高铁、动车是时代高速发展的必然产物，也是当今主要的、现代化的交通工具。像儿子那样的年轻人，或者比儿子再大一些的人，很少有人坐过墨绿车皮的慢火车。我这个人比较怀旧，或者说成是多情吧，对三十多年前的株洲火车站，对那个全身上下漆成墨绿色的车皮仍然情有独钟。

株洲火车站，墨绿色的车皮，有我难以忘怀的青葱岁月。

上世纪60年代，我出生在北方的一个小镇上。父亲去世早，加上家里兄弟多，所以年少时代的日子过得比较清苦，可以说是捉襟见肘。1980年，为了谋生，大哥就到湖南姑妈那里去做事了。那一年，我才十多岁，到县城火车站去送大哥，我才生平第一次见到墨绿色车皮的火车。那时，我就产生个梦想：一定要坐上这墨绿色的火车到湖南去！1989年我师范学校毕业参加工作。年底，我第一次坐上墨绿色的火车，车票才11.5元。

经过十多个小时的运行，我终于在凌晨4点30来到了株洲。那时的火车站候车厅没有现在的空调设施，加上是冬天，又在下大雪，湿冷得很。

由于自己第一次坐火车出远门，我十分激动，不知道什么时间把钱包丢了。我急得眼泪都掉下来了。在出站口，我向穿着制服正在验票的一位大约40岁左右的大姐诉说情况。大姐听我是外地口音，二话没说，就从口袋里掏出5元钱塞给我，并叮嘱我今后出门一定要小心。那时的5元钱，不是小数目！株洲到渌口的公交车才2角5分钱。我对大姐是千恩万谢！在出站口，我第一次望见高高耸立的庆云大夏，第一次吃了一碗株洲米粉。在走亲戚的这十多天，我的人生轨迹发生了改变。那一年，株洲的雪真大，许多车次的火车停运或者改点，我到正月十三还没有买到返程的票，以至于我守在株洲火车站排了几天的队买票。

那一年，因为火车改点的缘故，在等待买票的同时，我和我的妻子相识了。在送我返程的时候，在株洲火车站的站台内，在墨绿色的火车旁，我看见妻子掉泪了。第二年，我顺利地从北方调到了株洲，来时，同样坐的是墨绿色的火车，从此，在株洲成家立业。此后三十多年，我多次寻找那位大姐未果。出差、回乡探亲，不知多少次从株洲火车站经过。一年又一年，株洲火车站的服务水平在不断的提高。随着24小时售票窗口、母婴候车室、军人窗口、便民服务中心、志愿者服务队等优质服务措施、服务队伍的出现，让千千万万从株洲火车站经过的旅客享受到了家的温暖。同时，也有许许多多像大姐一样的铁路人，在株洲火车站默默的奉献自己的青春！

每当听到有人表扬株洲火车站服务态度好时，我为自己是一个株洲人感到自豪和骄傲！我来株洲工作的第一个单位，就在京广线旁边。站在办公室窗口，就能看到来来往往飞奔的火车。每当我看到这墨绿色车皮，都会不由自主地发呆。心随着“咣当、咣当”的火车声响，早已飞回故乡。

后来，我的岳父母、我的母亲都先后多次从株洲火车站往返。我91岁高龄仍然健在的老母亲曾经感慨：“株洲火车站收拾得真干净，服务员讲话真暖人心啊！”这是一位北方农村老太太由衷的感慨！

现在，虽然回乡坐高铁的次数比较多，但我仍然时不时特意到株洲火车站买票，重温和享受那段过去的时光。在站前广场徜徉，望着熙熙攘攘的人群，望着那墨绿色车皮，我心想：无论时代怎么发展，无论科学技术怎么发达，只要山在、石在、泥土在，这人世间的亲情就像株洲火车站的那位大姐，像火车站内优质服务，像这墨绿色的车皮一样，会永远给人以念想，给人以温暖。株洲火车站那暖暖的墨绿色，会永远矗立在我的心中，永远、永远！

2020-10-09

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