吴楚

通讯员/余倩倩

10月20日零时起，株洲火车站正式开始停办客运业务，直到2022年6月30日。

百年株洲站，暂时告别了人来人往。

停办株洲火车站的客运业务，是为了让株洲站改扩建项目提速：即2022年7月1日启用东站房，采用“东进东出”方式开通运营，2022年底项目全面竣工，比原定计划提前半年。

20日上午，记者走访株洲火车站及株洲站改扩建项目，现场感受到了市民及车站工作人员，对于株洲火车站的离愁与不舍，更看到了株洲站改扩建项目，建设中的奋进与拼搏。

1.

“让我们再多看她一眼”

20日上午9时许，株洲火车站西广场，两辆搬家公司的小货车，已经停在了进站口，工作人员正从车站内，搬出一些零散的物件；两边的售票大厅和出站口，有工作人员搬来绿色的围挡，将紧闭的大门再次扎牢、封死；车站及广场各处的显眼位置，大幅的公告牌提醒着路人，株洲火车站按下了“暂停键”。

站在空旷的西广场上，株洲火车站工作人员刘政的兴致不高，抬头看了又看“株洲站”三个大字后，终于在同事的劝说下掏出了手机，与车站拍了张合影。

雨越下越大，火车站西广场上的人越来越多。

家住荷塘区新屋街的李阿姨，打着视频电话，在镜头里告诉远在上海的女儿，小时候常来的株洲火车站，马上就要改扩建了；株洲站改办的工作人员文佳初，严肃端正地站在广场上，让同行的朋友帮忙拍照；火车站的工作人员架起了三脚架和相机，一拨又一拨地和老站合影留念……

“让我们再多看她一眼，兴许下次回来时，她就已经不在了。”刘政介绍，车站停开8个月的客运，但车站工作人员的工作没有停。交接好手上现有的工作后，他们将去到新开的赣深线和张吉怀线上服务。

株洲市住建局工程管理科科长彭祎介绍，20日下午，他们将与铁路相关部门开会碰头，商讨株洲火车站西广场的施工组织和安排，预计很快就会对西广场进行围挡封闭，开始基础开挖。

2.

“给株洲一个更好的火车站”

株洲火车站的另一侧，被铁轨和站台隔开的火车站东站房，早已完成主体建设。

尽管秋雨绵绵，项目建设施工现场，仍是一派热火朝天的景象。跟着中铁建工的技术员张子豪，记者得以深入现场一探究竟。

张子豪介绍，株洲火车站暂停客运业务，为项目的安全、快速推进创造了有利条件，同时也增加了压力。为保项目按计划稳步推进，目前有400余人在项目一线。

在东站房的内部，售票区、集散区、候车区已经区分开来。其中作为装修装饰样板区的候车区已经开始装修，集散区正在进行吊顶转换层的建设。

张子豪介绍，东站房内部的装修装饰，集中体现株洲的“火车头精神”“炎帝文化”以及“陶瓷文化”，样板区的装修装饰已近尾声，近期待国铁集团相关部门验收通过之后，装修装饰工作将大面积铺开，力争年内完成东站房的内部装修。

从东站房下到已于今年8月中旬完成建设的4站台，可以看到原有的3站台，已经完成拆除，正在紧张有序地进行新站台的施工。总长550米的新站台，已完成200余米站台墙的建设，按照计划，3站台将于12月底前完工。

“1站台和2站台，将同火车站西广场及站房的拆除重建同步。”张子豪介绍，根据目前的初步计划，预计火车站西广场及西站房，将于11月启动围闭和基础施工。

根据项目建设进度安排，2站台将于明年6月完成建设。至此，株洲火车站东站房将具备投入运营的条件，实现株洲火车站“东进东出”的运营目标。

“1站台将同西站房及西广场同时投入使用，也就是在2022年底，实现项目的全面竣工。”张子豪说。

市站改办工作人员文佳初介绍，2022年底，株洲火车站改扩建项目全面竣工后，株洲火车站将形成包含普铁、城际铁路、智轨、公交、长途客运、出租车、社会车辆七站合一的综合交通枢纽。

“停办客运，对市民出行肯定会有影响。但一时的不便，是为了给株洲一个更好的火车站。”他说。

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往长沙及南四县的道路

客运客流有小幅上涨

株洲日报·掌上株洲讯（记者/廖明）

10月20日，株洲火车站正式暂停办理客运业务，部分客流将通过道路客运分流。当天上午，记者走访城区湘运集团各客运站场发现，我市往长沙及南四县方向的客流有小幅上涨，道路交通运力充足。

当天上午11时许，湘运株洲长途汽车站，市民刘刚正在候车大厅里，等待去往长沙火车站的客运班车。刘刚介绍，此前去长沙火车站，他大多数时间选择在株洲火车站坐火车，一来票价便宜，二来准点到达，但株洲火车站停办客运业务后，暂时的最优方案是乘坐大巴出行。

该车站相关负责人介绍，20日当天，车站整体客流变化并不明显，除往长沙火车站、新化和娄底方向的客流上涨20%至30%外，省内往邵阳、武冈、隆回、张家界、常德等地的客流反而下降。

“主要还是受火车站停办客运影响，很多以前在株洲中转的旅客，直接去了长沙或周边城市换乘。”上述负责人介绍，市区去往南四县的客流，相对上涨幅度稍大，达到了30%至40%的涨幅。

“就目前的客流情况来看，我们在市区的各客运站场，班线班次足以满足市民出行需求，整体运力充足。”该负责人称，下一步，他们将根据每日客流特点，及时调整班线班次，保障市民便利出行。

公交往各城铁站运力充足

株洲日报·掌上株洲讯（记者/廖明）

10月20日，受株洲火车站停办客运影响，长株潭城际铁路株洲站，同步暂停办理客运，城铁株洲范围内各站仍正常运行。

20日下午，记者从公交总公司了解到，为分流城铁株洲站客流，进一步方便市民通过城铁出行，公交公司通过灵活调配，往城铁大丰站、田心东站、株洲南站的运力充足，当天往城铁其他各站的客流较为平稳。

公交总公司相关负责人介绍，目前往城铁株洲南站、大丰站和田心东站的公交班线，主要为T82路、T23路，T88路、T33路，T19路、T34路和T71路，目前各线路通过现场值守、综合调度、在客流高峰时段增加运力等方式，充分保障了长株潭城际铁路各站的客流接驳。

该负责人称，下一步，公交总公司将根据各线路客流情况，以及株洲火车站西广场改造相关事宜和安排，制定更为详细的公交运行调整方案。届时，将通过本报各平台及时对外发布。

2021-10-21

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