谱写富美华容新篇章(之二)

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图为已具备挡水和防洪能力的华容县六门闸排涝工程。

图为华容县麻浬泗污水处理厂。

图为实现了路面“黑化”的华容乡村公路。

图为在建乡镇农村安全饮水工程。

图为建成通车的华容绕城公路。

图为华容县第一条高速公路——杭瑞高速。

石云波

摄

治水

兴水

华容县打造生态水利为民造福

“六门闸排涝工程的建成将为华容河沿岸人民生命财产安全筑起一道坚固屏障。”这是今年华容人民津津乐道的一个话题。六门闸排涝工程为华容河入洞庭湖控制工程，能解决华容河流域防洪、排涝方面存在的突出问题。该项目总投资3.1亿元，自去年10月开工建设到今年汛期来临进展顺利，已完成总工程进度55%，具备了挡水功能和防洪能力，项目建成后将为华容河沿岸地区的社会和经济可持续发展提供安全保障。

“十三五”期间，华容县委将“治水”纳入六大施政关键词之一，规划推进“节水、引水、蓄水、活水、清水、防水”等综合措施，先后投入32.73亿元，加快实施了三大垸安全区建设、集成安合垸围堤加固、病险水库除险加固、农村安全饮水、洞庭湖北部补水一期、沟渠塘坝清淤疏浚、重点易涝区治理、六门闸排涝工程、中型灌区节水配套等水利工程。基本建成与全面建成小康社会相适应的水利保障体系，从根本上扭转了水利建设明显滞后的局面。

截至“十三五”全面收官，华容县共完成一线防洪大堤防渗处理38456米、小型水库除险加固13座、内湖渍堤加固7处11000米、涵闸整治157处、治河渡轭头湾垮坡整治等23处重点险情整治，防灾抗灾基础更加稳固；实施了蓄洪安全区一期建设、分洪闸工程、农村安全饮水、城区排涝泵站建设、华一水库除险加固、洞庭湖北部补水一期、沟渠塘坝清淤增蓄、高效节水灌溉建设等一批重点项目，全县水利基础得到进一步夯实，保安保收能力进一步增强。为解决59.2万人饮水不安全问题，该县投入资金3.63亿元，兴建农村水厂67座，全县水功能区水质达标率保持在85%以上，饮用水源地水质达标率100%。

“随着麻浬泗污水处理厂二期、桥东污水处理厂、乡镇污水处理设施的高效建成，水环境PPP项目加快推进，河湖长制、畜禽退养、禁捕退捕等工作形成常态长效，全县生态环境持续好转，今年华容河、东湖水质均达有监测数据以来最高水平。”华容县委书记陶伟军表示，水生态文明是生态文明的重要组成和基础保障，是建设富美华容的重要支撑。数年来，为推行绿色发展、加强水生态环境修复，华容县全面落实“河长制”工作要求，围绕“水清、河畅、堤固、岸绿、景美”五大目标，整治“四乱”问题63个、完成排渍口整治13处、取缔非法砂石码头74家、修复生态1.5万公顷，实施长江干堤提质美化7.8公里，全县水生态环境明显好转，亮点突出。每到傍晚，散步于华容河两岸风光带的市民们都感慨万千：“如今的华容河已经和原先大不一样了，河长制实施之后，水葫芦不见了，绿臭水也变清了……”这既是广大华容群众的真实感受，更是华容县近年来治水管水显著成效的一个缩影。

经过“十三五”时期的发展，华容这座曾经“为水而困”的城市正在“因水而兴”。在肯定成绩的同时，华容县也对治水工作所面临的新形势、新任务有充分的思想认识和行动准备。根据“十四五”规划，华容县计划总投资90.67亿元，将重点突出全域配置优质饮用水源，以满足人民群众对健康水生态、宜居水环境的需求为目标，加快形成江湖安澜、水源无忧、饮水放心、用水便捷、生态宜居的美丽幸福华容。

（吴巍伟

黎梓宽）

通车里程2613公里

华容已形成“六纵三横”干线路网布局

“这条绕城公路通车后，从华容往返岳阳既可节省高速费，时间又只要40多分钟，太方便了！”近日，华容县居民王先生开车前往岳阳时感慨地说。

“一个流动的华容，才会充满繁荣发展的活力。”这是华容县委决策层形成的共识。在十二届县委的领导下，五年来，华容县抢抓“一带一区”等国家重大战略机遇，着力强化区域骨干交通路网，构筑城乡快速交通网络，布局运输枢纽站场建设，优化城乡公共交通系统，发展现代交通物流，到2020年基本形成了快速高效、便捷顺畅、集约环保、安全可靠的现代综合运输体系。

近年来，华容县加强公路网络建设力度，加大路网密度以及路网连通度，构建以岳常、岳宜高速公路为骨架，以G234、G240、G353干线公路为主体，以华一公路等农村公路为补充的公路体系，形成“六纵三横”的干线路网布局。截至2020年12月，华容公路总里程达2613公里，全县公路密度约为全省平均水平的1.43倍，已基本实现所有乡镇三十分钟上高速的目标。“华容的交通正逐步向多式联运和快速化方向发展，区位条件发生着深刻变化。杭瑞、岳宜、华常‘十’字形高速和浩吉铁路全部开通，襄荆岳、常岳昌、武贵‘十’字形高铁加快布局，塔市驿港、洪山头港建成运营后，华容即可拥有公、铁、水联运优势。”一张蓝图绘到底，华容县的决策者们成竹在胸。

在农村公路提质建设方面，华容县提速明显，农村路网布局日臻完善。随着花注路、华鲇路、华钱路等农村公路提质改造全部完成，全县农村公路建设总里程已达到2600公里，100%的行政村已通水泥路，100%的行政村已通客运班车，彻底解决了农村居民“出行难”的问题。交通问题的解决，让更多的华容农副产品走向五湖四海，让更多的华容农民走上了致富路、小康路。

五年来，华容县公交服务稳步发展，服务能力极大提升。全县公共交通已形成层次明确、结构清晰、功能完善的“骨架线路+基本路线+补充路线”三层网络布局，县城公交路线达到8条，基本实现城区全覆盖；在公共交通运载工具方面，目前拥有出租车约200辆，公共汽车约92辆，基本满足了城区群众出行需求。

水上交通方面，华容县发展加速，岸线资源合理利用。目前，该县已完成14处长江岸线非法码头拆除，岸线提质复绿、矿山整治初见成效，开创了长江岸线资源依法保护、有序开发的新局面。通过塔市驿长江作业区一期工程、藕池河东支-华容河航道建设一期工程的建设，加快水运发展对产业转移、区域协调的促进作用。

未来五年，华容县将融入岳阳长江百里绿色经济发展走廊为战略目标，建设以杨家桥创新创业园、石伏生态纺织产业园、三封工业园、洪山头工业园为支点，县城至长江码头“四点一线”工业走廊。将进一步加快襄荆岳、常岳昌、武贵等高铁项目布局，重点围绕“一环两路三高四桥”（一环为G234杨家桥至田家湖公路、即县城西南环线，两路为花注公路、G234新河至北景港公路，三高为襄荆岳、武贵和常岳昌高铁，四桥为梅田湖大桥、潘华大桥、南华二桥和监利-华容公铁两用桥）建设，持续打造功能齐全、结构合理、衔接顺畅、经济高效的现代化综合交通运输体系，加快构建“一廊二中心”产业发展新格局，奋力开启富美华容现代化强县交通建设新篇章。（吴巍伟

孙艳妮）

2021-08-04

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