刘德国

实习生

叶芳琳

每逢放假，学校都会再三强调交通安全。然而，部分学生一放假便放松了自己，把老师的话当成耳边风。

今年暑假刚开始，4名学生没钱回家，便沿恩来高速行走，时而追逐打闹、时而推着行李箱奔跑并示意过往车辆停车，准备搭顺风车回家。

当时正值高警晚饭时间，监控中心视频巡查发现4人后，高警恩来大队民警放下碗筷，经过10多公里沿路喊话搜寻，终于在来凤至恩施方向的黄土坡2号隧道出口应急车道上，发现了4名拖着行李箱疲惫不堪、艰难行走的孩子。为了不让他们受到惊吓，民警放慢车速，在快要接近他们身后的同时，果断将其拦截并转移到路边安全地带。

询问得知，这4名学生是初中生，家住湖南龙山县农村，放假回家时，他们身无分文又迫不及待地想回家，4

人商议，沿临近高速的山路步行，然后扒开高速公路防护网，进入高速公路主路，想拦下顺风车回家。

民警迅速将他们带上警车，耐心细致地进行批评教育，让他们明白行人上高速是违法行为，在高速公路上拦车、搭乘车辆会造成严重的危害后果甚至会付出生命代价。经过一番说服教育后，4名学生纷纷认错并保证以后绝不发生类似的事情。

暑假期间，部分学生还会骑摩托车、电动车、自行车等，学生违规驾驶的现象并不鲜见。学生自我保护意识不强，以为开摩托车很威风，是突出个性的表现，对违规驾驶的危险性没有足够的认识。

根据规定，未成年人12岁才能骑自行车，16岁才能驾驶电动车，18岁取得驾照才能驾驶机动车。而现在，不少学生没有到规定年龄就驾驶机动车，危险系数增大。

初中生刘荣，父母在外打工，只有爷爷奶奶看管。父亲的摩托车留在家里，他便拿来骑，经常带一两个朋友一起去游泳。7月15日，在一转弯处与货车错车时，他一慌神，滚到公路坎下农田，所幸只是摔了些皮外伤。

州交管局相关负责人分析称，暑假期间多数学生处于相对自由状态，无论是老师还是家长，都无法形成有效监管，不少中学生在此时外出活动大幅增多，无形中增加了发生交通事故的可能性；学生大多好奇心强且具有冒险精神，马路上追逐、嬉戏，或者为了少走点路选择翻越栏杆、横穿马路等，导致安全隐患层出不穷；学生交通安全常识缺乏，对行走规则及机动车行驶特点不明确，更不明白违反交通法规将会导致怎样的后果。

暑假期间，学生发生交通事故，与家长疏于监管有很大关系。

记者了解到，一些家长忙于工作，对孩子疏于管教；还有一些家长对孩子的交通安全教育工作十分淡漠，要么对孩子撒手不管、放任自流，要么以身试法，给孩子负面教育。

家住宣恩的刘女士，在外打工，在幼儿园读书的儿子留在家里，让老人帮忙照看。

由于住的地方靠近国道，车辆多，刘女士隔三差五的就给家里打电话，嘱咐老人多盯着孩子，不要让孩子到公路边玩耍。

“以前，交通安全意识还是不够，去年的一起车祸，教训深刻。”刘女士介绍，去年，她侄儿放学后，老人去接他回家时，准备在街上买点东西，一时没有注意照看小孩。结果，小孩自己穿马路，被一轿车撞倒在地，肩膀处骨折，被送往医院救治。

“家长对孩子暑期交通安全负有不可推卸的责任。”州交管局相关负责人称，要减少悲剧发生，除加强对中小学生户外活动的管理外，家长也要加强对孩子的暑期交通安全教育，同时采取必要的监护措施。暑假期间，家长要言传身教，督促孩子加强交通法律法规的学习。同时，在日常生活中做好表率，给孩子树立榜样。

孩子要快乐安全度过暑假，还离不开交管部门以及全社会的共同努力。交管部门得拧紧道路交通安全“阀门”，尽可能避免发生交通事故。

州交管局相关负责人介绍，公安部7月1日召开暑期交通安全隐患集中整治视频部署会，就暑期交通安全隐患集中整治相关工作进行安排，要求深入排查隐患、着力整治问题，全力维护暑期交通安全形势稳定。

恩施州在做好风险排查的基础上，开展为期两月的暑期交通安全大整治，集中检查公路客运、旅游客运、危化品运输企业，集中约谈违法突出的问题企业，集中比对大中型客车的使用性质，排查重点车辆、驾驶人和动态监控方面存在的风险隐患，提高路面管控力度，确保暑期道路交通安全。

为了教育警示学生家长，州交管局还在其官方微信、微博等平台上，发布学生暑期交通安全提示。