是集团逐梦未来的一个重要航向。

市国投集团党委副书记、总经理钟海飚直言，让“工匠精神”落地生根，让产教融合多点开花，积极构建职业教育与普通教育融通、学历教育与非学历教育并行、公办教育与民办教育结合的教育产业链，将职教科技园真正打造成集教育城、康养城、宜居城“三位一体”的两型项目建设典范。

今年5月26日，市国投集团与湖南铁科职院签署产教融合战略合作协议，共建轨道交通国际共享实训基地。

7月20日，市国投集团与湖南有色职院签署产教融合战略合作协议，共建新能源材料产教融合实训基地。

7月29日，由田心高科园管委会与两所国家卓越院校携手合作，联合创办的湖南铁道职院田心高科产业学院、湖南铁路科技职院轨道智谷产业学院，在职教园隆重揭牌。这是依托株洲轨道交通装备产业优势，按照“职业院校建在园区，专业建在产业链上”发展需求，实现人才链和产业链有效联通，打造校企合作、产教融合模式的创新举措。

征程万里风正劲，重任千钧再奋蹄。谈及未来发展，国投教育公司董事长唐红平胸有成竹表示，公司将按照“构建产业链、形成产业集群、构建产业生态”的发展模式，不断完善职教城基础配套设施，积极探索“异地研发、远程孵化，远程资源、本地配置，建设平台、全球要素”等创新手段，构建职业教育“产学研创”平台，打造以职业教育和素质教育为两翼的高质量市场化大教育产业体系。

深化校企合作。国投教育公司将与湖南汽车工程职院合作，共建无人驾驶研发平台与综合实训中心；与湖南中医药高等专科学校、知名企业合作，共建康养基地、康养护理职业技能实训中心，大力发展大健康产业。充分利用职教城10所院校的科技成果，激活职教城高校师资力量，引入仟里马、梧桐树、产业引导基金，积极打造科技成果转化孵化基地，形成科技成果转化全链条服务。

构建“全链条”教育体系。全面推进品牌基础教育、职业教育、应用技术型本科等布局。整合职教城、轨道科技城、水竹湖三大片区资源，优化片区规划，引进布局一批基础教育名校。通过与民营资本、专业办学团队合作，利用现有办学资源，打造几所混合所有制中职和高职院校。依托独立学院转设政策，承接湖南工业大学科技学院转设，建设一所应用技术型本科院校。

推行线上+线下培训模式。以技成培训网为基础，整合线下10所院校资源、产教融合项目、市场化办学主体，形成线上链接脉络，嫁接高级职业技能鉴定中心资质，导入线上资源，构筑职教城一张网的新模式，高起点、高标准、高要求，推动湖南（株洲）职业教育科技园向着“中部地区职业教育创新之都”和“中部地区实用技术研发之都”的更高目标迈进。

2020-08-26

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