东城大道夜查超限超载执法现场。

廖明

摄

株洲日报记者

廖明

通讯员/夏四亮

这是一场于深夜进行的“猫鼠游戏”，是交通运输综合行政执法人员与超限超载车辆驾驶人员，在东城大道上的智斗与较量。

7月30日晚9时30分，刚结束株洲西站客运市场整治任务的执法人员，统一到市交通局食堂集结。

手机等通讯工具统一交由局纪检工作人员保管，没有集合动员、没有任务说明，唯一的指令是“待命”。

此时的交通运输局路政科科长黄陈军，已驾车沿着东城大道跑了几个来回，他的任务是充当“前哨”，“侦查”了解沿线超限超载货车上路情况。

据黄陈军回报，因醴陵、江西均在设卡检查，大部分超限车辆均压在醴陵和江西境内，没有上路，他预判，醴陵、江西的设卡点，将在当晚11时左右撤离。

当晚11时30分，该局总工程师胡志明宣布行动内容：整治东城大道超限超载乱象。

不开警灯、不组车队，10辆执法车悄然从市交通运输局驶出。为最大程度保密，所有执法车辆均避开环线、天台路、新华路等主要干道，经县道、乡道等偏僻小路绕行，于7月31日零点15分，在东城大道附近的张公岭集结。

胡志明介绍，选择东城大道通行的超限超载车辆，大多选择在深夜有组织、高速度通过，车队通过前往往有人提前探路，稍不留意就可能功亏一篑。

担心什么，就发生什么。

等待近15分钟后，仍不见目标车辆通过。“前哨”黄陈军回报称，已被探路车辆发现，4辆已开上东城大道的超限超载货车，已拉开距离、靠边停车。

“拉着货出来了，肯定就要走。”胡志明当机立断，让黄陈军正常驶离，命令所有执法车辆熄火、关灯，等待超限超载的货车车队再次上路。

静默近1个小时后，重载货车特有的轰鸣声从远处传来。

1台，又1台，胡志明果断下令：拦截组高速出动，在货车驶离东城大道前截停；机动组沿路绕后，封堵各路边出口；查处组分段设卡，引导车辆靠边接受检查。

一时间，闪烁的警灯点亮东城大道，一台又一台过境货车停车接受检查。

至31日3时45分，13台涉嫌超限超载货车被查获；4时，这些车辆被统一押往停车场，等待过磅称重。

“13台车，没错扣1台。”31日下午，胡志明向记者通报称重检查结果，其中一台赣C照的车辆超重最多，总重94.64吨，超重45.64吨；另有两台货车分别超重41.4吨、25.86吨，且货车司机拒绝在磅单上签字。

目前，查获车辆已全部暂扣，等待进一步调查处理。

两千吨煤炭“借道”非法码头被制止

株洲日报记者

刘平

通讯员/刘铁华

株洲日报讯

“运输船上装载煤炭2000多吨，运到非法码头，准备转运上岸。”7月30日，记者从渌口区治超办获悉，该区多部门联合开展行动，从源头上制止了一起超限超载行为。

7月21日晚，巡河人员在渌口区渌口镇渌口村湘江边巡查时，发现一艘满载货物的运输船靠岸，并有很多运输车聚集江边。

渌口区治超办接到巡河人员举报后，迅速组织公安、海事、路政等部门开展联合执法行动。

晚上9时左右，执法人员赶到现场，发现运输船靠岸处为一处非法码头，一艘平板船正在装卸作业，将运输船上的煤炭转移到运输车上。执法人员立即进行制止。

经查，现场有运输车近20辆，运输船上装载有2000多吨煤炭。运输船上的煤炭准备通过运输车进行转运。卸载行为被制止后，海事部门对平板船负责人进行了处罚。

渌口区治超办相关负责人表示，不能让非法码头成为超限超载运输的源头，将加大力度对渌口区湘江边非法码头违规装卸行为进行查处，对超限超载行为“零容忍”，发现一处，查处一处，绝不姑息。

2020-08-01

00:00:00:0整治交通问题

顽瘴痼疾151451702深夜智斗超载车/enpproperty-->2020-08-01

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