道路如同城市发展的动脉。近年来，我市认真落实“交通先行”战略，在高质量建成“二中心一枢纽”中真抓实干，强力推进“路网”建设，畅通出行“动脉”，助力经济驶入发展的快车道。

高速公路开工建设之多，创历史之最；邵阳南高铁站扩改加快推进；农村公路扩面提质，群众出行品质提升……回首2020年邵阳的精彩之处，交通路网建设无疑是一道亮丽的风景线。

三条高速公路相继开工

高速公路作为经济腾飞的黄金之路，也是我市承接产业转移、对接粤港澳大湾区的融合之路。我市将高速公路建设作为全市“五网”建设的重中之重，举全市之力加快推进。

1月30日清晨，走进邵阳县白仓镇白新高速一处梁板预制场，身穿反光背心的工人们忙碌着，挖掘机、运输车、推土机等大型机械往来穿梭，一派繁忙。

2020年3月26日，白新高速开工建设，成为当年我省首个新开工建设的高速公路项目。项目建成后，可让市区到新宁的车程将由两个半小时缩短至一个半小时，将改善湘西南地区交通运输条件，构建湘桂两省快速运输通道。

建设中，我市坚持特事特办，“四级书记”抓征拆，全面优化项目建设环境，为项目建设排忧解难，让白新高速公路一开工就以冲刺之势推进。在不到100天时间里，我市就完成了全线征地4357亩、迁坟3098棺、拆房292座的任务。截至去年底，白新高速完成投资13.3亿元，为省年度目标任务的156%。

2020年，我市高速公路建设取得突破性进展。除了白新高速，9月29日，永州至新宁高速公路开工建设，这也是我市新开工建设的第二条高速公路；12月26日，城龙高速正式开工建设，我市将再添一条跨省高速，湘桂边界一条崭新的“大动脉”即将畅通。3条高速公路的陆续开工建设，去年成为我市高速公路项目开工建设最多的一年，创历史之最。令人振奋的是，新新高速前期工作也在加紧推进，开工在即。

“这次回邵阳，我特意在火车站多停留了一回，只为多看一眼老钟楼，以后就再也看不到它了。我希望早点拆掉它，因为以后会有一座更好的邵阳火车站。”1月28日，从广东回新邵老家过年的刘华秋说，这是全体邵阳人的共同期待。

邵阳火车站站原站房面积约1.1万平方米，其中候车室面积为0.29万平方米。随着怀邵衡铁路的通车运营，邵阳站客流量大幅增加，候客能力不足、电梯扶梯设施不完善等问题严重影响了游客出行的体验。

通过市委市政府多年的努力争取，去年6月1日，邵阳站扩改工程正式开工。该工程总投资8.0578亿元，工期3年，总建筑规模5.2万平方米，其中一期将新建一座3.2万平方米的线上式+高架站房，新建一条旅客出站地道，增设站内垂直电梯、自动扶梯和停车场、小汽车停车位。

夙愿得偿，用拼搏回报。建设中，路地双方及施工单位密切协作，全力推进邵阳高铁南站扩改工程建设。通过半年的努力，陆续完成了车站办公场所、车站派出所、供电段等8家单位的搬迁和安置工作。增加了临时候车室内广播系统、引导系统、消防设施等，并于去年11月12日正式启用。完成了第一阶段4-7股道接触网的过渡改造，启动了既有站房和天桥的拆除工作。此外，相关的配套设施建设也顺利推进。

“为确保铁路运输安全，春运期间，扩改工程暂停施工。春运结束后，施工单位将立即启动第二阶段施工，届时邵阳高铁站扩改工程将再次驶入建设的快车道。”市铁路建设协调指挥部常务副指挥长、市发改委副主任陈功春介绍。

邵永高铁是国家呼南高铁大通道中的重要一段，它的建设对我市真正融入国家高铁网，对接北部湾经济圈，以及向南延伸建设邵永清广高铁，进而对接粤港澳大湾区等国家主体功能区具有重要意义。

2020年，国铁集团将邵永高铁纳入勘察计划，并于4月28日完成勘察设计招标。我市努力克服疫情影响，全力跟进各项任务节点，积极争取更利于邵阳发展的设计方案，协调完成了预可研编制、预可研审查、初测勘察设计、可研报告编制等工作。通过努力争取，邵永高铁按每小时350公里标准设计建设；呼南高铁确定经过邵阳市区，接入邵阳站；确定离邵阳县城3公里近城设站方案，实现邵阳县便利程度最大化；邵永高铁项目前期工作步伐进一步加快，已进入可研审查和批复，为2021年开工建设奠定了坚实基础。

“未来可期！”陈功春欣慰地说。

自然村通水泥路“组组通”

2月1日，市公路建养中心高级工程师罗勇等人再次来到邵东市团山镇团山居委会进行通组公路“回头看”时，村民们热情地为工作人员端上热茶。

此前，当地通组公路建设因与镇开发区的规划有冲突被搁置，但百姓饱受通行不便之苦，修路愿望迫切。罗勇等人多次现场了解情况，积极与有关部门对接，反映群众呼声，争取支持。去年，上半年这条路成功拉通，当地村民出行不再难。

2020年，我市全面贯彻《邵阳市全面小康决胜年行动方案》，推进部署开展农村通组道路全覆盖行动，支持全面小康农村公路基础设施建设，以“四好农村路”建设为抓手，推进农村通组公路全覆盖，为全市全面决胜小康提供保障。截至2020年6月底，我市即提前超额完成自然村通水泥路483.5公里，为省定目标的138.9%，为我市脱贫攻坚、乡村振兴提供坚强交通保障。

在解决有路走的基础上，我市还注重解决好不好走的问题。2020年，在干线公路方面，我市以迎“国检”为契机，做好日常养护和路面病害处理，打造“畅安舒美”公路。先后完成预防性养护工程214.642公里，路面换板工程6460平方米，实施中修计划9.7公里，完成率100%。还顺利通过了国省干线公路“国检”，实现了迎检路况优良率、路容路貌、路域环境3个100%目标。

2020年，全市还完成了568.2公里农村公路提质改造任务，是省定目标的100.2%；完成2038公里农村公路安保工程成隐患处治，完成率100%。这些，都让群众脚下的路，更加安全、舒适、便捷。

2021-02-23

00:00:00:0邵阳日报记者

刘波

通讯员

唐辉

吴军民

王希文——2020年我市“路网”建设回眸614110http://szb.shaoyangnews.net/syrb/pc/content/202102/23/content_6141.htmlhttp://szb.shaoyangnews.net/syrb/pad/content/202102/23/content_6141.html11大道如虹/enpproperty-->