——“十三五”期间湘阴交通建设掠影

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▲岳望高速航拍图。

▲平益十三标白泥湖

湘江特大桥建设现场。

▲湘阴四通八达的立体交通网。

近年来，湘阴依托良好的生态环境和便捷的交通，吸引大量周边城市居民前来旅游观光、休闲体验。长沙市民陈果体验了一把自驾游后，不禁为湘阴县道路交通环境竖起大拇指：“沿畅达的岳望高速开车半小时就到了，都没有感觉是从长沙来湘阴，感觉自己还在长沙一样。”

“十三五”期间，湘阴始终坚持融长对接、交通先行的发展理念，以“真金白银”的投入不断推进交通运输重点项目建设，补齐交通基础设施短板，着力构建功能完善、衔接顺畅、运作高效的现代化快速立体交通网络，为打造宜居、宜业、宜游的长岳协同发展“桥头堡”奠定坚实的交通保障。

秋日的暖阳与蓝天白云交相辉映，穿行在湘阴大街小巷，目之所及，一条条宽阔畅通的大道，便捷的配套服务设施，让人沉浸在幸福当中。据了解，5年来，湘阴县完成了国省干线公路G240湘阴段、G536鹤龙湖段、新乔线、武警长沙直升机场进场公路及重要经济干道临白路、界华路、南白路、东港北大堤等重点工程，同时打通周边配套道路，有效改善市民出行环境、拓展城市发展空间，带动了沿线经济发展。

在城市路网不断完善的同时，通联省会与周边区域的高速公路建设也取得了骄人成果。

岳望高速湘阴南收费站，车辆正有序通过。“岳望高速的开通，结束了湘阴县不通高速的历史。”经常由湘阴往山东送货的李师傅面对笔者的采访感叹不已，前些年送货都要去长沙上高速，既费时间又费精力，现在方便多了。

岳望高速公路是岳阳—临武高速公路的组成部分，同时也是京港澳高速公路并行线—许广高速公路的组成部分，于2013年7月启动建设。2018年9月，岳望高速通车，途经金龙、洋沙湖、六塘等7个乡镇，设有东南2个互通。湘阴境内无高速公路的历史自此终结，正式融入国省高速路网。沿线乡镇纷纷拉通镇区与大道的连接线，衡水一中知源学校、元亨科技、凯博杭萧、洋沙湖旅游度假区、恒大溪上桃花源、湖南交通工程学院等一大批产业项目在沿线布局。

路路通达，喜讯频频。2019年7月，省“七纵七横”中第三横的平益高速开工，其中湘阴段主线约46.39公里，自东向西贯通六塘、石塘、文星街道、鹤龙湖、新泉、南湖洲等6个乡镇，共设置4处互通。该项目预计2022年可通车，目前控制性工程平益与岳望高速交叉跨线桥、白泥湖湘江特大桥、南阳湘江特大桥、南湖资江特大桥等建设进度喜人。

“随着岳望高速与长沙北部绕城高速互换连接线项目取得省发改委、交通厅大力支持并纳入全省‘十四五’规划重点项目，湘阴县‘一撇一捺’的高速融城格局即将形成。”湘阴县交通运输局相关负责人介绍，目前，S508湘阴至樟树公路及樟树港湘江大桥、武警机场公路延伸线、芙蓉北路延伸线、金龙互通、湘江北路北延线等项目前期准备工作稳步推进；虞公港码头列为湖南重要港。

“十四五”期间，湘阴将着力构建“五纵三横三轨一港”的融长立体交通体系，“五纵”即芙蓉北路、岳望高速、湘江北路、沿江大道、雷锋北大道（新乔线）；“三横”即：S508（金龙新区—雷锋大道连接线）、G536（湘阴—雷锋北大道）、平益高速；“三轨”即：长岳轻轨、京广高铁复线、京广铁路与虞公港连接线；“一港”即湘江虞公港，为全县高质量发展和老百姓美好出行提供强力交通保障。

如果说高速公路，国、省道干线是湘阴交通的大动脉，那么农村公路则是进村入组的“毛细血管”。“路修好了，娃娃读书、大人外出打工都方便了。外地客商主动上门，大货车开到田间地头采购，村里的土特产再也不用愁销路了。”见证了农村公路从无到有，再到四通八达的湘滨镇白马寺社区居民周山石言语间幸福感满溢。

“十三五”期间，湘阴县注重发挥交通运输的基础性、先导性、战略性和服务性作用，加快补齐贫困地区交通基础设施短板，扎实推进“四好农村路”建设。近3年共完成自然村公路建设362.434公里，窄路加宽74.313公里，安防工程890.336公里，改造危桥39座。一条条新铺与改造的公路在山水村庄间串联起千乡万村，疏通了城市“肌体”，激活了乡村旅游，畅达了城乡人流、物流、信息流，正向着幸福深处延伸。

文/李

栋

杨

勇

图/郭雨滴

2021-02-10

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