赵云超

易蓉

丘吉尔曾说，永远不要浪费一场危机。

这场疫情危机就让多数制造企业深刻感受到，一个依赖传统人力手工时代在加速走向历史，制造业的无人化、智能化场景应用路径日渐清晰。

成立才两年多的湖南天桥嘉成智能科技有限公司（以下简称“天桥嘉成”），目力所及，是危机中培育的新机遇，是风口中工业细分领域“飞”起来的壮观图景。

这家为轨道交通、金属冶炼等重工业领域进行高端智能装备生产和智能制造系统集成的科技创新型企业，是如何从“疫”中寻机的？近日，公司总经理、澳大利亚昆士兰理工大学工学博士郑祎接受了株洲日报记者专访。

株洲小企业成为华为战略合作伙伴

株洲日报：疫情对很多企业来说是危大于机，但对天桥嘉成而言，感觉更像是搭建了伸向更广阔市场的一座桥？

郑祎：这次疫情，对我们公司而言，是机大于危，甚至是一个“风口”。

和很多行业一样，这场疫情让多数制造业企业深刻认识到，在生产环节上，要抛弃落后产能，摆脱传统人力手工对产能和效率的束缚，极大降低对人力的依赖，确保企业的生产和运作也不会轻易受到疫情、事故、人员变动的影响。疫情就像一剂催化针，让很多制造业企业加速推进智能制造。

天桥嘉成依托上市公司天桥起重50年天车制造经验，深入感知冶金、钢铁行业调运需求，针对原料库、棒材库、钢卷库、板坯库等场景，同时借助汽车、3C行业先进的自动化生产经验，为轨道交通、金属冶炼等重工业领域进行高端智能装备生产和智能制造系统集成。

2018年9月份，天桥嘉成对全球最大的铅冶炼厂豫光金铅原材料仓库智能天车进行改造，在冶炼行业实现了第一台散碎料智能天车；2019年3月份，在赤峰云铜，自主研发出应用于铜冶炼渣包缓冷场的多机协同作业智能天车；2019年5月份，针对华菱湘钢废钢转运需求，量身订制并研发全国首台套废钢转运智能天车；2019年9月份，天桥嘉成向华菱湘钢交付全国钢铁行业首个5G远程集中操控项目；2019年12月，国内首创的智能重载钢板运输机在华菱涟钢成功验收交付使用。

行业认可了我们的实力。华为总部的相关负责人主动找到我们，希望天桥嘉成公司成为华为的战略合作伙伴，共同推广5G技术在自动化和信息工程领域方面的应用时，我知道我们的梦想快要插上翅膀了，天桥嘉成又将获得一个重大的战略机遇。

舍弃赚快钱的机会，沉迷于无人天车的苦创

株洲日报：作为一个曾平平无奇的小企业，是如何以战略伙伴身份站在华为身旁的？

郑祎：其实最开始，湘钢5G工程展示项目中一起合作的多家单位中，尤其在久负盛名的移动和华为公司“大咖”眼里，天桥嘉成是最不起眼的，客户也曾直言不讳地表达了对我们的疑虑。但我们用实力怒刷存在感，还获得了华为的主动邀请，这并不是运气，而是全力以赴的结果。

日本企业家稻盛和夫先生曾说过一句话：“只要你全力以赴，神就会出现。”

这种全力以赴，要求专心致志，甚至舍弃掉一些赚快钱的机会。2月份的时候，当时做口罩机是最赚钱的行业，我们也具备生产条件，甚至有一批“客户”主动咨询。要知道，当时我们不少同行、下游企业都转做口罩机生意，先付款后给货、利润高，诱惑确实不小。

但我们舍弃了。当时公司的10多名核心技术人员与往常一样，常驻在华菱湘钢，一心钻研中小棒库和板坯库——钢铁行业最难解决的两大应用场景，前后设计方案都修改了8个版本，花了11个月的时间，最终成功中标。今年8月30日，这两个场景的无人天车应用系统将交付使用。

我觉得，这对疫情之下的企业也是一种启示。要将危转成机，企业需要做的是练好内功，强大自身，做好万全准备，你才能经受住考验，才能够在危险中抓到机会。

后疫情时代，智能制造的风口来了

株洲日报：后疫情时代，公司有何发展规划？

郑祎：机器换人、智能化、建智能工厂是未来制造企业发展的发展方向和必由之路。感知产业发展的脉动，2017年，天桥嘉成公司成立，就是看中了这一块的远大前景。只是这场疫情，加速了这一天的到来。

5G时代即将来临，5G技术在自动化和信息工程领域方面的应用上，得场景者，得天下。我们日后要创新突破的就是应用场景，当攻破的场景应用技术难关越多，应用的范围越广，那么市场也就越大。

在获得华菱湘钢、云南铜业、华菱涟钢、兴南环保、豫光金铅等众多上市公司无人天车项目后，今年3月份，我们又中标了三一重工的无人上下料+分拣系统智能产线项目，2020年，天桥嘉成将至少拥有8个全国首创的应用场景案例，在金属冶炼行业无人天车这个细分市场进入全国前2名。到2023年，天桥嘉成将力争实现科创板上市。

2020-05-26

00:00:00:0——对话湖南天桥嘉成智能科技有限公司总经理郑祎154465602站在智能制造风口

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