历史无声，岁月有痕。奋进路上，时间总是过得太快。不经意间，2018年已走进尾声。柴桑区由“县”跨入“区”一年有余，但即便这一年多只是历史长河中的短短一瞬，也因为打胜一场场硬仗、翻越一道道坎坷、铸就一次次精彩，历史将记住这一年多，记住这一年多的柴桑区。这一年多来，柴桑区交出了怎样一份答卷？

初冬时节，行驶在柴桑区的大街小巷,放眼望去,一座现代化的城市映入眼帘,鳞次栉比的高楼大厦目不暇接,新建的小区和学校、在建的楼盘工地、繁忙的工程车、休闲的观光农业……所见所闻无不彰显着柴桑区的生机和活力。

这一年多来，柴桑区不断转变发展理念、创新发展模式、提升发展质量,城乡面貌日新月异，人民群众的获得感明显提升。

打开“成绩单”，一组组令人欣喜的数据跃然纸上。今年1∽10月，柴桑区财政总收入完成20.29亿元，同比增幅达到17.3%，税收占财政总收入比重达到85.3%，提前两个月完成全年收入计划，首次突破20亿元大关；1∽9月，全区完成地区生产总值（三季度）100.5亿元，增长9.4%；固定资产投资增长11.5%；工业固定资产投资增长14.3%；规模以上工业利润总额13.6亿元，增长25.1%；规模以上工业增加值增长9.3%，增幅全市第二；工业增值税3.93亿元，增长53.63%。

取得这样的发展成绩，柴桑区区委书记骆效农一语道出其中的奥秘：“今年以来，我区深入贯彻落实市委十一届六次全会精神，紧紧围绕‘融入长江经济带，振兴江西北大门，打造区域率先发展战略高地’部署要求，坚持按照‘全力决战工业，倾力改善民生，着力创建三城，建设强盛新区’发展思路，全力以赴抓好稳增长、调结构、促改革、优生态、惠民生等各项工作，全区经济社会取得了长足发展。特别是区班子团结和谐、务实奋进、富有战斗力。区四套班子，不分一线二线，不分前台后台，既当指挥员又当战斗员，身先士卒，真抓实干，大家都能够围绕区委的决策部署扎扎实实干事业，一心一意谋发展。我们通过建立健全正向激励机制，进一步促使干部敢于担当、主动作为，让想干事、愿干事、能干事的干部能够放开手脚、轻装上阵，营造浓厚的干事氛围。”

“高铁新区”，这无疑是柴桑区最令人心动的字眼，要将高铁站片区打造成为九江未来最具活力和发展潜力的新兴增长极！伴随着新区建设的紧锣密鼓，站在历史的新起点，绘梦筑梦的热度，在这片热土上燃升……

产业集群　挺起经济发展脊梁

“项目就是财富，项目就是希望”，用项目挺起经济发展的脊梁。

从培育经济增长极到抢占发展制高点，从传统产业转型升级到积极培育新动能，从“一业独大”到“多点开花”……柴桑区的决策者深知，只有坚持创新驱动，坚定不移走新型工业化道路，改造提升传统产业，培育发展新兴产业，产业集群发展，才能实现从“跟着跑”到“并排跑”，再到“领先跑”的华丽转身。

“稻香虾、虾香稻、稻虾蟹……”，走进礼涞农业集团电商产业园虾蟹稻科普馆，记者一行就被这新鲜的名词吸引。在虾蟹稻科普馆和可视化生产车间，一组组文献资料、文字图片、场景还原、视频宣传片和生产线，展示了虾蟹稻文化、农家土特产品的历史、艺术、医学等农耕文化内容，介绍了人类对农特产品的探索过程、科研成果及应用前景等，让记者们切身感受颇具特色的稻虾风情文化。

在江州司马电商产品展示大厅，有机食品及来自柴桑区和各乡村的土特产品琳琅满目；在电商交易服务大厅，通过触摸显示屏即可下单购买产品，标准化物流系统会以最快捷的方式将商品送达目的地，极大地满足了游客们多元化的旅游消费需求。

礼涞农业集团总经理费锦荣介绍说：“整个礼涞产业园结合现有产业建设全产业链视频监测及可视化生产车间，按照3A级景区要求打造一家集‘农产品实时监测种植、农产品可视化加工、农产品文化展示、农产品电子商务及农产品物流配送’为一体综合型现代农业公司及双创基地。”

近年来，柴桑区紧紧抓住主导产业不放，通过龙头引领、延链补链、完善配套，引导上下游企业配套发展、关联企业扎堆发展、同类企业抱团发展，促进了产业集聚、集群、集约发展。目前，已形成以博莱、礼涞、仙客来、好味来、鑫万来、美芝莱等一批“来字号”企业为龙头的绿色食品产业；以华林模具钢产业园、富美家装饰材料、长江新材料科技研究院为龙头的新材料产业；以历源电器、德思光电、广门电子为龙头的电子电器产业；以智盛纺织、达佳纺织、九诚实业为龙头的纺织服装产业。尤其是新材料和纺织服装产业，已经形成2个过百亿产业集群。

今年1∽9月，全区累计引进2000万元以上项目74个，合同资金144.9亿元；其中工业项目66个（亿元以上工业项目31个），合同资金125.27亿元。今年是市县“重大项目见效年”，通过动态调整，目前该区列入调度的重大项目共有126个，总投资426.84亿元，今年计划投资172.66亿元。其中，48个项目列入全市重大项目调度。

高铁新区构筑城市未来之梦

在九江高铁枢纽工程倪家河水系改造项目工地，只见工地上彩旗招展，五辆工程车依次排开，土方作业正在有序进行。

2016年12月，市委、市政府作出了建设九江高铁新区的重大决策，策应高铁时代到来。目前，京九、武九、合九、铜九及昌九城际铁路穿境而过。随着阜麻九客专、昌九客专、合安九铁路、长岳九铁路、九景衢铁路、九池城际铁路相继引入，庐山站旅客发送量每年将超过1000万人次。高铁时代到来，为九江带来了千载难逢的机遇。

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