本报（记者

郭磊）12月28日，往返桂林——北京西、桂林——长沙南的高铁隆隆驶进潇湘大地，奔驰在湘桂铁路复线上，停靠于东安东站、永州站、祁阳站……。620万永州人民翘首以盼的高铁时代终于来了！成为2013年永州交通建设中最浓墨重彩的一笔。永州中心城区到长沙经铁路所需的时间由5个小时缩短为1小时40分钟左右。从此真正融入以长沙为中心的“一个半小时经济圈”。将加快融入长株潭、北部湾和珠三角经济圈，推动永州经济迅速发展。

高铁飞驶，改变的不仅仅是时空，不仅仅是生活方式，还有社会形态、经济模式、价值观念。随着永州交通建设的突飞猛进，永州人的生活正悄然发生着巨大的变化。

2013年，是我市围绕打造湘粤桂省际交通枢纽和物流中心的目标，举全市之力开展交通建设三年大会战行动的第二个年头。这一年，全市的交通建设风生水起，铁路、公路、航空、水运等现代立体交通网络逐步形成，据统计，全年实际完成投资33.28亿元，为年计划的115%。其中：永蓝高速扫尾工程完成投资9亿元，为年计划的100%；干线公路建设完成投资约15.52亿元，为年计划15.1亿元的103%；农村公路建设完成投资约6.88亿元，为年计划的172%；干支线养护完成投资约1.45亿元，为年计划的207%；站场建设完成投资约0.43亿元，为年计划的214%。全年新增干线公路通车里程295公里，二广高速双牌连接线、S325道县祥林铺至江永龙虎关公路、祁阳绕城公路建成通车，祁冷城际快速通道路基全线拉通，

G207改造工程东安段和江华段、G322黄母桥到枣木铺改造工程全面完成。G322零陵改线工程萍洲大桥和G322双牌大山隧道工程进展顺利；

G207零陵工业园至道县五马归槽段全线开工，G322零陵改线工程城区段、宁远绕城公路、厦蓉高速宁远互通至九嶷山连接线、江华白芒营至广西福利、祁阳木梓圩至金洞、新田邬下至金鸡岭等在建干线公路项目工程扎实推进；S238东安芦洪市至小江口、S236中和至宁远县城、S239广西灌阳边界至江永潇浦公路（一期工程）、

G207零陵至双牌、S348祁阳黎家坪至冷水滩马坪等5个项目年内开工；完成农村通畅公路701公里，行政村通畅率达93.5%，完成危桥改造100座、渡改桥1座；新田汽车站、东安芦洪市汽车站基本建成，建成农村客运招呼站180个，创建群众满意客运站3个；水毁道路、桥梁（除2座中桥未完工）已修复通车。全年完成公路运输总周转量23656百万吨公里，完成水路运输总周转量539百万吨公里，行政村通班车率达到92.88%，人民群众出行更为便捷。

从双牌到道县，蜿蜒曲折的高山公路九曲回肠让人生畏，总距离不过50公里，却要花费2个小时的车程，遇上恶劣天气，更是险象环生。双牌岭是我市南北交通的咽喉要塞，同时又是阻隔南北交通的一道瓶颈。正在建设中的207国道双牌尚仁里至道县县城公路改建工程就是突破瓶颈、打通要塞，进一步缩短南北之间距离的极其重要的一环。建成后，双牌到道县只需40分钟。在不久的将来，这条制约永州南北的交通瓶颈就将被打通，将成为推动县域经济飞速发展的快车道。

10月底，二广高速双牌连接线全线通车。由此，双牌县城到阳明山入口的行车时间由过去的1小时30分缩短为30分钟。大山深处的双牌人踏上了高速通道。12月20日，永州市与昆明市政府、东方航空云南有限公司就开通昆明—永州—深圳往返航线在昆明进行了座谈。三方达成一致意见，将进一步加强昆明与永州两地间的合作，持续稳定保持昆明—永州航线，并尽快开通昆明—永州—深圳航线。

一个个项目建设的顺利推进，一条条道路的建成通车，永州大地已初步形成了出省跨市通道、市到县区和县区之间用二级及以上公路连接，基本形成‘井’字型铁路网和高速公路网、北五县区半小时经济圈、中心城区至南部六县两小时经济圈，以及南部六县区域间一小时经济圈，100%的县区（管理区）半小时内可上高速公路的大格局，出行方式的便捷、快速在潜移默化中改变着永州人的思维观念和生活方式。

在永州市第四届人民代表大会第二次会议上的《政府工作报告》中就2013年的交通建设工作指出，夯实基础平台，加快交通建设。深度推进交通建设三年大会战，力争开工建设衡道高速公路，促进湘桂铁路动车组早日开通，永州机场新开辟到发达地区、旅游景区航线。加强沟通协调，尽快实现永州与广东、广西高速公路对接互通。加快推进干线公路建设改造，全面完成永州大道城区段、省道217冷水滩城区段、二广高速双牌连接线、省道325道县祥霖铺至江永龙虎关、国道322祁阳绕城公路、国道207道县祥霖铺至江华界牌井、国道207东安界牌至零陵黄田铺改造任务，加快祁阳至冷水滩快速通道、国道207双牌大山段实施进度，开工建设省道231祁阳木梓圩至金洞、新田邬下至金鸡岭、省道328东安芦洪市至东安小江口、省道355江华分水岭至江华白芒营、省道236宁远中和至县城、省道239江永潇浦至广西灌阳边界、国道322黄母桥至枣木铺公路，力争开工零陵至双牌一级公路。启动实施永州汽车总站搬迁工程，争取新建农村公路650公里。抓紧做好永郴高速公路、桂永郴铁路、永州机场搬迁、湘桂运河、湘江千吨级航道等项目的前期工作。

对照《报告》中的建设思路，2013年全市的交通建设一项项正得以实现，我们有理由相信，作为湘粤桂三省区枢纽城市，永州将借建设湘南国家承接产业转移示范区的“东风”，依托大交通网络的强有力支撑，620万永州人的生活将会更加美好。

复制链接

下一篇

上一篇

返回目录