刘芳

通讯员/钟兴

4月29日，在芦淞航空城，湖南神通光电科技有限责任公司（以下简称“神通光电”）新项目基地施工现场一片繁忙，汽车线车间和新能源电线电缆车间主体已完成，预计6月份设备可进场调试生产。

“新基地投入使用，将促使我们迈出新一轮的转型升级步伐，向高品质汽车电线、特种电缆、机器人产业等领域延伸。”公司总工程师赵春贺自信地向记者介绍，“新基地预计今年底可全部投入使用，明年公司年销售收入有望实现10亿元。”

神通光电有“神通”

成立于1999年的神通光电，是一家专业制造通信电缆、汽车电线、电线电缆、数据电缆等产品的国家高新技术企业，也是省内唯一一家光缆生产企业、汽车电线生产基地。

神通光电，有何“神通”？

“光纤是极细的玻璃棒，每根直径仅0.25毫米，比头发丝略粗，且材质较脆，难以受力。光纤也怕水，长时间浸泡会受腐蚀变脆，更易折断。”赵春贺介绍，从光纤到光缆，需经过光纤着色、二次套管、螺旋缠绕成缆、外护套包裹等程序，用光纤制作的光缆，架空、入地，又必须长时间经受户外的各种复杂环境，因此，需要经受住一定量的弯曲，必须要有最为适宜的保护。

当然，不同地域所需要的光纤，要求的抗拉强度也有不同。多年来，神通光电通过自主研发，其技术可以严格控制住生产中水温、室温等各项指标，保证生产出的光缆能够实现不同的抗拉强度。

如今，神通光电已经成为中国电信、中国联通等企业的供应商，产品已进入湖南、贵州、海南等地。去年，仅光纤光缆销售额就达1.5亿元。

借三大产业“东风”扩“版图”

近年来，随着互联网业务的进一步发展，移动通信网络的建设，物联网、云计算等新应用的不断实现，光纤光缆行业将迎来更广阔的发展机遇。

“全国每年有上万亿的需求，仅湖南每年的电线电缆市场份额就有400亿。”赵春贺对未来的市场充满信心。

2014年，神通光电又开始进军汽车电线领域，成为全省唯一一家生产汽车电线的企业。目前，已与北汽、柳汽、吉利、猎豹、大众合作。

“如今，株洲聚集轨道交通、航空、新能源汽车三大优势动力产业。对神通光电来说，这是扩展‘版图’的新机遇。”赵春贺说，未来，除了扩大汽车电线生产规模，还会重点生产航空用特种电缆、风能电缆、光伏电缆、充电桩电缆以及其他特种电线电缆。

巨大的市场需求，导致光纤光缆的市场供应紧俏。

事实上，这两年神通光电的订单也一直供不应求。赵春贺告诉记者，满负荷生产可以实现800万芯公里的产能，但受制于原材料的供应，再加上董家塅高科园现有的65亩厂房规模的限制，产能一直上不来，已不能满足生产需要，急需扩大生产厂房规模。

仅用25天完成了交地

企业有需求，政府全力支持。

2018年3月，神通光电新基地项目进入芦淞航空城，总投资5亿元，占地面积203亩。

“项目200多亩土地，需征拆房屋14栋，还有大片荒地、池塘需要平整，芦淞区仅用25天就完成了交地。”赵春贺感慨政府部门的办事速度快，至今仍对领导干部们的真诚服务记忆深刻，“优先保障企业用地、加快土地审批速度、加快项目推进……从区委书记、区长，到区委办主任、街道办的工作人员，都成为企业的蹲点‘服务员’。”

赵春贺说，2017年底企业提出用地需求，2018年年初就获得了用地许可，去年3月完成了三推一平，企业6月就开始施工建设，这创下了芦淞项目建设新速度的记录。

“上半年正是雨季，给项目施工造成了一定的困难。”新芦淞集团总经理助理肖金辉介绍，为了尽早交地、让项目尽快实现投产，新芦淞集团作为供地方单位，加大投入，采取人停机不停、两班倒的模式，仅仅用25天时间完成了三推一平基建施工，完成了交地。

赵春贺说，新基地建成后，未来三年，公司年销售收入有望实现30亿元，年上缴税收过亿元，可新增1000个就业岗位，公司在光电线缆行业综合实力将排全省第一。

神通光电新基地建设现场。

刘芳

摄

2019-05-14

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