唐曾孝

爱河，多么美丽而又浪漫的河名啊!这就是台湾第二大城市、世界十大“港口”之一——高雄市的母亲河，是民众休息散步的好去处，也是端午节划龙舟的水域与元宵节灯会的舞台。导游说夜晚是爱河最美丽最浪漫的时刻，在河上和两岸欣赏港都夜色，别有一番滋味。她极力推荐观赏爱河夜景。

夜幕低垂，华灯初上。我们一行20多人，乘着金秋的爽风，登上一艘被称之为

“爱之船”。这船用霓虹灯拼了LOVE的字样挂在船尾，很是醒目。游船徐徐地荡漾在爱河的波光中，过桥时桥底下的柱子旁停着几只白色的水鸟，嘴巴长长的，站在那里东张西望，既可爱又奇特。游客们瞪大眼睛，看得嘴巴张开碗口大，目光也呆滞了。鉴于此，船上服务员交代：我是夜景的总指挥，都得听我的命令行事。每个座位下有一套救生服，我发出命令时大家都穿上。他—边披着救生服，一边讲解穿救生服的基本常识和表演穿戴的动作。大家读不懂他说话的内容，一个个睁着双目环顾河流两岸，愣得如丈二和尚：游这样的河流有必要穿救生服吗?据此，导演讲起了一个故事：此前，游客乘“爱之船”观赏夜景，因为小鱼跳跃，水鸟啄鱼，游客们戏抢小鱼和水鸟不慎落水，此后游船便备有救生衣。

这是一条地地道道的小河!发源于高雄县仁武乡，源头是农田灌溉渠道，流经高雄市区，并于高雄港出海，是高雄市唯一的河流，全长16.4公里。以前因城名按当地民族语言翻译出来叫打狗，这河便叫“打狗河”。河名字难听了，1920年将打狗更名为高雄，1924年升格为高雄市后这河便改成“高雄川”。修筑高雄港，将爱河疏浚成宽73至128公尺，深3.6公尺的航道，作为工业运输之用，因此又称“高雄运河”，成为情侣谈情说爱的地方，并吸引人们到这里旅游观光。1948年有人在此办了个划船处，诗人为之命名为爱河游船所。岂知，次台风将此招牌破坏，仅存“爱河”二字。尔后有一位女子跳河殉情，新闻记者写了一篇《爱河殉情记》的报道，于是这桩爱情故事流传成了高雄人对爱河认知的图腾，因而第三次易其名。台湾光复后，政府将两岸辟为河畔公园，岸旁立石柱，柱与柱之间以黑色的铁链为栏，下垂成弧形，设灯柱，夜幕垂帘，大放光明，成为市民休闲、约会的胜地，“高雄爱河”的名称便走入了台湾的历史。

“鱼跳了”，“水鸟飞下来啄鱼了”。导游的话还没落音，有人大叫起来，顿时“爱之船”几乎骚动得开锅了，服务员大声地发出命令：“请坐稳，不要站立走动。”“爱之船”肃静了，大家睁着眼球读着鱼跃鸟归和美丽夜景来：河水清澈见底，可视水中水生物。小鱼群时而游在水面，时而绕着圈儿，时而跳跃起来。在天空盘旋窥视的水鸟，“扑”地直插下去，啄着小鱼，飚向太空，好一幅你死我活的奇特罕见的大自然战争图在都市里演奏，怪不得有人观之嬉戏入魔而坠入爱河!这时的爱河中，游船如织，波光粼粼，水面倒影绮丽，绿黝黝衬着荡漾的河水，气氛幽美；沿河两岸，河滨公园绿树成荫，柳丝款摆，凤凰木、九重葛、马缨丹、美人蕉、蜘蛛抱蛋等花木点缀绿地之上，万紫嫣红，绽放出季节的色彩；街灯闪烁，雅致迷人，咖啡芬芳缭绕、音乐及街头艺人表演吸引人潮；岸旁有凉亭、凉椅可供休息，老人在树阴下悠闲围聚谈笑，乘凉下棋，意境幽雅。还有成排专注于垂钓人，成了爱河的动态风景；高楼大厦和河畔建筑的璀璨灯火倒映成河影，天上水中霓虹彩光，五彩缤纷；双双情侣，相依相爱，如痴如醉，好似置身在如诗如画的图画里，浸淫在罗曼蒂克的气氛中，充满“爱”的情调。清风徐来，夜色浪漫，流连忘返，水波、虹桥沉醉爱河，诗情浓浓，画意幽幽，别有一番滋味。我心里腾起一片浪漫。

说起这鱼和鸟，人们可能难以相信，这爱河却有着不平凡的历史：曾是潺潺清流的爱河，早年扮演着运输、交通、游憩等多功能的角色，多少骚人墨客为她歌颂，多少爱情故事在此酝酿，充满浪漫色彩、散发人文气息的爱河，高雄曾以她为骄傲。随着工业起飞，污水废水不断排入爱河，使得爱河因污染严重而恶名昭彰，一度沦为一条名副其实的臭水沟。1968年高雄市政府曾对爱河进行污泥挖除工作，但是效果不彰，水中几乎没有生物，臭气熏天，不敢靠近；壅杂树木成了阴森角落，流莺不敢落脚。1971年正式宣告爱河死亡。1979年高雄市政府投资四十亿，兴建污水下水道系统，将污水、废水输送到污水处理厂经初级处理后，再放流到外海，并进行了河底污泥的挖浚，整治后的爱河逐渐恢复生机。接着结合流域内艺文景点、公共建设、开放空间，营造出爱河的景致，使爱河的浪漫风华得以重现。现在的爱河已经脱胎换骨，浑身上下散发着迷人的气质，成为高雄市的生命之河。

走过峥嵘岁月和时间隧道、历尽沧桑的爱河，给人们留下太多教训，太多的想像，太多的思考。纵观世界上行走在工业化道路上的国家，都市区的溪流都有同一个宿命，就是不可避免地面临环境污染问题。今天的爱河，不仅有鱼了，而且还有很多人爱到爱河垂钓；鸟儿回归了，在太空上自由飞翔，站在桥下柱子上守望小鱼跳跃，不惧怕人群了。这种现象说明了什么？啊!爱河，你是一面历史的明镜，值得人们好好地照一照！

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