廖喜张

通讯员/钟兴

【项目名片】中航零部件公司新科研生产园区建设项目占地131亩，项目一期投资2.1亿元，于去年6月启动建设，预计今年11月底可实现竣工，投产后预计年产值可达5亿元，到2025年可实现年产值10亿元。

【建设者说】原本我们还担心不懂报建流程，怕因报建手续而影响项目的落地进度，没想到全程有人帮办，还开辟了报规报建的绿色通道。原本需要5个月左右才能办好的施工前手续，不到3个月就走完了所有流程。

——董京山（中航动力株洲航空零部件制造有限公司发展计划部部长）

钢筋林立，机械轰鸣。近日，走进位于株洲航空城的中航动力株洲航空零部件制造有限公司新科研生产园区，200多名工人正利用晴好天气抢工期施工。

目前，项目一期已经完成桩基基础、承台的施工，预计7月份可实现主体厂房封顶，年内即可实现竣工投产。一个智能化的航空零部件研制生产基地，正从凤凰山脚下起飞。

新园区将提升效率30%以上

项目现场，映入眼帘的是钢筋林立的施工画面。20多米高的塔吊挥舞着长长的臂杆，将一捆捆加工好的钢筋吊运到施工平台，再被分散到各个施工面。工人们顶着烈日，将一根根钢筋融入厂房主体结构内。

这里正在建设的是一栋三层高的砖混结构厂房，主厂房长150米、宽80米，建筑面积2万多平方米。项目二期规划两栋厂房，建筑面积3万余平方米，待项目全部建成投产后，将公司打造成先进的航空零部件生产研制基地。

中航零部件公司是中国航发南方公司航空发动机的零部件配套企业。近年来，随着业务快速发展，现有厂区产能趋于饱和，急需建设新园区扩大生产规模。根据项目建设规划，一期主厂房将根据产品类型，规划建设10条精益化生产线，其中自动化智能化生产线3条。

该公司发展计划部部长董京山介绍，新园区将按照公司产品类型进行“家族化”划分，建设成一个个的精益生产单元，“缩短物流运输距离，实现产品从原材料到成品的产出都在一个单元内实现，预计可整体提高加工效率30%以上。”

与临近项目共享基础设施

作为最先入驻航空城的重点项目之一，中航零部件公司新科研生产园区项目的选址最初在一路之隔的另一个地块，与现址有数百米的距离。

南方公司航空动力产业园项目确定入驻航空城后，在一次项目选址的沟通会上，讨论到如果两个项目能在同一地块建设，变电站、污水处理站、冷热源站等基础配套设施，可实现资源共用共享，避免重复建设。

已经敲定的地块，要重新选址，可行吗？抱着试一试的心态，中航零部件公司将这一诉求反映给了芦淞区政府。没想到第二天，该区主要领导就带着发改、国土、规划等部门“一把手”现场调研。仅三个月后，项目选址就如愿实现了转移，与南方公司航空动力产业园规划建设在同一个地块内。

董京山介绍，与航空动力产业园共用共享基础设施后，只须每年支付水电气等使用费用，即可实现正常生产运营，预计建设成本可以节省5000万元，也减少了企业后期维护费用，给公司减轻了很大的压力。同时，减少了基础设备的重复建设后，项目地块全部规划为生产厂房，“等于厂房面积扩大了”。

项目上马后，很快又被列入了我市“拿地即开工”政策推广试点项目，相关市领导亲自挂帅推动项目报建手续。原本需要5个月左右才能办好的施工前手续，不到3个月就走完了所有流程，拿到了施工许可证。目前，项目建设步入“快车道”，预计11月底可实现竣工。

2020-05-19

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