□本报记者张方金曹礼芹

今年，市公安局交警支队以全心服务群众，确保辖区交通安全形势平稳、通畅为宗旨，紧盯各项重点任务，抓牢事故预防基础工作，扎实开展专项整治行动，优化车驾管服务举措，支队荣获“四川省道路交通安全综合整治先进工作集体”称号，直属二大队被表彰为全省“五无”交警大队，支队车管所、直属二大队被命名为市直机关共产党员示范团队，直属二大队民警徐金获省人力资源和社会保障厅、省公安厅表彰为四川省公安系统先进个人。

【从严管控】

全面推进道路交通安全综合整治

截至11月底，全市共发生道路交通事故7429起（简易事故7049起，一般事故380起）。事故起数、死亡人数、受伤人数与去年同期相比分别下降2.9%、4.7%、3.1%。

交警支队以严管严控，强化道路交通违法行为，狠抓道路交通安全综合整治。今年1月1日至11月18日，共查获交通违法行为32万余起，其中，无证驾驶1665起，饮酒驾驶1341起，醉酒121起，客车超员219起，超速行驶57592起。

强力推进货运车辆“双超”治理，1月至11月，全市检查货车65562余辆，查处非法改拼装车346辆，卸载2199辆，卸载货物1.2万余吨，处理冲站车辆28辆次，行政拘留3人，发出超限抄告通知2100余份。全市共排查货运源头企业512户/次，公布重点货运源头75户，治超“三级”责任书签订50000余份，签订率为100%。一是高速公路治超进入常态化管理。各地有效落实“一路四方”联动机制，辖区3条高速11个高速公路站口，已全部实行货运车辆入口计重检测，实现高速公路超限货车“零进入”。二是全面启动国省干道治超。各地公安、交通部门联勤联动，“一站式查处机制”得到有效落实。规划的6个站（点）已全部建完并投入使用。三是大力推进农村道路交通安全管理“互联网+”，农村道路交通管理工作机制初步形成。全市116个乡镇（街道办）已全部建立农村交管办，建成率为100％。11月，省交警总队在我市举办全省“农村道路交通安全管理应用平台”业务工作会，全市各地大力开展乡镇系统操作员培训，目前已培训乡镇24个，共培训40余人。

大力开展酒后驾驶违法行为常态化整治。每月开展城区酒驾集中整治行动3次。截至11月底，全市查处酒驾1462起（其中醉驾121起，饮酒后驾驶1341起），醉驾案件立案100起，正在侦办59起，结案61起，吊销驾照99起，移送检察院80起，法院判决61起。

持续开展市城区市容市貌“十大专项治理行动”暨电动三轮车非法营运整治。支队配合相关部门，建立了雁江城区客运及交通安全综合整治联席会议制度，组织开展城市客运三轮车整治和车辆乱停乱放整治专项行动。截至11月底，全市已施划停车泊位900余个，取消不规范停车泊位75个。处罚违章停放车辆4万余台次，拖移严重影响通行违法停放车辆178辆次，曝光被拖移车辆36辆。累计查扣非法营运人力三轮、电动三轮车共1743辆，报废1544辆。安装客运总站外、城东新区站南环路违禁电子抓拍系统2处。

重拳出击严查改装“赛摩”扰民行为。查获摩托车（包含改装赛摩在内）违法行为2044台次，暂扣摩托车352辆，拘留62人次。

加大打击非法中介。支队通过成立专案组、落实车管业务代办人员备案制、落实车驾管便民措施等强化非法中介综合整治，共计打击处理“车串串”45人（其中行政拘留12人、行政罚款1人、行政警告处分4人、批评教育28人），有效净化了营区及周边交通秩序。

【优化服务】

着眼民生推进便民措施落实

今年8月，支队车管理所被公安部评为“全国二等车管所”，车管工作迈进了新台阶。截止11月中旬全市机动车保有量达431247辆，机动车驾驶人保有量达70万人；全年办理注册登记4万余辆，转移登记近2万辆，补牌补证核发合格标志7054笔，车辆年检11万余辆；办理驾驶证初次申领5万余笔，驾驶证补证换证8万余笔，驾驶证注销1574笔，增驾12115笔，“966669”远程服务办理业务103笔。支队通过推进车管业务下放，落实便民服务措施，确保群众办事方便，提群众满意度。

完成向县级车管业务下放。支队及时调整各县(市)车管所业务权限，将机动车、驾驶证、校车业务下放至各大队车管所，以有效缓解群众“办证难”的问题。

开通多家社会化检测机构，有效缓解“审车难”的问题。目前，全市共开通了资阳国鑫、简阳蜀瑞等6家机动车社会化检测机构，共9条汽车检测线、6条摩托车检测线，把检测服务送到了群众家门口。

落实驾考便民举措，有效缓解“考试难”。支队从技术上支持各社会化考场建设。目前资阳四星、安岳交通、安岳普州、资阳胜威四家社会化考场已投入使用。通过分流，大大缓解了“考试难”的问题。支队采取多项举措，积极应对考生积压，通过开设了学生、教师驾考“绿色通道”、采取“分班”考试，周六加班、提升单日最大考试量等举措，方便了广大群众，缓解了考生积压问题。进一步优化城区红绿灯时间设置，提升城市道路交通管理水平。

同时，针对市民反映的红绿灯设计问题，邀请西南交通大学专家教授，对接交通工程设计单位和现状公安交警部门智能交通信号系统，对正在实施的幸福大道片区、外环路、筏清路的信号系统设计文件进行梳理和提升，全面明确当前建设的不足和薄弱环节。对市城区35个路口信号灯实施台账系统建设、重点路口交通信号优化、重点路段绿波带设计与方案优化等工作。