人民网昆明12月27日电  （记者蔡树菁）12月26日，昆明综合保税区作为中国（云南）自由贸易试验区昆明片区联动创新区，在昆明市正式发布区域联动创新“场场联动”通关模式案例，通过政策叠加与多部门协同，破解中老铁路国际货运“多次报关、重复查验”痛点，推动通关便利化迈入新阶段。

该模式由中国（云南）自由贸易试验区昆明片区、昆明综合保税区联合海关、铁路等多部门共同打造，包含三大创新：在昆明综合保税区内首创中老铁路“无轨站”模式，并通过“场场联动”系统建立海关和铁路的信息共享机制，优化企业报关、安检流程；昆明海关印发实施“场场联动”实施方案，并启用智慧物流2.0系统，打通了多式联运海关申报梗阻，实现了昆明地区各个不同海关关区不同运输类型、不同贸易方式的出境货物检验信息互通和监管互认，企业“一次申报、一次查验”即可通行；全流程自动化核验替代人工操作，降低差错率并提升流转效率。

昆明综合保税区管委会经济发展局四级调研员胡松辉介绍，目前实践成效显著。出口货物品类从传统民生商品扩展至单晶硅片、高原特色农产品等多品类协同出口。昆明综合保税区从区域内货物存储、通关的局部节点升级为跨区域辐射枢纽，吸引成渝、粤港澳大湾区货物在此集拼，有效延伸了中老铁路“黄金大通道”的辐射半径。企业通关时间缩短50%以上，人力成本降低30%，供应链响应速度提升40%，有效缓解企业“通关难、成本高”的经营压力。

“2025年1月1日至12月16日，昆明综合保税区发运货物609柜，贸易额8.09亿元，带动中老铁路运输发运柜数同比增长701.32%，有效提升了中老铁路集疏运能力。”胡松辉说，昆明综合保税区还聚焦云南本地特色资源，打造“中老铁路+”业务模式实现“资源经济、园区经济、口岸经济”融合发展，今年前11个月，保税物流进出口贸易额完成20.77亿元，同比增长191%。