科考以来，华夏莘莘学子，便寒窗苦读，进京赶考，一举成名。因而有了“悬梁刺股”、“凿壁偷光”、“囊萤映雪”等典故，成为来者学习的榜样。

今年的秋冬，可能是我最后一次“赶考”。过了花甲还有这样壮志，并非是为了考取“功名”，而是为了那本绿色“通行证”。诚然，这证虽轻，却关系到幸福与平安，比泰山还重。今天，轿车成为人们出行的必备工具，已不是什么奢侈品。我做梦也没有想到还能买四个轮子过把瘾。

在过去，哪个家庭有了一辆自行车、人力大板车都让人骄傲，有了摩托车那真的让人羡慕死了，而今的轿车早已进入平常百姓家。有的不仅有一辆、两辆，而是越来越高档与奢华，让人咂舌。在中秋月圆的日子，倾全家之力，举点外债购置了一辆20余万的轿车。我非有激情，与同事、同学、战友和邻里乡亲相比，我永远是一个“副班长”，让我感到格外的寒碜。

家里娶进这么个“小妹”，因此有了最后一次“赶考”。为的是更好驾御她于手掌之中。正如第二次赶考，学解剖学一样，要胆大，细心，一丝不苟。手术刀与解剖剪剥离血管、神经，那是不能有任何差错，哪怕是一毫米之差。而驾车那是一秒之间。因而，在教练手把手的教导下，刻苦学习，经历了一个暑寒。

科目1和科目4，能认识几个字的人，死记硬背，笨鸟先飞，倒是难不到。而科目2和科目3，作为第一次触摸，确让人发怵。

科目二的要点是对点对线，科目二是在光剥的水泥场地上操练。初秋的浔城，秋老虎还是如此酷热，骄阳似火，烈焰直向裤筒里蹿，让每个人汗流浃背。在火热的水泥场上，磨炼数日。尽管每天都是枯燥乏味的对点对线，但我还是对每一个课目，都一丝不苟。牢记部队有一句响亮的口号“练兵场上多流汗，实战场上少流血”，与这些时代青年一样，争取考出好成绩。因为我曾是一军人，不管走到哪里，都是最优秀的。当监考官举起绿色的三角旗，心里有说不出的喜悦。

科目三的考试，即是路考，在教练的指导下，驾着车子，在路上以15至40公里的时速前行。而每个路段又有许多变数，近2公里的路程，完成几十个考试项目，必须死死牢记。教练耐心传授每个动作要领，操作规程，说：“路考是真功夫”。要准确做到大脑指挥手脚的协调一致。而有些课目的完成就在大于或小于5秒之间，否则前功尽弃了，每个课目的节奏又不同。因此，要把握得非常精准。

为了及时一考“功名”，在练车中，不仅是向教练学习，还开了“小灶”，有花销的，也有白吃。遵守一个颠扑不破的真理，熟能生巧，业精于勤。哪怕是脚酸胳膊痛，都是一种快乐。尽管我付出极大的努力，科三第一次考试，均以零分告终。

第一次的失败，我便想起考场上有那么多战友，同学、老乡，均在考场上任要职，是否能开个绿灯？他们都是一致的口吻“全靠自己！帮不了你任何忙，全部实时监控，否则我们丢饭碗”。考大学，高职，考研，都有“枪手”，考一个驾照，还如此严格？尽管我心里有些责备，但他们不徇私情，严格把关，又让我敬佩这些战友、同学、老乡。

小雪过后，我第二次预约科目三考试。这天，北风呼啸，细雨蒙蒙，气温骤降，让人感到特别寒冷。鼻水像清泉一样流着，全身哆嗦。候考厅里的空调，难以抵御突如其来的寒潮。战友虽不能在考场上为我指点迷津，但还是把我请到他的办公室，递上热茶，让我耐心待考。已过午时，邀我共进午餐，但比我少时年饭还丰盛，此时一股暖流遍及全身。

约下午2点，顺利过关，兴奋不已。当我递包香烟，不仅被拒绝，还狠狠地批我这个老同志“你是让我犯错！”。战友！真让我万分感动。尽管这点微不足道的礼尚往来，我感到拿不出手的“礼物”。但作为执法者，监考官，那就是犯忌。考场上，有这样的一身正气、两袖清风的考官，相信每位学员一定能考出一流的、合格的、过硬的成绩，定能经得起时间的考验！-->