多数银行尚无计划

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“为贯彻落实中央‘八项规定’要求，厉行勤俭节约，杭州移动将从9月21日起关闭萧山机场和火车东站的VIP候车室。”最近，不少中国移动全球通用户收到这样一条群发短信。中国电信、中国移动和中国联通均表示，尽管各地没有统一行动，但10月1日前将关停全部机场、火车站贵宾厅。

三大运营商公布关闭时间表

入夏以来，三大运营商将陆续关闭全国机场火车站等重要枢纽冠名贵宾厅的消息不断披露。有业内人士称，此举为响应国资委削减营销费用的禁令。尽管国资委及相关企业不愿意正面回应相关通知，但三大运营商不约而同公布机场贵宾厅关闭时间表，有关通知可谓“落地”有声。

贵宾厅营销费用占用三大运营商很大一笔支出。机场贵宾厅占地面积大、租金高、人员支出费用多，而且利用率参差不齐，高昂的成本支出已成为三大运营商面临的重要问题之一。

贵宾厅花费高昂。一个运营商在机场的VIP室一年开销要上百万元。营改增之后，电信运营商面临利润下滑压力，关闭贵宾厅不失为降低成本的有效举措。

“从主要机场的财报中可以发现，近年来机场贵宾厅等增值服务的收益一直处于下降通道。这里有经济原因，更是中央提倡从简、从俭政风，反腐倡廉的结果。这与航空公司的头等舱和公务舱收入下降趋势一致。”民航旅业分析师孙敬说，不排除三大通信运营商以当前社会风气转变为契机，摆脱这一服务的可能。“就像国内航空公司纷纷拆除头等舱一样，关掉这间已经成为鸡肋的贵宾厅，顺应民意和中央精神，又压缩成本，名利双收。在这一点上，电信商比一些银行业的反应更积极、敏锐。”

金融增值服务商入驻

就在电信业关闭机场贵宾厅的同时，上海虹桥国际机场T2候机楼内新增汇添富基金公司服务区，旅客可以办理基金业务，免费上网、喝茶、休息。虹桥机场T2候机楼26、27号登机口附近新增设的汇添富基金公司品牌形象店，整体呈开放式，内设自由上网区、人工服务区、自由休息区三大部分。外墙上的液晶屏幕滚动播放金融指数、财经新闻、基金走势，旅客还可以和大屏幕玩一把互动游戏。

据介绍，这是国内机场首次引入金融增值服务提供商。这一运营模式，与央企VIP贵宾厅完全不同，对所有旅客开放，旅客只要微信扫一下二维码完成关注，就可以使用平板电脑上网、喝咖啡、茶，全部免费。“虹桥机场的基金服务区是发挥市场作用，关闭国企贵宾厅、打开公共服务门的好办法。”王建对记者说。

多数银行尚无关闭打算

随着电信商撤出，豪华程度有过之而无不及的银行贵宾厅成了一大焦点。记者21日了解到，大多数银行总行称：没有关闭VIP贵宾厅的打算，但不排除一些地方分行在合约到期后关闭。

一家国有大行人员告诉记者：“一方面，银行和机场签订了合约，要根据合同办事；另一方面，不少银行VIP贵宾厅作为信用卡用户、私人客户的增值服务，也和客户有所约定，不能轻易毁约。”

据新华社

关掉特权的“后门”

电信业在关闭，银行业在观望——社会关注的机场贵宾厅关闭问题，三大通信运营商和各大商业银行给出了不同的答案。在市场机制下，不同行业竞争手段、服务模式都应有差异、讲特色。问题在于，我们需要的是特色，而不是借机搭便车的特权。

各国机场都有贵宾厅，从伦敦希思罗机场到巴黎戴高乐机场、从纽约肯尼迪机场到日本成田机场，都有机场与航空公司为头等舱、商务舱购票乘客及高级公务、外交人员提供的贵宾厅服务。

在我国，非民航服务商的国有大型企业在机场建贵宾厅，原本是为大客户提供特色服务的市场手段，这和银行的“白金卡”“钻石卡”等VIP服务没有两样。问题是，贵宾厅除了服务于大客户之外，本系统的头头脑脑是否存在趁机搭便车的特权？甚至以服务大客户为名而本末倒置？享受贵宾服务的哪些人属于大客户，哪些又是自家的高管领导，机场是一本糊涂账，企业是一本糊涂账，民众更是一本糊涂账。

又比如，一些公务人员通过报销高额差旅费的形式，享受贵宾服务，就涉嫌以国有资产、公共资源实现特权享受。这些服务，和市场行为无关，和特权腐败有染。这是机场贵宾厅广受民众诟病的根本所在。这样的现象多了，难怪群众对关闭贵宾厅一片喝彩之声。

三大电信商关闭机场贵宾厅，公告理由是“贯彻八项规定、厉行勤俭节约”。原本基于市场规律而设立的贵宾室，变成了有权者搭车享受的“特权后门”。不论是电信业的彻底关闭，还是银行业的“暂不关闭”，机场贵宾厅，都需要来个彻底的大扫除，拂去蒙于其上的特权与腐败尘埃，还原其市场行为的本来面目。

据新华社

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