■张桂辉

位于庐山东南、五老峰下的庐山三叠泉，在“燕山造山运动”和“喜马拉雅造山运动”期间，由于地壳的多次沉降与抬升，形成了褶皱密布、断层纵横、岭谷相间的山体，又经第四纪冰川的剧烈摩擦而形成“冰阶”崖面，山高峰峻，峡幽谷深。

时光倒退八九百年，风姿绰约的三叠泉，如同“养在深闺”的美少女，不为人知，无人光顾。即便是曾隐居在其上源屏风叠的唐代大诗人李白，抑或是在其下游白鹿洞讲学的朱熹，都不知道近在咫尺有此绝美景观。三叠泉，一瀑三叠，故而得名。落差155米，放眼望，似抛珠，美若溅玉；侧耳听，如击鼓，声若洪钟。三叠瀑布泉，叠叠有异彩。用古人的话说：“上级如飘云拖练，中级如碎石摧冰，下级如玉龙走潭。”故有“不到三叠泉，不算庐山客”之说。殊不知，长年“锁在云雾中”的三叠泉，直到南宋绍熙辛亥年（1191），才被一个砍柴的樵者所发现。之后口口相传，渐成著名景点。故有“一朝何事失扃钥，樵者得之人共传”的诗句。扃，指从外面关门的闩、钩等。意思是说，有一天突然被樵夫发现的三叠泉，就像失去了门户的钥匙一般，人人都可以慕名观赏传播。三叠泉打从揭开神秘面纱后，不胫而走，不翼而飞，声名远扬，赞誉有加。此后，各代诗家名流，竞相前来打卡，留下诸多名篇佳作。

青年时代，我在庐山人民武装部服役时，就曾光顾过三叠泉。那时年轻，赏景如读书，不求甚解，浅尝辄止。今年，是三叠泉“问世”830年。正在庐山探亲避暑、年近古稀的我，决定趁着腿脚还算方便，再去游览一回。为了节省时间和体力，我选择“三车”行进法——观光车、有轨缆车、“11号车”。庐山旅游观光车，分为西线和东线。这天上午，天公作美，头顶晴空朗朗，身边清风习习。先从牯岭乘坐东线旅游观光车，途经含鄱口、芦林湖、五老峰等主要站点，约50分钟到达三叠泉站；再乘坐据说是目前亚洲最先进的有轨缆车，全长近1500米，高差152.6米，运行只需5分钟；后换“11号车”徒步行进，下行700多级坡度为60度左右的连续台阶，耗时约30分钟，这才看到三叠泉的“真容”。

常言道，上山容易下山难。何况是既陡又险的崎岖小道。无数凹凸不平、大小不一的石块，镶嵌在突兀嶙峋的峭壁上，朝着望不见底的峡谷蜿蜒延伸。徒步其上，心中有种“自讨苦吃”的念头，转念一想，“文似看山不喜平”。文如此，景亦然。倘若一马平川、一览无余，谁人有兴趣，哪个乐意看？途中，一些先行者，赏过三叠泉，已开始原路返回。他们当中，多数费力攀登气喘吁吁，少数坐着滑竿优哉游哉。不服老、不拄杖的我，有时主动与路边小树“握手”，以防不慎滑倒。就这样，走走停停约20分钟，听得到瀑布的声音，看不见瀑布的身影。心中生出一种“云深不知处”的感觉。

三叠泉，论宽度，不如101米宽的黄果树大瀑布；论高度，不及落差190余米的雁荡大龙湫；论力度，不像1000立方米/秒河水的壶口瀑布。而论知名度，非但毫不逊色，而且特色独具。在阳光照射下，不是银河，胜似银河，五光十色，瑰丽夺目，畅流无阻，直奔深谷。我在想，若非集聚千万春秋之精华，不可能有如此美妙的景观——“涌如沸汤，奔如跳鹭”。不说她的神采，单是她的声音，就足以使人心旌荡漾。正如明代诗人王世懋在游记中所写的那样，“三叠泉其声如风掀电驰，雷震四击，轰然不绝，又如巨鹿之战、万人鸣鼓，瓦击相应。”王世懋的描写，既是对三叠泉如雷震耳之声的客观记叙，也是对三叠泉鬼斧神工自然景观的衬托。苏轼有诗曰：“横看成岭侧成峰，远近高低各不同。”观看庐山是这样，欣赏三叠泉何尝不是如此。同行的游人中，有人在三叠泉下，一番观赏、一饱眼福后，发出感慨：第一叠，如云似絮，喷薄吞吐；第二叠，攀崖附壁，滚珠跳玉；第三叠，悬空跃下，直冲龙潭。

仁者见仁，智者见智。当我置身三叠泉下，与青年时代的感觉，截然不同，判若两样。于是，情不自禁、兴奋不已地举起手机拍照，飞流的水，巍然的山，滴翠的林，欢悦的人，竞相入框，浑然一体，构成一幅美妙而神奇的画卷，连连按下几次“快门”后，拨动思绪的琴弦，张开想象的翅膀——三叠之泉，叠叠含异趣，叠叠皆有神：一叠，如神兵天降，势不可挡；二叠，似神女下凡，奇妙浪漫；三叠，像神龙探海，游走玉潭。我相信，但凡想象力丰富的游人，或多或少会有同感的。