近日召开的主城都市区工作座谈会提出,要拓展大通道、形成大枢纽、优化大口岸、提升大平台,深入做好通道带物流、物流带经贸、经贸带产业文章,努力在西部地区带头开放、带动开放。7月21日,我院国际经贸与物流研究所所长马晓燕就主城都市区怎样进一步提升开放能级和城市国际化水平接受了两江观察的采访,摘编如下。
马晓燕表示,主城都市区工作座谈会上提出的开放发展“路线图”立足实际,突出优势、颇具特色,接下来要抓紧抓实,就将有效转化为“实景图”。
马晓燕建议,重庆作为西部陆海新通道的物流和运营组织中心,要进一步抓住RCEP机遇。
一是加快构建面向东盟特色优势跨境产业链。要立足“重庆造”新能源及智能网联汽车、电子信息、机电产业优势,结合东盟国家的产业结构和需求结构,加强产业链垂直分工协作,从产业链向创新链延伸,精准打造重点产业链。加快形成重庆与菲律宾、印尼、越南、泰国等东盟国家在上述产业形成优势互补、互利共赢的产业链新格局。
二是打造面向东盟国家的贸易集散地。以主城都市区作为与东盟交往的窗口,以果园港国家物流枢纽、多式联运体系为依托,提升跨境贸易便利化水平,集聚中国—东盟商贸合作市场主体;推动国际物流多式联运枢纽建设,健全国际多式联运体系,建设内陆国际物流分拨中心,提升东盟国家经重庆江北至中亚、欧洲的联运服务品质;重点支持承接中国—东盟农产品展销中心项目,依托两路果园港综保区平台实现东盟国家产品的展示、交易和集散功能。
三是保障区域跨境供应链畅通。依托西部陆海新通道,加强与东盟国家的跨境物流走廊建设;加强与东盟国家的通关合作,进一步提高货物通关时效;鼓励龙头物流企业走出去,构建面向东盟国家的国际物流服务网络,加快建设东盟商品交易中心,积极发展以数字平台为支撑的交易、物流、金融和数据等新型服务经济、通道经济,提升与东盟国家的贸易集散能力,打造面向东盟国家的西部物流枢纽;大力推进陆海新通道沿线第三方海外仓建设,加强与面向东盟国家的跨境电商主流平台如Lazada和Shopee合作力度建设平台型海外仓,鼓励有实力的大型企业自建海外仓,保障外贸产业链供应链畅通运转,加快形成畅通高效安全的国际供应链。(办公室)
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